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Airbus Group SE (AIRp)

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17:20:29 - Geschlossen. Währung in EUR ( Haftungsausschluss )
Typ:  Aktie
Markt:  Euro-Zone
ISIN:  NL0000235190 
  • Volumen: 14.561
  • Geld/Brief: 117,52 / 118,00
  • Tagesspanne: 116,02 - 117,83
Airbus Group 117,69 +2,23 +1,93%

AIRp Candlestick Muster

 
Dutzende von Bullischen und Bärischen Live Kerzenchart Mustern für die Airbus Group SE Aktie, um das zukünftige Marktverhalten vorherzusagen. Die Airbus Group Aktie Muster werden in einer Anzahl von Zeitrahmen für Kurz- und Langzeitinvestments angeboten. Gewinnen Sie einen Handelsvorsprung mit dem automatischen Mustererkennungs Feature und lernen Sie die Bedeutung der Muster zu verstehen.
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Muster Zeitrahmen Reliabilität Kerzen vorher Kerzenzeit
Neu Entstehende Muster
Three Inside Up 1M Aktuell
Thrusting Bearish 1W Aktuell
Hanging Man 1H Aktuell
Vollständige Muster
Harami Bullish 1M 2 Dez. 2022
Belt Hold Bullish 1D 2 31.01.2023
Shooting Star 5H 2 02.02.2023 06:00
Hanging Man 1W 3 08.01.2023
Bullish doji Star 1D 3 30.01.2023
Deliberation Bearish 30 3 02.02.2023 15:00
Doji Star Bearish 30 3 02.02.2023 15:00
Bullish Engulfing 1M 4 Okt. 2022
Deliberation Bearish 15 6 02.02.2023 15:15
Doji Star Bearish 15 6 02.02.2023 15:15
Belt Hold Bullish 5H 7 31.01.2023 09:00
Three Outside Up 15 7 02.02.2023 14:45
Belt Hold Bullish 15 8 02.02.2023 14:15
Bullish Engulfing 15 8 02.02.2023 14:15
Upside Gap Three Methods 30 11 02.02.2023 10:00
Inverted Hammer 1D 15 12.01.2023
Morning Doji Star 1D 15 12.01.2023
Morning Star 1D 15 12.01.2023
Evening Doji Star 5H 15 25.01.2023 13:00
Evening Star 5H 15 25.01.2023 13:00
Belt Hold Bullish 15 15 02.02.2023 11:15
Bullish doji Star 1D 16 11.01.2023
Deliberation Bearish 5H 16 25.01.2023 08:00
Doji Star Bearish 5H 16 25.01.2023 08:00
Bullish Engulfing 1H 19 31.01.2023 16:00
Doji Star Bearish 30 20 01.02.2023 14:00
Harami Cross 1W 21 04.09.2022
Separating Lines Bullish 30 21 01.02.2023 13:30
Three Black Crows 1W 22 28.08.2022
Doji Star Bearish 15 22 02.02.2023 09:30
Deliberation Bearish 15 22 02.02.2023 09:30
Harami Cross 5H 23 20.01.2023 18:00
Dark Cloud Cover 1W 24 14.08.2022
Engulfing Bearish 1M 25 Jan. 2021
Three Inside Up 1W 25 07.08.2022
Belt Hold Bullish 1D 25 29.12.2022
Three Outside Up 30 25 01.02.2023 11:00
Harami Bullish 1W 26 31.07.2022
Inverted Hammer 5H 26 19.01.2023 17:00
Belt Hold Bullish 1H 26 31.01.2023 09:00
Morning Star 30 26 01.02.2023 10:30
Morning Doji Star 30 26 01.02.2023 10:30
Bullish Engulfing 30 26 01.02.2023 10:30
Bullish doji Star 30 27 01.02.2023 10:00
Dark Cloud Cover 5H 29 18.01.2023 16:00
Deliberation Bearish 1M 31 Jul. 2020
Three Black Crows 1W 33 12.06.2022
Dark Cloud Cover 1W 35 29.05.2022
Engulfing Bearish 1M 36 Feb. 2020
Harami Bullish 1H 36 27.01.2023 17:00
Doji Star Bearish 15 36 01.02.2023 13:45
Hanging Man 5H 37 13.01.2023 16:00
Harami Bullish 1H 38 27.01.2023 15:00
Harami Cross 1H 38 27.01.2023 15:00
Engulfing Bearish 1W 43 03.04.2022
Homing Pigeon 1D 44 01.12.2022
Three Black Crows 5H 46 10.01.2023 13:00
Harami Bullish 1H 46 26.01.2023 16:00
Inverted Hammer 1H 46 26.01.2023 16:00
Belt Hold Bullish 30 46 31.01.2023 09:00
Belt Hold Bullish 1W 47 06.03.2022
Three Outside Up 1M 48 Feb. 2019
Hanging Man 5H 48 09.01.2023 17:00
Inverted Hammer 15 48 01.02.2023 10:15
Bullish Engulfing 1M 49 Jan. 2019
Hanging Man 5H 50 09.01.2023 07:00
Tri-Star Bullish 30 51 30.01.2023 15:00
Three Outside Up 1H 52 26.01.2023 10:00
Tri-Star Bearish 30 52 30.01.2023 14:30
Homing Pigeon 15 52 01.02.2023 09:15
Bullish Engulfing 1H 53 26.01.2023 09:00
Three Black Crows 15 54 31.01.2023 17:15
Homing Pigeon 5H 55 05.01.2023 08:00
Bullish doji Star 30 56 30.01.2023 12:30
Belt Hold Bullish 5H 57 04.01.2023 12:00
Bullish Engulfing 5H 57 04.01.2023 12:00
Bullish doji Star 1H 57 25.01.2023 14:00
Doji Star Bearish 1D 58 11.11.2022
Harami Cross Bearish 30 60 30.01.2023 10:30
Engulfing Bearish 1W 63 14.11.2021
Evening Doji Star 1W 63 14.11.2021
Evening Star 1W 63 14.11.2021
Doji Star Bearish 1W 64 07.11.2021
Bullish doji Star 30 65 27.01.2023 16:30
Bullish Engulfing 1H 67 24.01.2023 13:00
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Léon René
Léon René 27.01.2023 13:30
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Auftràg für die nächsten 10 Jahre wohl
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1 0
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Léon René
Léon René 27.01.2023 13:28
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Airbus les carnets de commandes sont pleins pour les dix prochaines années
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Flat erik
Flaterik 16.09.2022 9:11
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gut das ich bei 104 verkauft hab. sieht mal derbe nach einer tassenformation aus.Grundsätzlich bin ich eg gut gestimmt. frachkosten gehen runter, budget rücstung erhöht usw. Energiekosten, joa mal sehen, wird net dauerhaft so sein.
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0 6
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Flat erik
Flaterik 16.09.2022 9:11
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aber diese tassenformation trigger ca90€ könnte dafür sorgen, dass wir bis in den bereich 80 fallen
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Jürgen Stempfle
Jürgen Stempfle 16.09.2022 9:11
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so kann man sich irren
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Flat erik
Flaterik 05.07.2022 14:31
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pfff nervig... jetzt sind die doch gefallen... man ey
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Stefan Gruber
Stefan Gruber 01.07.2022 15:50
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Kommt schon wieder, denke auch zügig zur 120. Zeit lassen!
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Duc Ng
Duc Ng 01.07.2022 15:48
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Falls ihr es noch nicht mitbekommen habt: Meldung am Nachmittag China kauft 292 A320/A321 NEOs
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Duc Ng
Duc Ng 23.06.2022 9:44
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Stand 91 Euro, so tief wie Dezember 2020, als 0.0 Prozent der Welt geimpft war und niemand ins Flugzeug stieg. Heute: Dieses Jahr erwarten fast alle Airlines wieder in die Gewinnzone zu kommen.
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Duc Ng
Duc Ng 23.06.2022 9:15
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Q1 2022: Erwartet EPS 0.61, gemeldet: 1.55. Erwartungen um 155 Prozent übertroffen. Seitdem: -20 Prozent in der Aktie im Vergleich zum Dax mit -10 Prozent.
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Duc Ng
Duc Ng 23.06.2022 9:15
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So ein tiefer Stand wie Dezember 2020, als 0 Prozent der Bevölkerung auf der Welt geimpft war.
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Stefan Gruber
Stefan Gruber 08.06.2022 16:14
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1J seitwärts bei Rekordzahlen... Immerhin noch besser als wenn man seit 1J Boeing hätte
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Duc Ng
Duc Ng 08.06.2022 16:14
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Dazu noch die Milliardenaufträge für Airbus von der Bundeswehr und dem Pentagon. Wer stellt nochmal die modernsten Raketen mit dem Meteor her? MBDA, wo Airbus der größe Inhaber ist. Stinger Raketen? Wird von Airbus in Europe hergestellt.
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Duc Ng
Duc Ng 08.06.2022 16:14
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bei Rekordzahlen + langsam zum Monopol + Flugzeugplatform der Zukunft schon entwickelt (A220) und für nen Euro gekauft von Bombardier, wo Boeing noch nicht mal Geld hat die Platform der Zukunft für Milliarden zu entwickeln + A321 schon seit Jahrzehnten draußen und Fluggesellschaften wollen Flugzeuge dieser größe, wo Boeing es nicht schafft seit Jahren etwa vergleichbares herauszubekommen. Seitwärts ist nur noch lächerlich. Die ganzen Airlines scheissen sich gerade in die Hose weil gerade alles auf ein Monopol hindeutet, und Boeing seit Jahren keinen Gewinn mehr reinfährt. Dazu noch, dass Boeing in den 2010er ihre Bilanzen mit Programm-Accounting schön geredet hat, was jetzt noch zu übermäßigen Verlusten in den Büchern kommt. Ich könnte noch stundenlang weitermachen was für ein drecksladen Boeing ist und wie Airbus gerade zum Monopol wird, oder es schon ist bei der A321, A220 Reihe
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Tom Bepunkt
Paro 26.04.2022 15:51
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Wenn die Bundeswehr den Chinooks den Zuschlag gibt, soll Airbus den Wartungsauftrag bekommen. Meint ihr das hätte Auswirkungen auf den Kurs, oder wird das eher marginal sein?
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