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Bayerische Motoren Werke AG (519000)

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Typ:  Aktie
Markt:  Deutschland
Symbol:  BMWG
ISIN:  DE0005190003 
WKN:  519000
  • Vortag: 77,990
  • Eröffnung: 76,900
  • Tagesspanne: 76,650 - 78,150
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Muster Zeitrahmen Reliabilität Kerzen vorher Kerzenzeit
Neu Entstehende Muster
Harami Bearish 30 Aktuell
Vollständige Muster
Engulfing Bearish 1W 1 31.07.2022
Three Outside Down 5H 3 09.08.2022 15:00
Bullish doji Star 1M 4 Apr. 2022
Engulfing Bearish 5H 4 09.08.2022 10:00
Three Outside Down 1M 5 März 2022
Doji Star Bearish 30 5 10.08.2022 15:00
Three Outside Up 30 5 10.08.2022 15:00
Three Inside Up 15 5 10.08.2022 16:15
Engulfing Bearish 1M 6 Feb. 2022
Bullish Engulfing 30 6 10.08.2022 14:30
Doji Star Bearish 1D 7 01.08.2022
Deliberation Bearish 1D 7 01.08.2022
Engulfing Bearish 15 7 10.08.2022 15:45
Three Outside Down 1W 8 12.06.2022
Engulfing Bearish 1W 9 05.06.2022
Upside Gap Three Methods 1W 9 05.06.2022
Three Inside Up 1D 9 28.07.2022
Bullish Engulfing 5H 9 05.08.2022 11:00
Morning Doji Star 5H 9 05.08.2022 11:00
Three Inside Up 1M 10 Okt. 2021
Harami Bullish 1D 10 27.07.2022
Harami Cross 1D 10 27.07.2022
Harami Bullish 1M 11 Sep. 2021
Falling Three Methods 1D 11 26.07.2022
Falling Three Methods 5H 11 04.08.2022 15:00
Three Black Crows 30 11 10.08.2022 12:00
Three Outside Down 1M 12 Aug. 2021
Falling Three Methods 1M 12 Aug. 2021
Bullish doji Star 1W 12 15.05.2022
Engulfing Bearish 1M 13 Jul. 2021
Engulfing Bearish 1W 13 08.05.2022
Shooting Star 1M 14 Jun. 2021
Morning Doji Star 1W 16 17.04.2022
Deliberation Bearish 1H 16 09.08.2022 10:00
Doji Star Bearish 1H 16 09.08.2022 10:00
Three Inside Up 1M 17 März 2021
Bullish Hammer 15 17 10.08.2022 13:15
Harami Bullish 1M 18 Feb. 2021
Engulfing Bearish 1W 18 03.04.2022
Falling Three Methods 30 18 09.08.2022 17:30
Engulfing Bearish 1M 22 Okt. 2020
Engulfing Bearish 30 22 09.08.2022 15:30
Three Inside Up 1H 23 08.08.2022 12:00
Three Black Crows 15 23 10.08.2022 11:45
Engulfing Bearish 1W 24 20.02.2022
Downside Gap Three Methods 30 24 09.08.2022 14:30
Three Inside Up 1H 26 08.08.2022 09:00
Three Outside Down 1W 28 23.01.2022
Bullish Engulfing 1D 28 01.07.2022
Engulfing Bearish 1W 29 16.01.2022
Doji Star Bearish 1M 32 Dez. 2019
Bullish Hammer 1D 33 24.06.2022
Engulfing Bearish 30 33 09.08.2022 10:00
Bullish Engulfing 15 33 10.08.2022 09:15
Three Inside Up 1W 35 05.12.2021
Bullish Engulfing 1H 35 05.08.2022 09:00
Three Outside Up 30 36 08.08.2022 17:30
Engulfing Bearish 1W 37 21.11.2021
Bullish Engulfing 30 37 08.08.2022 17:00
Harami Cross 1D 38 17.06.2022
Hanging Man 1W 39 07.11.2021
Harami Bullish 1H 39 04.08.2022 14:00
Harami Cross 1H 39 04.08.2022 14:00
Falling Three Methods 1M 41 März 2019
Dragonfly Doji 1M 42 Feb. 2019
Engulfing Bearish 15 42 09.08.2022 15:45
Doji Star Bearish 30 43 08.08.2022 14:00
Three Inside Up 1W 45 26.09.2021
Shooting Star 15 46 09.08.2022 14:45
Harami Cross 1D 47 06.06.2022
Three Inside Up 15 47 09.08.2022 14:30
Dark Cloud Cover 1D 48 03.06.2022
Harami Bullish 15 48 09.08.2022 14:15
Harami Cross 1H 49 03.08.2022 13:00
Harami Bullish 1W 50 22.08.2021
Harami Cross 1W 50 22.08.2021
Deliberation Bearish 30 52 08.08.2022 09:30
Doji Star Bearish 30 52 08.08.2022 09:30
Hanging Man 1D 53 27.05.2022
Three Outside Up 30 53 08.08.2022 09:00
Bullish Engulfing 30 54 05.08.2022 17:30
Bullish doji Star 1W 55 18.07.2021
Three Outside Down 30 55 05.08.2022 17:00
Engulfing Bearish 30 56 05.08.2022 16:30
Engulfing Bearish 1M 57 Nov. 2017
Doji Star Bearish 1H 57 02.08.2022 14:00
Bullish doji Star 15 57 09.08.2022 12:00
Harami Cross 1M 60 Aug. 2017
Engulfing Bearish 1D 60 18.05.2022
Bullish Engulfing 1H 61 02.08.2022 10:00
Falling Three Methods 1M 63 Mai 2017
Falling Three Methods 5H 65 06.07.2022 16:00
Harami Cross 1M 66 Feb. 2017
Harami Cross 1W 66 02.05.2021
Doji Star Bearish 1M 69 Nov. 2016
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Lukas Kiem
Lukas Kiem 08.08.2022 14:25
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In 2 jahren bei 160
27.05.2022 7:33
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Was ist liquider BMW Namensaktie oder BMW Vorzugsaktie?
Jörg Esser
Jörg Esser 12.05.2022 11:55
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Hallo, ist der Kurssturz schon die Ex-Dividende?
Amadeus Mozart
Amadeus Mozart 12.05.2022 11:55
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"Ansonsten wurden am Donnerstag noch einige Aktien ex Dividende gehandelt, darunter BMW (ETR:BMWG) und Puma (ETR:PUMG) ."
Freuerwehr HA Mitglied
Freuerwehr HA Mitglied 18.03.2022 8:35
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Was denn da los BMW sinkt
max joy
max joy 11.03.2022 7:10
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Eine halbe Jahresproduktion könnte abfackeln! 😪 Dachte das können nur Elektroautos? eu.usatoday.com/story/money/cars/2022/03/09/bmw-recall-engine-fire-risk/9439625002/ Wirklich schade, dass sich BMW noch nicht für die pure Elektroautoplattform entscheiden konnte. Wer hier investiert, investiert in die good old days, die nie mehr wiederkehren. (BMW war mal der rentabelste Autobauer der Welt!!) Bin ernsthaft am Überlegen meine Heimatindustrie zu shorten, so tief sind wir schon...
Ivan Drago
Ivan Drago 11.03.2022 7:10
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Das ist das dümmste was ich je gelesen habe. Hast du dir mal die Zahlen von 2021 angeschaut?
max joy
max joy 11.03.2022 7:10
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2,5 Mio. im Jahr 2021, betroffen vom Rückruf sind 917000 Aber gut, 37% ist nicht ganz die Hälfte, war es aber wrsl. zu der Zeit in denen diese Autos produziert wurden. Wollte deine Gefühle nicht verletzen, möchte nur auf die Tragik hinweisen die sich dort vor unseren Augen entfaltet. Und glaube mir, für meine Heimatregion Niederbayern wird das richtig, richtig bitter. Es ist heftig wie viele Klein - und Mittelständler unter dem jahrelangen Missmanagement von BMW leiden werden.
Aerospacelimit
Aerospacelimit 11.03.2022 7:10
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also ich finde die Entscheidung auch für andere Technologien neben der Elektronobilität offen zu sein als strategisch gut. BMW kooperiert im Bereich Wasserstoff mit Toyota, die da schon sehr weit sind.Außerdem weiß ich nicht wie du auf Missmanagement kommst, denn BMW ist immer noch sehr profitabel und baut sehr schöne und zuverlässige Fahrzeuge. Und wenn man sich mal anders positioniert als die Anderen heißt es nicht gleich, dass es schlechter ist. BMW hat in puncto Design und Konnektivität der Fahrzeuge vieles richtig gemacht.Ich bin sehr zuversichtlich.
max joy
max joy 10.03.2022 21:49
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Wos isn do los? In den USA verkauft Tesla die meisten Autos im Luxussegment, im Januar 20% mehr als BMW? (Gesamt, nicht nur EVs)
Karl Heinz
Karl Heinz 10.03.2022 21:49
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Im Luxussegment kann Tesla kein einziges Auto verkaufen, denn Tesla hat mit Luxus rein gar nichts zu tun
In kognito
In kognito 10.03.2022 21:49
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Sehenswert Mercedes. Ich bin kein Fan von Fahrenden Handys.Nun vergleiche ich die Fehler in der Vergangenheit der großen Konzerne und betrachte die Generation die auf solche Autos steht.Über Design lässt sich streiten aber wenn ich mir zb den neuen 7er anschaue und ein viereckiges liebloses Display sehe erninnert mich das an die Zeit wo Koreanische Autos Cd Player hatten und ich in meinen E46 immer noch ein Kassetten abspieler.Mercedes hat es meiner Meinung nach verstanden....
Yuliya Kryvitskaya
Yuliya Kryvitskaya 08.03.2022 15:24
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Do you think that the market for BMW has reached the lower peak yerstaday or that it will go farther down?
Izzet Akyol
Izzet Akyol 08.03.2022 15:24
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The bottom was 67€
Justus Wiedehopf
Justus Wiedehopf 17.02.2022 11:31
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"Die Kultmarke drückt auf die Marge des deutschen Autobauers. Vorstandschef Oliver Zipse drängt auf eine chinesische Lösung – auch wenn die radikal ist. Das große Ziel ist ein Weltauto im unteren Segment."
Radu Pupaza
Radu Pupaza 29.01.2022 10:56
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"BMW’s plans are more geared toward the success of the BMW iX1, which will come at the end of 2022. Additionally, an all-electric Mini is already on the market, and there are plans to revamp the Mini Countryman at the Leipzig plant the i3 is produced in. Clearing i3 lines from the facility will allow BMW to focus its production processes on new, state-of-the-art electrified models, helping it keep up with European EV dominators like Tesla, Volkswagen, and others."
Radu Pupaza
Radu Pupaza 29.01.2022 10:56
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"BMW’s plans are more geared toward the success of the BMW iX1, which will come at the end of 2022. Additionally, an all-electric Mini is already on the market, and there are plans to revamp the Mini Countryman at the Leipzig plant the i3 is produced in. Clearing i3 lines from the facility will allow BMW to focus its production processes on new, state-of-the-art electrified models, helping it keep up with European EV dominators like Tesla, Volkswagen, and others."
 
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