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Dr Ing hc F Porsche AG Preferred (P911_p)

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69.60 -0.10    -0.14%
- Geschlossen. Währung in EUR ( Haftungsausschluss )
Typ:  Aktie
Markt:  Österreich
ISIN:  DE000PAG9113 
  • Volumen: 35
  • Bid/Ask: 69.08 / 69.60
  • Tagesspanne: 69.60 - 70.68
Dr Ing hc F Porsche Prf 69.60 -0.10 -0.14%

P911_p Kennzahlen

 
Diese Seite zeigt eine Aufstellung der wichtigsten Fundamentalkennzahlen wie das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV), Gewinn je Aktie (EPS), Dividendenrendite (ROI) und weitere Daten, die auf der letzten Bilanz von Dr Ing hc F Porsche AG Preferred basieren.
Erweiterte Kennzahlen
Name Unternehmen Industrie
   
Kurs-Gewinn-Verhältnis TTM 13,76 21,93
Kurs-Umsatz Verhältnis TTM 1,63 2,73
Kurs-Cashflow-Verhältnis MRQ 10,38 27,14
Kurs / Freier Cashflow TTM 30,2 85,53
Kurs-Buchwert-Verhältnis MRQ 2,86 4,58
Price to Tangible Book MRQ 4,75 5,1
   
Profitabilität: TTM vs 5 Jahre Durchschnitt
 TTM (%)
 5 Jhr Ø (%)
Handelsspanne TTM 28,56% 20,31
Handelsspanne 5YA 27,76% 21,77
Umsatzrendite TTM 18,3% 9,09
Umsatzrendite 5YA 17,9% -3.606,61
Gewinnspanne vor Steurer TTM 17,04% 9,53
Gewinnspanne vor Steurer 5YA 17,68% -3.574,92
Nettomarge TTM 11,86% 8,91
Nettomarge 5YA 12,39% -3.537,51
   
Einkünfte je Aktie TTM 43,3 704,56
Unverwässertes EPS ANN 5,66 39,64
Verwässertes EPS ANN 5,66 39,5
Buchwert je Aktie MRQ 24,73 497,45
Materieller Buchwert je Aktie MRQ - 466,53
Cash je Aktie MRQ 6,77 116,41
Cashflow je Aktie TTM 6,97 65,37
   
Management Effektivität: TTM vs 5 Jahre Durchschnitt
 TTM (%)
 5 Jhr Ø (%)
Eigenkapitalrentabilität TTM 22,74% 19,45
Eigenkapitalrentabilität 5YA 22,62% 14,71
Anlagenrendite TTM 9,54% 8,45
Anlagenrendite 5YA 10,13% 6,02
Eigenkapitalrendite TTM 16,56% 9,75
Eigenkapitalrendite 5YA 17,23% 8,87
   
Gewinn (MRQ) vs Vorjahresquartal MRQ 0% 23,34
Gewinn (TTM) vs TTM des Vorjahres TTM 0% 46,28
5 Jahre Gewinnverbesserung pro Aktie 5YA 0% 5,26
Verkäufe (MRQ) vs Vorjahresquartal MRQ -10,76% 5,32
Verkäufe (TTM) vs TTM des Vorjahres TTM -0,62% 14,3
5 Jahres Verkaufszuwachs 5YA 9,47% 16,79
5 Jahre Investitionszuwachs 5YA 5,35% 14,28
   
Liquidität 2. Grades MRQ 0,56 0,83
Liquidität 3. Grades MRQ 1,46 1,43
LZ Verschuldungsgrad MRQ 29,06% 30,05
Gesamtverschuldung MRQ 46,68% 72,85
Effizienz    
Kapitalumschlag TTM 0,8 0,79
Lagerumschlag TTM 4,42 5,92
Pro-Kopf-Umsatz TTM 1,01M 22,75M
Nettogewinn pro Kopf TTM 119,14K 3,47M
Forderungsumschlag TTM - 14,79
   
Effektivrendite ANN 1,3% 2,63
Effektivrendite 5 Jahre Ø 5YA 0,72% 2,4
Dividenden Zuwachsrate ANN 0% 39,29
Ausschüttungsquote TTM 19,59% 25,24
TTM = Vergangene 12 Monate  5YA = 5-Jahre Durchschnitt  MRQ = Letztes Quartal
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kalinka kefir
kalinka kefir 14.06.2024 14:22
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Bearish
Harley Ultra
Harley Ultra 13.06.2024 15:09
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Ich plane vorerst bei 60 einzusteigen. Warte aber Ergebnis 2. Q 2024 ab.
Metin Kara
MetinK06 13.06.2024 15:09
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Kannst lange warten unter 70 wird es nicht mehr fallen die Nachkauf kurse ist erst eben und der Rallye fängt an ende des Jahres über 90€
Harley Ultra
Harley Ultra Vor 20 Stunden
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schaun mr mal
kalinka kefir
kalinka kefir 13.06.2024 10:37
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Leute ab wann einsteigen?
Hans Kloss
Hans Kloss 13.06.2024 10:37
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40€
kalinka kefir
kalinka kefir 13.06.2024 10:37
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Achwas. Habe so an 67€ gedacht. Aber vor der Dividende. Die Dividende hat das chartbild ein wenig durcheinander gebracht aus meiner Sicht
Hannibal Lecter
Hannibal Lecter 13.06.2024 10:37
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EU hats durcheinander gebracht...
kalinka kefir
kalinka kefir 13.06.2024 10:37
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China auch ;-)
Hannibal Lecter
Hannibal Lecter 08.06.2024 1:02
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was ich nicht so gut fand bei der HV,warum bringt man den 911er als Hybrid,das will doch keiner.. entweder Benzin oder vollelektronisch ...
neo BliZZard
neo BliZZard 08.06.2024 1:02
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Mehr Leistung, besseres Ansprechverhalten. Der Hybrid hängt brutaler am Gaßpedal als es ein klassicher Turbomotor könnte. Außerdem gibt es den neuen 911 weiterhin als Sauger im Basismodell und S. Hybridifiziert wird der GTS. Hauptnachteil vom Hybrid wird warsch. der Sound sein. Bleibt zu hoffen, dass der GT3 weiterhin ein Sauger bleibt.
neo BliZZard
neo BliZZard 07.06.2024 16:55
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Auf lange Sicht ein klarer Kauf. 2,31 € Dividende. Langfristig 20 % Umsatzrendite angepeilt. Dieses Jahr trotz der vielen Serienanläufe 15% bis 20%. Langfristig 50% Ausschüttungsquote nach Steuern geplant (meiner Meinung nach für Luxussegmenz eher zu hoch). Gür mich ist Porsche in diesem Jahr ein Strong Buy. Jetzt kaufen, in einigen Jahren an hohen Gewinnen erfreuen. Im Vergleich zum sonstigen Luxussegment und v.A. Ferrari ist Porsche ein Schnäppchen.
neo BliZZard
neo BliZZard 07.06.2024 16:55
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*dieses Jahr 15 bis 17 Prozent.
Roland Bernschneider
Roland Bernschneider 07.06.2024 15:55
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Wieder mal völlig übertrieben nach unten
Hannibal Lecter
Hannibal Lecter 07.06.2024 15:55
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lag auch am gesamten Markt Freitags..
Hannibal Lecter
Hannibal Lecter 07.06.2024 10:23
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HV live investorrelations.porsche.com/de/opening-speeches-2024
Hannibal Lecter
Hannibal Lecter 28.05.2024 14:04
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AG oder Holding für die Dividende? ich hab einfach beide im Depot, haha
Roland Bernschneider
Roland Bernschneider 23.05.2024 13:55
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Bin sprachlos wo diese Aktie jetzt steht, Einsteiger Kurs
kalinka kefir
kalinka kefir 22.05.2024 13:42
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Next Stop 73€
Andy Bock
Andy Bock 22.05.2024 13:42
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