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Bayerische Motoren Werke AG (BMWG)

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02/12 - Geschlossen. Währung in EUR ( Haftungsausschluss )
Typ:  Aktie
Markt:  Deutschland
ISIN:  DE0005190003 
S/N:  519000
  • Volumen: 26.928
  • Geld/Brief: 85,15 / 85,54
  • Tagesspanne: 84,60 - 85,91
BMW AG 85,54 -0,04 -0,05%

BMW AG St-Exch Unternehmensprofil

 
Benutzen Sie diese Seite um ein detailliertes Profil von Bayerische Motoren Werke AG zu erhalten, inklusive einer Übersicht über das Unternehmen und dessen Management, sowie über Mitarbeiterdaten, Standort und Kontaktinformationen.
IndustrieKraftfahrzeuge
SektorVerbrauchsgüter
Mitarbeiter

118909

Aktientyp

ORD

Kontaktinformation

Telefon 49 89 382 0
Fax 49 89 382 70 25858

Management

Name Alter Seit Titel
Manfred Schoch 67 1988 Employee Representative Deputy Chairman of Supervisory Board
Stefan Norbert Quandt 56 1997 Independent Deputy Chairman of Supervisory Board
Norbert Reithofer 66 2000 Chairman of Supervisory Board
Stefan Schmid 57 2007 Employee Representative Deputy Chairman of Supervisory Board
Kurt Wilhelm Bock 64 2018 Independent Deputy Chairman of the Supervisory Board
Susanne Klatten 60 1997 Independent Member of Supervisory Board
Dominique Mohabeer 59 2012 Employee Representative Member of Supervisory Board
Christiane Benner 54 2014 Employee Representative Member of Supervisory Board
Markus Flasch - 2018 Chairman of the Board of Management of BMW M GmbH & Head of Development of BMW 8 series models
Marc Robert Bitzer 57 2021 Member of the Supervisory Board
H.C. Christoph M. Schmidt 60 2021 Member of the Supervisory Board
Gerhard Kurz 59 2022 Employee Representative Member of Supervisory Board
Vishal Sikka 55 2019 Member of the Supervisory Board
Sibylle Wankel 58 2022 Employee Representative Member of the Supervisory Board
Anke Schaferkordt 60 2020 Member of the Supervisory Board
Rachel Clare Empey 46 2021 Member of the Supervisory Board
Johann Horn 64 2021 Employee Representative Member of the Supervisory Board
Bernhard Ebner 44 2021 Member of the Supervisory Board
Andre Mandl 38 2022 Member of the Supervisory Board
Jens Kohler 58 2021 Member of the Supervisory Board
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Lukas Kiem
Lukas Kiem 08.08.2022 14:25
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In 2 jahren bei 160
27.05.2022 5:33
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Was ist liquider BMW Namensaktie oder BMW Vorzugsaktie?
Jörg Esser
Jörg Esser 12.05.2022 9:55
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Hallo, ist der Kurssturz schon die Ex-Dividende?
Amadeus Mozart
Amadeus Mozart 12.05.2022 9:55
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"Ansonsten wurden am Donnerstag noch einige Aktien ex Dividende gehandelt, darunter BMW (ETR:BMWG) und Puma (ETR:PUMG) ."
Freuerwehr HA Mitglied
Freuerwehr HA Mitglied 18.03.2022 7:35
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Was denn da los BMW sinkt
max joy
max joy 11.03.2022 6:10
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Eine halbe Jahresproduktion könnte abfackeln! 😪 Dachte das können nur Elektroautos? eu.usatoday.com/story/money/cars/2022/03/09/bmw-recall-engine-fire-risk/9439625002/ Wirklich schade, dass sich BMW noch nicht für die pure Elektroautoplattform entscheiden konnte. Wer hier investiert, investiert in die good old days, die nie mehr wiederkehren. (BMW war mal der rentabelste Autobauer der Welt!!) Bin ernsthaft am Überlegen meine Heimatindustrie zu shorten, so tief sind wir schon...
Ivan Drago
Ivan Drago 11.03.2022 6:10
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Das ist das dümmste was ich je gelesen habe. Hast du dir mal die Zahlen von 2021 angeschaut?
max joy
max joy 11.03.2022 6:10
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2,5 Mio. im Jahr 2021, betroffen vom Rückruf sind 917000 Aber gut, 37% ist nicht ganz die Hälfte, war es aber wrsl. zu der Zeit in denen diese Autos produziert wurden. Wollte deine Gefühle nicht verletzen, möchte nur auf die Tragik hinweisen die sich dort vor unseren Augen entfaltet. Und glaube mir, für meine Heimatregion Niederbayern wird das richtig, richtig bitter. Es ist heftig wie viele Klein - und Mittelständler unter dem jahrelangen Missmanagement von BMW leiden werden.
Aerospacelimit
Aerospacelimit 11.03.2022 6:10
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also ich finde die Entscheidung auch für andere Technologien neben der Elektronobilität offen zu sein als strategisch gut. BMW kooperiert im Bereich Wasserstoff mit Toyota, die da schon sehr weit sind.Außerdem weiß ich nicht wie du auf Missmanagement kommst, denn BMW ist immer noch sehr profitabel und baut sehr schöne und zuverlässige Fahrzeuge. Und wenn man sich mal anders positioniert als die Anderen heißt es nicht gleich, dass es schlechter ist. BMW hat in puncto Design und Konnektivität der Fahrzeuge vieles richtig gemacht.Ich bin sehr zuversichtlich.
max joy
max joy 10.03.2022 20:49
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Wos isn do los? In den USA verkauft Tesla die meisten Autos im Luxussegment, im Januar 20% mehr als BMW? (Gesamt, nicht nur EVs)
Karl Heinz
Karl Heinz 10.03.2022 20:49
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Im Luxussegment kann Tesla kein einziges Auto verkaufen, denn Tesla hat mit Luxus rein gar nichts zu tun
In kognito
In kognito 10.03.2022 20:49
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Sehenswert Mercedes. Ich bin kein Fan von Fahrenden Handys.Nun vergleiche ich die Fehler in der Vergangenheit der großen Konzerne und betrachte die Generation die auf solche Autos steht.Über Design lässt sich streiten aber wenn ich mir zb den neuen 7er anschaue und ein viereckiges liebloses Display sehe erninnert mich das an die Zeit wo Koreanische Autos Cd Player hatten und ich in meinen E46 immer noch ein Kassetten abspieler.Mercedes hat es meiner Meinung nach verstanden....
Yuliya Kryvitskaya
Yuliya Kryvitskaya 08.03.2022 14:24
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Do you think that the market for BMW has reached the lower peak yerstaday or that it will go farther down?
Izzet Akyol
Izzet Akyol 08.03.2022 14:24
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The bottom was 67€
Justus Wiedehopf
Justus Wiedehopf 17.02.2022 10:31
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"Die Kultmarke drückt auf die Marge des deutschen Autobauers. Vorstandschef Oliver Zipse drängt auf eine chinesische Lösung – auch wenn die radikal ist. Das große Ziel ist ein Weltauto im unteren Segment."
Radu Pupaza
Radu Pupaza 29.01.2022 9:56
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"BMW’s plans are more geared toward the success of the BMW iX1, which will come at the end of 2022. Additionally, an all-electric Mini is already on the market, and there are plans to revamp the Mini Countryman at the Leipzig plant the i3 is produced in. Clearing i3 lines from the facility will allow BMW to focus its production processes on new, state-of-the-art electrified models, helping it keep up with European EV dominators like Tesla, Volkswagen, and others."
Radu Pupaza
Radu Pupaza 29.01.2022 9:56
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"BMW’s plans are more geared toward the success of the BMW iX1, which will come at the end of 2022. Additionally, an all-electric Mini is already on the market, and there are plans to revamp the Mini Countryman at the Leipzig plant the i3 is produced in. Clearing i3 lines from the facility will allow BMW to focus its production processes on new, state-of-the-art electrified models, helping it keep up with European EV dominators like Tesla, Volkswagen, and others."
 
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