WTI Öl - Mai 2025 (CLK5)

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Andreas Witt Vor 1 Stunde

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Zölle auf Tech.-Ware nur temporär ausgesetzt; neue Zölle werden in 2 Monaten bekannt gegeben. Iran Konflikt auf gutem Wege, sich zu lösen. Handelskonflikt zwischen US und China intensiviert sich; China gibt Strafzölle, welche noch nicht im asiatischen Markt eingepreist werden konnten… das deutet alles auf ein klar bärische Richtung bei Markteröffnung hin.

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Sun Dog Vor 5 Stunden

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Hat jemand eine fundierte Meinung hierzu? Lass uns analysieren, was an diesem Wochenende passiert ist: 1. China hat die Zölle auf 125 % erhöht. Da diese Information erst nach Handelsschluss in Asien veröffentlicht wurde, könnte der asiatische Markt am Montag darauf reagieren. – bärischer Ausblick 2. Die Eskalation mit dem Iran ist nicht eingetreten. Da der Preis am Freitag aufgrund dieser Befürchtung gestiegen war, könnte jetzt eine Korrektur folgen. – bärischer Ausblick 3. Technische Güter wie Computer, Mobiltelefone usw. wurden von den Zöllen ausgenommen. – leicht bullischer Ausblick Zusammengefasst bleibt der Ausblick meiner Meinung nach dennoch bärisch. Stimmt Ihr zu oder hab ich was vergessen?

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An Is Vor 7 Stunden

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62,4 bei WO

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An Is Vor 9 Stunden

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@longgehen Wie hast du es gemacht, dass deine Postings verschwanden?

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Rigi Tavousi Vor 5 Stunden

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Bei dem Mü.. den Du hier schreibst, würde es mich nicht wundern wenn er dich gesperrt hat. Eigetlich ne gute Idee.

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An Is Vor 9 Stunden

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Die Frage die bleibt ist. Wieso erhöht die Opec+ die Förderquote, wenn die Eia doch der Meinung ist, dass die Nachfrage doch nicht so stark dieses Jahr weiter steigt? Auch stellt sich die Frage was bei dem Preis der Förderquote in den USA passiert, wenn viele Projekte in den dort nicht mehr rentieren? Da werden wir wohl demnächst ein einpendeln sehen und eine Erholung. Was wir auf jeden Fall sehen werden sind weitere Übernahmen und Umschichtungen in langfristige Kredite für vorzeitige Verkäufe.

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An Is Vor 10 Stunden

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Was mir natürlich zum Nachdenken gibt ist, dass die EIA für dieses Jahr die Nachfrage nach Öl von 1,8 Mio Barrel Wachstum auf 0,9 reduzierte. Die Frage ist ob das durch den Ausbau der Förderung von Erneuerbaren kommt, dem Einbruch von Investitionen in Infrastruktur usw... oder beides zusammen. Gehen wir davon aus, dass in Europa jetzt sehr viele diese Möglichkeiten der günstigen Leitzinsen nutzen und wieder langfristige Anleihen begeben um in Aufrüstung und Ausbau der Infrastruktur zu investieren! Gehen wir davon aus, dass auch China demnächst deren Armee auch aufrüstet, genauso wie die Anreinerstaaten. Das wird die Nachfrage wieder erhöhen.

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An Is Vor 11 Stunden

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@Longgehen Dann erkläre doch mal im welchen Falle Ampy kein Pennystock wird und noch wesentlich günstiger die Geschäftsführung diese zurück kaufen kann mit der nächsten Umfinanzierung auf 5 Jahre, dazu dadurch nicht den Preis pro Aktie noch viel schneller steigen lässt als in der Vergangenheit?

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An Is Vor 11 Stunden

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Die ganzen Zulieferer der Öl und Gas Unternehmen haben jetzt gewaltige Probleme. Die haben langfristige Verträge und können die Zölle nicht an Kunden weiter geben. Das Frist sich in die Margen. Da werden Einige in die Insolvenz gehen. Das ist auch in anderen Sektoren so.

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An Is Vor 11 Stunden

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Weiterhin werden wir weitere Übernahmen und Entlassungen in diesem Sektor sehen, dazu Aufnahmen von langfristigen Krediten um extrem günstig eigene Aktien zurück zu kaufen und den Gewinn pro Aktie und den Marktwert in die Höhe schießen zu lassen. Dann mit diesen im Preis gestiegenen Aktien weitere Konkurrenz aufzukaufen, weitere Entlassungen durchzuführen und den Gewinn unter dem Strich weiter zu erhöhen.

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longgehen Vor 11 Stunden

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An Is  Was für ein Quatsch...

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An Is Vor 11 Stunden

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longgehen Du hast Recht. Die haben ein Tochterunternehmen, das diese Hops gehen lassen können und ein Neues gründen können, das noch günstiger deren Dienstleistungen anbietet. Vorausgesetzt diese sind überhaupt betroffen von den Zöllen.

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An Is Vor 11 Stunden

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longgehen Also ist die Übernahme die morgen bei Ampy offiziell verkündet wird deiner Meinung nach Quatsch und du denkst nicht, dass auch Andere diese Strategie verfolgen?

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longgehen Vor 11 Stunden

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An Is  Ja und Du wirbst weiter dafür das die Aktie gekauft werden soll. Merkst Du überhaupt noch was?

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An Is Vor 12 Stunden

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Sollte Kanada jetzt deren Gas und Öl nach China usw... liefern, anstatt über Pipelines in die USA, nur um dann das in China usw... erhaltene Guthaben dafür zu nutzen, um in Kanada Autohäuser mit chinesischen Herstellern zu produzieren, dazu die Dienstleistungen deren Bürger zu nutzen, aber auch von dort Waren zu beziehen. Werden wir wieder weiter steigende Nachfrage beim Ölpreis sehen. Sollte dazu noch DT demnächst lauter Deals präsentieren bei dem zunehmend mehr Unternehmen deren Produktion und Hauptsitz wieder in die USA verlagern. Werden wir wieder einen Schub der Wirtschaft dort sehen. Da jedoch die Inflation sich beschleunigt durch die steigenden Tariflöhne, aber auch durch die Zölle wird die Fed gezwungen sein die Leitzinsen eher anzuheben. Zumal der Preis für Gold als bester Indikator gilt und gerade Länder aus den arabischen Räumen demnächst mehr für deren Gas und Öl haben wollen bei den Preisen für Gold.

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longgehen Vor 11 Stunden

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Ich sag nur Australien. So und nun informiere Dich mal ein bisschen uber Tatsachen und nicht Wunschsachen.

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longgehen Australien was Uran angeht ja. Was Gas und Öl angeht aus Kanada

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longgehen Und natürlich Kohle

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longgehen Vor 11 Stunden

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An Is  Ok, Du willst Dich nicht informieren, dann mach mal Deine Quatschorgie hier weiter.

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longgehen Vor 11 Stunden

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An Is  China has just HALTED all liquified natural gas imports from the United States. This leaves tankers in limbo with BILLIONS of dollars of contracts. China will now go with Australia for their natural gas needs instead. Australian is inking new deals throughout Asia and may soon turn to Europe and cut American gas out of the picture entirely. Trump has turned Australia from an ally into a competitor. Zu finden auf X

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An Is 12.04.2025 19:11

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Jetzt werden die Kanadier deren Gas und Öl an Chinesen verkaufen und dafür deren Autos im Land bauen und deren Technik nutzen

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