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Bayerische Motoren Werke AG (BMWG)

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Typ:  Aktie
Markt:  Ungarn
ISIN:  DE0005190003 
  • Volumen: 0
  • Geld/Brief: 29.970,00 / 30.095,00
  • Tagesspanne: 30.095,00 - 30.095,00
BMW AG 30.095,00 +0,00 +0,00%

BMWG Candlestick Muster

 
Dutzende von Bullischen und Bärischen Live Kerzenchart Mustern für die Bayerische Motoren Werke AG Aktie, um das zukünftige Marktverhalten vorherzusagen. Die BMW AG Aktie Muster werden in einer Anzahl von Zeitrahmen für Kurz- und Langzeitinvestments angeboten. Gewinnen Sie einen Handelsvorsprung mit dem automatischen Mustererkennungs Feature und lernen Sie die Bedeutung der Muster zu verstehen.
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Engulfing Bearish 1H Aktuell
Tri-Star Bearish 30 Aktuell
Tri-Star Bearish 15 Aktuell
Vollständige Muster
Falling Three Methods 1M 3 Jun. 2022
Tri-Star Bullish 1H 3 13.09.2022 12:00
Tri-Star Bullish 15 3 13.09.2022 12:15
Belt Hold Bullish 1W 4 21.08.2022
Tri-Star Bullish 5H 5 05.09.2022 07:00
Tri-Star Bullish 1H 5 05.09.2022 09:00
Tri-Star Bullish 30 5 05.09.2022 09:00
Tri-Star Bullish 15 5 05.09.2022 09:15
Three Inside Up 1W 7 24.07.2022
Tri-Star Bearish 5H 7 29.08.2022 10:00
Tri-Star Bearish 1H 7 29.08.2022 11:00
Tri-Star Bearish 15 7 29.08.2022 11:00
Tri-Star Bullish 1H 11 22.08.2022 15:00
Tri-Star Bullish 15 11 22.08.2022 15:45
Tri-Star Bearish 1D 17 26.07.2022
Belt Hold Bearish 1H 20 28.07.2022 15:00
Tri-Star Bearish 30 20 28.07.2022 15:30
Tri-Star Bearish 15 20 28.07.2022 15:45
Belt Hold Bullish 1D 21 30.06.2022
Tri-Star Bullish 30 21 28.07.2022 15:00
Tri-Star Bullish 15 21 28.07.2022 15:00
Tri-Star Bearish 15 22 26.07.2022 13:30
Abandoned Baby Bearish 1D 24 08.06.2022
Evening Doji Star 1D 24 08.06.2022
Evening Star 1D 24 08.06.2022
Deliberation Bearish 1D 25 03.06.2022
Doji Star Bearish 1D 25 03.06.2022
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Lukas Kiem
Lukas Kiem 08.08.2022 14:25
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In 2 jahren bei 160
27.05.2022 5:33
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Was ist liquider BMW Namensaktie oder BMW Vorzugsaktie?
Jörg Esser
Jörg Esser 12.05.2022 9:55
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Hallo, ist der Kurssturz schon die Ex-Dividende?
Amadeus Mozart
Amadeus Mozart 12.05.2022 9:55
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"Ansonsten wurden am Donnerstag noch einige Aktien ex Dividende gehandelt, darunter BMW (ETR:BMWG) und Puma (ETR:PUMG) ."
Freuerwehr HA Mitglied
Freuerwehr HA Mitglied 18.03.2022 7:35
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Was denn da los BMW sinkt
max joy
max joy 11.03.2022 6:10
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Eine halbe Jahresproduktion könnte abfackeln! 😪 Dachte das können nur Elektroautos? eu.usatoday.com/story/money/cars/2022/03/09/bmw-recall-engine-fire-risk/9439625002/ Wirklich schade, dass sich BMW noch nicht für die pure Elektroautoplattform entscheiden konnte. Wer hier investiert, investiert in die good old days, die nie mehr wiederkehren. (BMW war mal der rentabelste Autobauer der Welt!!) Bin ernsthaft am Überlegen meine Heimatindustrie zu shorten, so tief sind wir schon...
Ivan Drago
Ivan Drago 11.03.2022 6:10
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Das ist das dümmste was ich je gelesen habe. Hast du dir mal die Zahlen von 2021 angeschaut?
max joy
max joy 11.03.2022 6:10
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2,5 Mio. im Jahr 2021, betroffen vom Rückruf sind 917000 Aber gut, 37% ist nicht ganz die Hälfte, war es aber wrsl. zu der Zeit in denen diese Autos produziert wurden. Wollte deine Gefühle nicht verletzen, möchte nur auf die Tragik hinweisen die sich dort vor unseren Augen entfaltet. Und glaube mir, für meine Heimatregion Niederbayern wird das richtig, richtig bitter. Es ist heftig wie viele Klein - und Mittelständler unter dem jahrelangen Missmanagement von BMW leiden werden.
Aerospacelimit
Aerospacelimit 11.03.2022 6:10
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also ich finde die Entscheidung auch für andere Technologien neben der Elektronobilität offen zu sein als strategisch gut. BMW kooperiert im Bereich Wasserstoff mit Toyota, die da schon sehr weit sind.Außerdem weiß ich nicht wie du auf Missmanagement kommst, denn BMW ist immer noch sehr profitabel und baut sehr schöne und zuverlässige Fahrzeuge. Und wenn man sich mal anders positioniert als die Anderen heißt es nicht gleich, dass es schlechter ist. BMW hat in puncto Design und Konnektivität der Fahrzeuge vieles richtig gemacht.Ich bin sehr zuversichtlich.
max joy
max joy 10.03.2022 20:49
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Wos isn do los? In den USA verkauft Tesla die meisten Autos im Luxussegment, im Januar 20% mehr als BMW? (Gesamt, nicht nur EVs)
Karl Heinz
Karl Heinz 10.03.2022 20:49
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Im Luxussegment kann Tesla kein einziges Auto verkaufen, denn Tesla hat mit Luxus rein gar nichts zu tun
In kognito
In kognito 10.03.2022 20:49
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Sehenswert Mercedes. Ich bin kein Fan von Fahrenden Handys.Nun vergleiche ich die Fehler in der Vergangenheit der großen Konzerne und betrachte die Generation die auf solche Autos steht.Über Design lässt sich streiten aber wenn ich mir zb den neuen 7er anschaue und ein viereckiges liebloses Display sehe erninnert mich das an die Zeit wo Koreanische Autos Cd Player hatten und ich in meinen E46 immer noch ein Kassetten abspieler.Mercedes hat es meiner Meinung nach verstanden....
Yuliya Kryvitskaya
Yuliya Kryvitskaya 08.03.2022 14:24
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Do you think that the market for BMW has reached the lower peak yerstaday or that it will go farther down?
Izzet Akyol
Izzet Akyol 08.03.2022 14:24
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The bottom was 67€
Justus Wiedehopf
Justus Wiedehopf 17.02.2022 10:31
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"Die Kultmarke drückt auf die Marge des deutschen Autobauers. Vorstandschef Oliver Zipse drängt auf eine chinesische Lösung – auch wenn die radikal ist. Das große Ziel ist ein Weltauto im unteren Segment."
Radu Pupaza
Radu Pupaza 29.01.2022 9:56
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"BMW’s plans are more geared toward the success of the BMW iX1, which will come at the end of 2022. Additionally, an all-electric Mini is already on the market, and there are plans to revamp the Mini Countryman at the Leipzig plant the i3 is produced in. Clearing i3 lines from the facility will allow BMW to focus its production processes on new, state-of-the-art electrified models, helping it keep up with European EV dominators like Tesla, Volkswagen, and others."
Radu Pupaza
Radu Pupaza 29.01.2022 9:56
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"BMW’s plans are more geared toward the success of the BMW iX1, which will come at the end of 2022. Additionally, an all-electric Mini is already on the market, and there are plans to revamp the Mini Countryman at the Leipzig plant the i3 is produced in. Clearing i3 lines from the facility will allow BMW to focus its production processes on new, state-of-the-art electrified models, helping it keep up with European EV dominators like Tesla, Volkswagen, and others."
 
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