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Bayerische Motoren Werke AG (BMWG)

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98,42 -0,66    -0,67%
19:35:00 - Geschlossen. Währung in EUR ( Haftungsausschluss )
Typ:  Aktie
Markt:  Deutschland
ISIN:  DE0005190003 
S/N:  519000
  • Volumen: 1.081
  • Bid/Ask: 0,00 / 0,00
  • Tagesspanne: 98,42 - 99,37
BMW AG 98,42 -0,66 -0,67%

BMWG Kennzahlen

 
Diese Seite zeigt Kennzahlen von Bayerische Motoren Werke AG sowie die wichtigsten Daten jeder Bilanz. Außerdem werden Kennzahlen, die aus dem Jahresbericht abgeleitet werden, dargestellt. Der Benutzer kann 4 Perioden mit entweder jährlichen Informationen oder quartalsweise, zur Ansicht wählen.
JährlichVierteljährlich  
InvestingPro Qualitätscheck
TTM = Vergangene 12 Monate
MRQ = Letztes Quartal

BMWG Gewinn- und Verlustrechnung

Handelsspanne TTM 16,13%
Umsatzrendite TTM 9,8%
Nettomarge TTM 12,58%
Eigenkapitalrendite TTM 5,76%
 Gesamtumsatz  Jahresüberschuss
Periodenende: 31.12.2022 30.09.2022 31.03.2022 31.12.2021
Gesamtumsatz 39522 37176 31142 28408
Bruttoergebnis vom Umsatz 6239 5844 5523 4993
Operatives Ergebnis 3431 3694 3391 3413
Jahresüberschuss 2179 2781 10141 2238

BMWG Bilanz

Liquidität 2. Grades MRQ 0,21
Liquidität 3. Grades MRQ 1,09
LZ Verschuldungsgrad MRQ 50,91%
Gesamtverschuldung MRQ 102,31%
 Aktiva (gesamt)  Gesamtpassiva
Periodenende: 31.12.2022 30.09.2022 31.03.2022 31.12.2021
Aktiva (gesamt) 246926 260920 252483 229527
Gesamtpassiva 155638 168801 167350 154395
Eigenkapital (gesamt) 91288 92119 85133 75132

BMWG Cashflow Rechnung

Cashflow je Aktie TTM 36,45
Einkünfte je Aktie TTM 221
Operativer Cash Flow  5,30%
 Liquide Mittel  Veränderungen aus Zahlungsmitteln - Netto
Periodenende: 31.12.2022 30.09.2022 31.03.2022 31.12.2021
Zeitraum: 0 Monate 0 Monate 0 Monate 0 Monate
Cash aus betrieblicher Tätigkeit 4471 7938 3511 1666
Cash aus Investitionstätigkeit -3701 -1764 1993 -2443
Cash aus Finanzierungsgeschäft -8241 -3764 -1130 -691
Veränderungen aus Zahlungsmitteln - Netto -7577 2206 4635 -1614
* In Millionen EUR (mit Ausnahme von pro Aktie Posten)
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Kai Clandestino
Kai Clandestino 09.03.2023 17:55
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Das ist doch irre ... gute Geschäftszahlen vorgelegt, Rekorddividende angekündigt und der Kurs geht runter ?!? Vermutlich in Tesla umgeschichtet, um einer Dividendenauszahlung zu entgehen ;-)
Chili pepper
Chili pepper 09.03.2023 17:55
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Irre, wenn man alles glaubt, was einem gesagt wird und nicht schwarz auf weiß auf dem Papier steht
Radu Pupaza
Radu Pupaza 09.03.2023 17:53
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Wie BMW mitteilte, sollen nach 5,80 Euro je Stammaktie im Jahr zuvor nun 8,50 Euro je Anteil ausgeschüttet werden. Je Vorzugsaktie sollen es 8,52 nach 5,82 Euro sein. Analysten hatten nur 7,32 Euro je Stammaktie erwartet. "Die Dividende von 8,50 Euro für 2022 spiegelt unsere finanzielle Stärke wider - zumal wir diese parallel zu den notwendigen hohen Investitionen in die Transformation des Unternehmens ausschütten", so CFO Nicolas Peter laut Mitteilung.
ihsan kab
iska 06.03.2023 14:40
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hallo
Al Bunny
Al Bunny 17.02.2023 15:39
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BMW runter
Lukas Kiem
Lukas Kiem 08.08.2022 14:25
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In 2 jahren bei 160
Marlon Zwingmann
Marlon Zwingmann 08.08.2022 14:25
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27.05.2022 5:33
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Was ist liquider BMW Namensaktie oder BMW Vorzugsaktie?
Jörg Esser
Jörg Esser 12.05.2022 9:55
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Hallo, ist der Kurssturz schon die Ex-Dividende?
Amadeus Mozart
Amadeus Mozart 12.05.2022 9:55
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"Ansonsten wurden am Donnerstag noch einige Aktien ex Dividende gehandelt, darunter BMW (ETR:BMWG) und Puma (ETR:PUMG) ."
Freuerwehr HA Mitglied
Freuerwehr HA Mitglied 18.03.2022 7:35
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Was denn da los BMW sinkt
max joy
max joy 11.03.2022 6:10
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Eine halbe Jahresproduktion könnte abfackeln! 😪 Dachte das können nur Elektroautos? eu.usatoday.com/story/money/cars/2022/03/09/bmw-recall-engine-fire-risk/9439625002/ Wirklich schade, dass sich BMW noch nicht für die pure Elektroautoplattform entscheiden konnte. Wer hier investiert, investiert in die good old days, die nie mehr wiederkehren. (BMW war mal der rentabelste Autobauer der Welt!!) Bin ernsthaft am Überlegen meine Heimatindustrie zu shorten, so tief sind wir schon...
Ivan Drago
Ivan Drago 11.03.2022 6:10
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Das ist das dümmste was ich je gelesen habe. Hast du dir mal die Zahlen von 2021 angeschaut?
max joy
max joy 11.03.2022 6:10
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2,5 Mio. im Jahr 2021, betroffen vom Rückruf sind 917000 Aber gut, 37% ist nicht ganz die Hälfte, war es aber wrsl. zu der Zeit in denen diese Autos produziert wurden. Wollte deine Gefühle nicht verletzen, möchte nur auf die Tragik hinweisen die sich dort vor unseren Augen entfaltet. Und glaube mir, für meine Heimatregion Niederbayern wird das richtig, richtig bitter. Es ist heftig wie viele Klein - und Mittelständler unter dem jahrelangen Missmanagement von BMW leiden werden.
Aerospacelimit
Aerospacelimit 11.03.2022 6:10
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also ich finde die Entscheidung auch für andere Technologien neben der Elektronobilität offen zu sein als strategisch gut. BMW kooperiert im Bereich Wasserstoff mit Toyota, die da schon sehr weit sind.Außerdem weiß ich nicht wie du auf Missmanagement kommst, denn BMW ist immer noch sehr profitabel und baut sehr schöne und zuverlässige Fahrzeuge. Und wenn man sich mal anders positioniert als die Anderen heißt es nicht gleich, dass es schlechter ist. BMW hat in puncto Design und Konnektivität der Fahrzeuge vieles richtig gemacht.Ich bin sehr zuversichtlich.
max joy
max joy 10.03.2022 20:49
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Wos isn do los? In den USA verkauft Tesla die meisten Autos im Luxussegment, im Januar 20% mehr als BMW? (Gesamt, nicht nur EVs)
Karl Heinz
Karl Heinz 10.03.2022 20:49
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Im Luxussegment kann Tesla kein einziges Auto verkaufen, denn Tesla hat mit Luxus rein gar nichts zu tun
In kognito
In kognito 10.03.2022 20:49
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Sehenswert Mercedes. Ich bin kein Fan von Fahrenden Handys.Nun vergleiche ich die Fehler in der Vergangenheit der großen Konzerne und betrachte die Generation die auf solche Autos steht.Über Design lässt sich streiten aber wenn ich mir zb den neuen 7er anschaue und ein viereckiges liebloses Display sehe erninnert mich das an die Zeit wo Koreanische Autos Cd Player hatten und ich in meinen E46 immer noch ein Kassetten abspieler.Mercedes hat es meiner Meinung nach verstanden....
 
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