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Tesla Inc (TSLA_KZ)

KASE
Symbol
Börse
Währung
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Währung in USD
Haftungsausschluss
169
-1(-0,56%)
Geschlossen

Diskussionen über TSLA_KZ

Unglaublich Tesla wird seit 6 Monaten geschlachtet und hab erst seit 1 Woche wieder angefangen zu kaufen;))
478 Milliarden Market Cap ist immer noch ein gigantisch.. mir ist schleierhaft wie so etwas entstehen konnte, aber die Geschichte zeigt solche Phänomene entstehen immer mal wieder
Grammatik on fleek bin schon muede
Ziel 100$
99
Jeder Scheiss Analyst der das Gefühl hat sein Senf dazu zu geben.. es passiert sowieso immer das gegenteil was die Mongos erzählen.. !
hundert pro darfste Dich ja nicht bereichern;))
Elon muss ein Tesla-Raumschiff 🚀 ankündigen, sonst sinkt diese Aktie weiter.
🎩🐇
Mir fällt nichts mehr ein, was aus deinem Hut hüpfen könnte. Freu mich schon auf den Conference Call.
Ja, ich auch. Die Puts habe erneut über trailing SL abgesichert. TSLA = Titanic auf Steroiden!
151,11 war schon nah an 111
So, nomma sorry von mir, dass ich hier heute auch so rungeschrien habe, wie Ev Tröte. Hatte heute die Muse und Zeit, da meine Frau ausser Haus ist. Meine Herren, was der für ne Energie jeden Tag unnütz verballert, nur um seinen Zwang der Deutungshoheit zu befriedigen. Zhzhzh..
Zumindest ist es Stand jetzt so, dass Tesla doch noch eine breitere Wirderdtandszone zwischen 149,50 und 150 hat……..
es ziert sich noch fürs Gap. meist sind Runde Marken von sich aus Widerstandzonen. liegt vlt in der Sache der Menschen und deren Sichtweise auf zahlen und Kombinationen
Fällt Nasdaq noch 30 Punkte, ist es vorbei mit der Herrlichkeit
Elons Hase kann nur das Modell 2 sein. man kann allein auf der Long Seite nur wünschen, das er schnell merkt, wie wichtig dies für Tesla sein wird. Aber solange es keine offizielle Bestätigung seinerseits gibt mit einer klaren Ansage, mit der er sich messen lassen wird und muss , wann es Serienreif ist, ist die Wachstumstory schlichtweg verrobotisiert🤣
Jo, beim Metzger hab ich sowas schon gesehen...
ich hoffe es gibt hier keinen veganer :D
Es gibt Nacktmulle, Nackthunde und Nacktkatzen. Michaela Schäfer hat ne nackte Schnecke. Also warum keine nackte Kaninchen.
Vielleicht verkaufen die Investoren so extrem , um Druck auf Musk aufzubauen damit er endlich begreift wie schlecht die Lage aktuell ist wie dringend es neuer Modelle gebraucht werden und das er endlich was unternehmen muss
Das witzige ist, man widerlegt mit sachlichen und überprüfbaren Fakten Ev Titans Lügen und Dinge die ihm falsch vermittelt wurden und der versteht das gar nicht und wiederholt seine falschen Informationen. Beispielsweise hat Musk selbst gesagt und das kann man überall nachlesen, dass Musk bezeichnete Dojo im Januar erstmals nicht mehr als festen Plan, sondern als long shot, also einen Versuch mit geringen Erfolgsaussichten. Stattdessen kauft Tesla Grafikkarten von Nvidia. Vielleicht reicht Evs englisch auch nicht aus oder er hat generell geistige Probleme, Sachverhalte zu verstehen. Robotaxi kommt nicht am 08.08. daß kommt irgendwann mal nach 2030, 2035. Scheinbar ist Ev nur zum senden fähig und der Empfang ist defekt. Er wollte Argumente, hat er bekommen, bringt trotzdem nichts. Fanatischer Freak halt.
EV nur weil du hier Dauerposting betreibst, kauft niemand hier den Kurs hoch. was für eine Mühe du dir gibst wegen nichts.
Für Tesla würde ein Robotaxi auf Teslas kostengünstiger Plattform der nächsten Generation gebaut werden und kein Lenkrad haben, und ein Robotaxi könnte entweder mehr Kameras als aktuelle Tesla-Verbraucherfahrzeuge haben (wobei einige Beobachter feststellen, dass die vordere Platzierung auf den B-Säulen die Sichtbarkeit verringern kann). Tesla könnte angesichts der reduzierten Sensoreingänge und seiner Fähigkeit, sich vertikal zu integrieren (einschließlich mit seinen eigenen ASICs am Fahrzeug), einen Kostenvorteil im Maßstab gegenüber anderen AVs haben. Robotaxi mit und ohne Lenkrad wird schon in Texas gebaut;))
Nein es wird kein Robotaxi in Texas gebaut. Nenn eine nachvollziehbare Quelle. Wie sollen den Robotaxis fahren, so wie Optimus mit Fernbedienung, wo ein Mensch das Auto von einem anderen Ort aus fährt? Es wird vor 2035 kein autonomes Fahrzeug geben, definitiv nicht. Wenn du eine seriöse Quelle hast, nenn diese, die hätte ich aber längst gefunden, da dies eine absolute mega Nachricht wäre, die jeden Trottel auf der Welt schon erreicht hätte.
Da bin ich anderer Meinung.
Elon ist Freespeech …. auf X Angesichts der unerbittlichen Angriffe auf die Redefreiheit werde ich eine nationale Signaturkampagne zur Unterstützung des Ersten Zusatzartikels finanzieren;)
Die Quintessenz ist, dass Tesla zu den führenden Unternehmen in der Autonomietechnologie gehört, und langfristig können Software und digitale Dienstleistungen ein sinnvoller Treiber des Unternehmens sein. Die neuesten DOJO, AMD, NVDA-GPUs zusätzlich zu Teslas E2E-neutralem Netzansatz könnten es Tesla ermöglichen, die Technologie schneller zu iterieren und zu entwickeln, als wir derzeit erwarten und dritte können. Die Einnahmen aus Robotaxis könnten längerfristig signifikant sein mit einer Reihe von Szenarien rund um Fahrten pro Tag, den durchschnittlichen Umsatz pro Reise und die Anzahl der in Betrieb befinden Robotaxis.;)
Dabei suchen diese Aktienbesitzer den eigentlichen Wert von Tesla inzwischen immer mehr in den Akkus, dem Autopiloten oder dem Optimus Roboter und keinesfalls mehr in den Autos. Zu fragen, wie viele Autos Tesla verkauft, sei genauso wie zu fragen, wie viele DVDs Netflix ausgeliefert hat. Doch das sind Geschäftsfelder, in denen Tesla bislang nur enttäuschende Ergebnisse liefern konnte. Die Aktienbesitzer haben deshalb zu Recht Angst, Unsicherheit und Zweifel und zwar, wo es um ihre eigenen Überzeugungen geht. Aber viele von ihnen suchen die Schuld an diesen Gefühlen in der Berichterstattung, selbst wenn über Probleme im Geschäft und Zweifeln am weiteren Wachstum von Tesla selbst berichtet wird.
Lieferzahlen nicht Finanzzahlen du Honk;)
Es ist nur alles Zusammen zu Tesla;)
Ich verlange ja nicht, dass du plötzlich eine Erleuchtung hast, dazu fehlt es dir an Intellekt, aber das beschreibt 1000 Prozent dich. Das bist du und deine Argumentation. Meinste die Leute durchschauen dich nicht.
Der Autopilot in der Version 12, über die Musk noch im Sommer sagte, dass sie keine Betaversion mehr sein solle, wurde zunächst nur an ausgewählte Tesla Fans verteilt als Betaversion. Trotz allem Optimismus wurde klar, dass der Autopilot nicht ohne menschliche Aufsicht auskommt. Laut FSD Community Tracker benötigt noch immer jede 20. Fahrt Eingriffe des Fahrers. Pläne für Teslas eigenen KI Supercomputer Dojo mit selbstentwickelten Chips wurden offenbar weitgehend eingestellt. Musk bezeichnete Dojo im Januar erstmals nicht mehr als festen Plan, sondern als long shot, also einen Versuch mit geringen Erfolgsaussichten. Stattdessen kauft Tesla Grafikkarten von Nvidia.
Dazu Dojos sind da auch in zunehmender Zahl dabei und AMD und und Alles was Grafik Beschleunigt;)
Dojo ist tot, kapier es. Musk hat es selbst gesagt, auch wenn du nicht fähig bist, Musk zu verstehen.
Alles ist Glaube und Spekulation vor den Zahlen;)) Aber die einen sind besser Informiert als andere;))
Wenn sich nichts ändert, steht Tesla vor dem Absturz. Es ist nur noch der Glaube an unermessliche Wachstumschancen, die den Aktienkurs von Tesla stützt. Als Vergleich kann BMW als Premiumhersteller, der qualitativ deutlich höherwertigere Autos als Tesla verkauft, zur Bewertung herangezogen werden. Das Unternehmen verkauft über 2 Millionen Autos pro Jahr deutlich mehr als Tesla und wird an den Börsen mit 75 Milliarden US-Dollar bewertet. Hätte Tesla eine ähnliche Bewertung, müsste der Aktienkurs um etwa 85 Prozent von derzeit rund 160 US-Dollar auf 25 US-Dollar sinken. Das setzt aber voraus, dass Tesla zumindest die aktuellen Absatzzahlen konsolidieren kann.
Du tust es schon wieder;))) Bewertest Tesla als Auto only;)) Na ja Denken is halt nicht so dein Ding und gehört nicht zu deinen Stärken🫣
Ne genau da is nur Alu, Chromstal und Lithium davon fallen die Schnäbel ab;))
Wenn Tesla 94 Prozent mit Autos umsetzet und wahrscheinlich 100 Prozent seines Gewinns damit macht, ist das schwierig zu widerkegen.
In Fünf Tagen werden wir von der Verwirrung und Analysten Blase erlöst…. endlich Q1 Tesla Earnings;)) Dann dürft ihr Lästern oder Loben Doch wirkliches Wissen kommt eben durch Real Information;))
Amen;))
Ich würde sagen make or break level. Wenn das nachhaltig bricht richtung 100.
Schaut euch mal den ACEA Bericht an: Heute veröffentlichte #ACEA die neuesten Daten zum Verkauf von Personenkraftwagen für März und markierte damit den Abschluss des ersten Quartals 2024. Im Folgenden finden Sie eine Visualisierung, die die BEV-Aktien für jedes 🇪🇺europäische Land in den letzten sechs Jahren darstellt, wobei ein zusätzlicher Datenpunkt für das erste Quartal 2024 blau hervorgehoben ist.
Unter 150 wird es nochmal sehr rutschig.
Dabei suchen diese Aktienbesitzer den eigentlichen Wert von Tesla inzwischen immer mehr in den Akkus, dem Autopiloten oder dem Optimus Roboter und keinesfalls mehr in den Autos. Zu fragen, wie viele Autos Tesla verkauft, sei genauso wie zu fragen, wie viele DVDs Netflix ausgeliefert hat. Doch das sind Geschäftsfelder, in denen Tesla bislang nur enttäuschende Ergebnisse liefern konnte. Die Aktienbesitzer haben deshalb zu Recht Angst, Unsicherheit und Zweifel und zwar, wo es um ihre eigenen Überzeugungen geht. Aber viele von ihnen suchen die Schuld an diesen Gefühlen in der Berichterstattung, selbst wenn über Probleme im Geschäft und Zweifeln am weiteren Wachstum von Tesla selbst berichtet wird.
Dem ist nichts hinzuzufügen, der Artikel trifft dein Verhalten 1000 Prozent.
Da warte ich brennend drauf und vor allem den Tag danach, wenn du noch mehr in Erklärungsnot mit deiner Lügenpropaganda kommst. Dann wirst du leugnen und andere Lügen auftischen, wie dein Meister, mein brauner Vasall.
Ja, weiter zum negativen, siehste ja am Kurs und der Tendenz Richtung 130 Dollar und tiefer.
Ein paar real Zahlen helfen dem Kopf:) Der durchschnittliche BEV-Anteil in allen Ländern im ersten Quartal betrug 13,22%, verglichen mit 15,72% für das gesamte Jahr 2023. Im ersten Quartal erreichten einige Länder neue Rekorde, während andere im Vergleich zum Vorjahr einen Rückgang verzeichneten. Im zweiten Bild finden Sie die vierteljährlichen Daten für neue Pkw-Zulassungen mit BEV-Share in ganz Europa, während das dritte Bild die gleichen Informationen anzeigt und sich ausschließlich auf BEV-Verkäufe konzentriert.;)
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