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Mercedes Benz Group AG (MBGn)

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55,56 -2,72    -4,67%
10/09 - Geschlossen. Währung in EUR ( Haftungsausschluss )
Typ:  Aktie
Markt:  Deutschland
ISIN:  DE0007100000 
S/N:  710000
  • Volumen: 350
  • Bid/Ask: 55,74 / 55,97
  • Tagesspanne: 55,41 - 58,11
Mercedes Benz Group 55,56 -2,72 -4,67%

MBGn Kennzahlen

 
Diese Seite zeigt eine Aufstellung der wichtigsten Fundamentalkennzahlen wie das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV), Gewinn je Aktie (EPS), Dividendenrendite (ROI) und weitere Daten, die auf der letzten Bilanz von Mercedes Benz Group AG basieren.
Erweiterte Kennzahlen
Name Unternehmen Industrie
   
Kurs-Gewinn-Verhältnis TTM - 16,64
Kurs-Umsatz Verhältnis TTM - 2,1
Kurs-Cashflow-Verhältnis MRQ - 20,59
Kurs / Freier Cashflow TTM - 81
Kurs-Buchwert-Verhältnis MRQ - 3,52
Price to Tangible Book MRQ - 3,04
   
Profitabilität: TTM vs 5 Jahre Durchschnitt
 TTM (%)
 5 Jhr Ø (%)
Handelsspanne TTM 19,2% 20,09
Handelsspanne 5YA - 18,94
Umsatzrendite TTM - 8,54
Umsatzrendite 5YA - 7,78
Gewinnspanne vor Steurer TTM - 8,96
Gewinnspanne vor Steurer 5YA - 5,29
Nettomarge TTM - 8,45
Nettomarge 5YA - 44,04
   
Einkünfte je Aktie TTM - 7.336,51
Unverwässertes EPS ANN 13,46 462,97
Verwässertes EPS ANN 13,46 462,86
Buchwert je Aktie MRQ - 4.208,28
Materieller Buchwert je Aktie MRQ 70,72 4.044,7
Cash je Aktie MRQ - 877,72
Cashflow je Aktie TTM - -66,49
   
Management Effektivität: TTM vs 5 Jahre Durchschnitt
 TTM (%)
 5 Jhr Ø (%)
Eigenkapitalrentabilität TTM - 16,04
Eigenkapitalrentabilität 5YA - 12,08
Anlagenrendite TTM - 7,08
Anlagenrendite 5YA - 5,01
Eigenkapitalrendite TTM - 8,09
Eigenkapitalrendite 5YA - 7,37
   
Gewinn (MRQ) vs Vorjahresquartal MRQ -11,77% 8,01
Gewinn (TTM) vs TTM des Vorjahres TTM -15,11% 53,81
5 Jahre Gewinnverbesserung pro Aktie 5YA - 5,16
Verkäufe (MRQ) vs Vorjahresquartal MRQ -3,92% 3,77
Verkäufe (TTM) vs TTM des Vorjahres TTM -2,85% 11,07
5 Jahres Verkaufszuwachs 5YA - 13,66
5 Jahre Investitionszuwachs 5YA - 11,01
   
Liquidität 2. Grades MRQ - 0,68
Liquidität 3. Grades MRQ 1,32 1,46
LZ Verschuldungsgrad MRQ - 24,06
Gesamtverschuldung MRQ - 68,18
Effizienz    
Kapitalumschlag TTM 0,58 0,76
Lagerumschlag TTM - 4,75
Pro-Kopf-Umsatz TTM - 10,04M
Nettogewinn pro Kopf TTM - 2,42M
Forderungsumschlag TTM 19,54 16,47
   
Effektivrendite ANN - 3,15
Effektivrendite 5 Jahre Ø 5YA - 2,5
Dividenden Zuwachsrate ANN - 21,71
Ausschüttungsquote TTM 43,05% 33
TTM = Vergangene 12 Monate  5YA = 5-Jahre Durchschnitt  MRQ = Letztes Quartal
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Chris Der
DerChris Vor 12 Stunden
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Auf dem weg in den Abgrund
hasan Estorbea
hasan Estorbea 09.09.2024 12:16
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Callenius zerstoert alles was die Firma ausmacht
Volker Daschmann
Volker Daschmann 02.09.2024 18:08
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Hier wie bei anderen D-Autobauern ist die Luft dünn bzw raus…. es gibt massiv bessere Chancen als hier investiert zu sein!! Schaut nach Klimatechnik (LMB) , Rechenzentren (SPXC), Wasserversorgern (MWA), Infrastrukturbauern (MLI), Verteidigung (ATI, USAP), AI u Chips (CLS).
Chris Der
DerChris 02.09.2024 18:08
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Die Saisonalität ist etwas was passiert, scglechtes Management und Fehlentscheidungen sind etwas anderes. Bin echt auf die Zahlen gespannt
Acar Hakan
Acar Hakan 02.09.2024 18:08
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Hier die Luft raus . Solange es Pro amerikanisch denken de Investoren gibt wird die Deutsche Börse egal wie gut sie ist immer beschissen sein . Die Amis stehen hinter ihren Marken . Oder wollt ihr Tesla mit VW vergleichen . Man wenn ich sehe wie die Umsätze sind und Mk boh . Ich als Türke will das nicht wahr haben das die Werte der Deutsche einfach nieder geredet werden . Maß der Qualität ist Mercedes Maß der Spor Qualität ist Bmw Maß des Volkes ist Vw Ende
Chris Der
DerChris 05.08.2024 10:04
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Was für ein Laden
03.08.2024 17:42
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Breaking: "Mercedes-Benz becomes first international car maker to obtain approval for Level 4 automated driving testing on urban roads and highways in Beijing for privately owned vehicles"
Danilo Mighali
Danilo Mighali 03.08.2024 17:42
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Als Tesla so eine ähnliche Info rausgehauen hat, gab's nen (kurzen) Höhenflug. Und hier?!
Micha Göre
Micha Göre 01.08.2024 16:41
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eigentlich wollte ich bei 60 nachkaufen, aber ich warte noch
Antonio Cuevas
Antonio Cuevas 01.08.2024 16:41
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ich finde jetzt ein guter Preis um zu kaufen
Micha Göre
Micha Göre 01.08.2024 16:41
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Ich warte noch immer....
Roland Bernschneider
Roland Bernschneider 01.08.2024 11:01
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Mir bleibt die Spuke weg , warum
René Jacob
René Jacob 01.08.2024 11:01
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Weil die Dt Firmen raus sind was E Mobilität angeht. Das wird sich so schnell nicht ändern. Premium hin oder her. Die Zahlen sind eindeutig. Über große Rendite brauch man hier mittelfristig nicht nachdenken.
Chris Der
DerChris 01.08.2024 9:25
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Das kann locker noch bis 55-56 gehen
René Jacob
René Jacob 01.08.2024 9:25
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Definitiv
René Jacob
René Jacob 01.08.2024 9:09
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Und Tschüss.. Einfach nur peinlich.
Chris Der
DerChris 01.08.2024 9:09
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Das ist wirklich peinlich. Mercedes müsste wesentlich besser dastehen Was willst machen außer abwarten und Kaffee trinken Die Zahlen waren halt auch nicht berauschend Generell gehts im Vorstand mächtig ab und die haben das Thema mit der E-Mobilität richtig verpennt…. Eigentlich müsste der Källenius die Koffer packen, aber er ist ja ein Ziehsohn und hat keine Wirkungskraft, lediglich eine repräsentative Funktion Vorstand entscheidet und hat es völlig verkackt
Chris Der
DerChris 31.07.2024 16:33
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Wieder zum Schnäppchenpreis gekauft 🥳
 
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