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Tesla Inc (TSLA)

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24/04 - Geschlossen. Währung in MXN ( Haftungsausschluss )
Typ:  Aktie
Markt:  Mexiko
ISIN:  US88160R1014 
S/N:  88160R101
  • Volumen: 57.713
  • Bid/Ask: 2.763,00 / 2.771,00
  • Tagesspanne: 2.695,01 - 2.850,00
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Tesla Inc Unternehmensprofil

 
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IndustrieAutomobile & Autoteile
SektorZyklische Konsumgüter
Mitarbeiter

140473

Aktientyp

ORD

Tesla, Inc. entwirft, entwickelt, fertigt, verkauft und vermietet vollelektrische Fahrzeuge und Energieerzeugungs- und -speichersysteme und bietet Dienstleistungen im Zusammenhang mit seinen Produkten an. Das Automobilsegment des Unternehmens umfasst Design, Entwicklung, Herstellung, Verkauf und Leasing von Elektrofahrzeugen sowie den Verkauf von Emissionszertifikaten für Kraftfahrzeuge. Darüber hinaus umfasst das Automobilsegment auch Dienstleistungen und Sonstiges, das den Kundendienst für Fahrzeuge ohne Garantie, den Verkauf von Gebrauchtwagen, den Einzelhandel, den Verkauf durch die erworbenen Tochtergesellschaften an Drittkunden und die Fahrzeugversicherung beinhaltet. Das Segment Energieerzeugung und -speicherung umfasst die Entwicklung, Herstellung, Installation, den Verkauf und die Vermietung von Produkten zur Erzeugung von Solarenergie und zur Energiespeicherung sowie damit verbundene Dienstleistungen und den Verkauf von Anreizen für Solarsysteme. Zu seinen Automobilprodukten gehören Model 3, Model Y, Model S und Model X. Powerwall und Megapack sind seine Lithium-Ionen-Batterie-Energiespeicherprodukte.

Kontaktinformation

Adresse 1 Tesla Road
Austin, 78725
United States
Telefon 512 516 8177
Fax -

Management

Name Alter Seit Titel
Robyn M. Denholm 60 2014 Independent Chairwoman
Elon R. Musk 51 2004 Technoking of Tesla, CEO & Director
Kathleen Wilson-Thompson 64 2018 Independent Director
Kimbal Musk 50 2004 Director
Ira M. Ehrenpreis 54 2007 Independent Director
James Rupert Murdoch 50 2017 Independent Director
Joseph Gebbia 41 2022 Independent Director
Jeffrey Brian Straubel 48 2005 Independent Director
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Heiko Lesser
Heiko Lesser Vor 38 Minuten
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Jetzt geht es schon los: Gestern wurde der erste Tesla-Fahrer der neuen FSD-Variante wegen Mordes festgenommen! Das FSD hatte einen am Freitag einen Motorradfahrer übersehen, so dass es zur Kollision kam! Der Motorradfahrer verstarb an der Unfallstelle! Ich hatte mal vor 3 Wochen hier geschrieben, dass genau dies das Hauptproblem von V12 ist; es fühlt sich viel geschmeidiger und runder an, ist aber bei Eskalationen (unvorhergesehenen Ereignissen) so blind wie immer! Das weckt bei den Fahrern ein Sicherheitsgefühl und untergräbt dadurch die 100%ige Überwachungspflicht! Es ist unwichtig, ob der dumme FSD-Nutzer jetzt in den Knast geht, es geht um die Motorradfahrer, die Mütter der Geschädigten! Das will hier keiner verstehen
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Heiko Metz
huchenjaeger Vor 22 Minuten
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Wow, Gaby will zum Mars, aber der Junior bekommt kein Moped, dass ist aber mal unfair
Heiko Lesser
Heiko Lesser Vor 20 Minuten
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Heiko Metz Heiko, das mag sein, aber nur mal zu den Fakten, Tesla-Kurs bricht deshalb nicht zusammen, weil FSD allem überlegen ist und deshalb die Robo-Taxis bald die Welt verändern…….. es gibt keine andere Phsntasie
Heiko Metz
huchenjaeger Vor 18 Minuten
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Da bin ich dacourt. Wobei für mich Robo und FSD ein und die gleiche Seite der Medallie sind. Wie kann das eine ohne das andere.
Gaby Zayed
Gaby Zayed Vor 17 Minuten
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Das ist nicht unfair sondern Fürsorge. Man muss sich vorstellen. Ein Kommilitone meines Sohnes hatte gerade erst einen Motorradunfall. Und das ausgerechnet mitten in den Abi Prüfungen. GsD außer einem gebrochenen Schlüsselbein und einer nötigen OP nicht mehr passiert. Er war nicht schuld aber das ändert nichts an der Sache
Heiko Metz
huchenjaeger Vor 3 Minuten
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Das sind die Sorgen der Eltern.
Trade Morsches
Trade Morsches Vor 49 Minuten
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Wir sehen heute sicher nochmal die 166 ab 15:30
Dirk Dellmann
Dirk Dellmann Vor 25 Minuten
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Dann stocke ich short auf!
Heiko Metz
huchenjaeger Vor 1 Stunde
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Nochmal guten Morgen, ich möcht mal übergeortnet fragen, ob die Meta-Zahlen jetzt der Startpunkt für die langerwartete Korrektur sind, oder hier spezifisch auf das Zahlenwerk Meta geschaut wurde. Und Dirk im speziellen, ändern die Metazahlen an Deiner Entscheidung hinsichtlich Alphabet irgendwas?
Dirk Dellmann
Dirk Dellmann Vor 1 Stunde
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Ich glaube, Alphabet ist anders aufgestellt. Alphabet hat derart viel Cash, dass wohl nicht nur die Aktienrückkaufprogramme aufgestockt werden, sondern es höchstwahrscheinlich ist, dass heute um 22 Uhr beschlossen werden könnte, erstmalig eine Dividende zu zahlen. Sollte das heute so kommen, ist mit steigenden Kursen zu rechnen. Ich positioniere mich deshalb kurz vor Schlussglocke long.
Heiko Metz
huchenjaeger Vor 3 Minuten
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Danke Dirk und natürlich viel Glück. Ich bin bezüglich meiner Invest derzeit im Panikmodus. Es liegt so dermassen viel Geld auf dem Tisch und auf der einen Seite sitz der Engel, überzeugt und hoffnungsvoll, und auf der anderen Seite der Teufel der an die Kohle ran will. Leider hab ich nicht das Kissen der Gaby, die anscheinend seelenruhig und entspannt abwarten kann.
karl gewinn
karl gewinn Vor 1 Stunde
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Morgen, ich baue ein Auto um 50 K oder zwei Autos um 50 K, wie wirkt sich das aus. Er hat gar nix beim 25k Auto Null. Außerdem hat die Konkurrenz bereits genug Fahrzeuge in diesem Bereich. Instis müssen sich nun überlegen, ob Sie den Neuen Weg mitgehen oder nicht. Tesla wird viel Geld verbrennen, ob die Rechnung aufgeht werden wir sehen. Eine neue Fabrik in Indien und Mexico kommt meiner Meinung nach nicht, wozu auch.
Sylwia Laszkiewicz
Sylwia Laszkiewicz Vor 1 Stunde
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Nach unten erst 153 und wider bis 171 dann wider runter bis 130.
Heiko Metz
huchenjaeger Vor 1 Stunde
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Guten Morgen Ihr Lieben. Ich möchte hier nochmal kurz Chris auf gestern antworten, hab mich gestern früh ausgeklinkt. Schuld, in solchen Kathegorien denke ich nicht in einem Forum. Was ich suche sind Fakten und aber auch Unterhaltung. Die kann mit manchen Teilnehmern anstrengend sein, mit anderen überragend. Das ich nicht der Anlagespezialist bin ist hinlänglich bekannt. Jetzt aber zum Kern der Sache, sehr viele Punkte, China-Konkurrenz, nicht funktionierendes FSD, Elon Musk selbst usw. all diese Punkte haben wir schon vor 2 Jahren benannt und gaben uns dann anhören lassen müssen wie falsch wir doch liegen. Es ist aber so gekommen. Und, was stimmt im Moment eigentlich nicht an der Argumentation von Heiko Lesser. Natürlich kann man üver die Zukunft unterschiedlicher Meinung sein, aber dass derzeit der Wurm drinsteckt, sehe ich als Fakt.
Heiko Metz
huchenjaeger Vor 1 Stunde
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Und eins noch, wenn man das so sieht wie ich, dann ist Musk gar nicht mene so ein grosser Chef. Zum Beispiel macht doch Michael einen Punkt,wenn er anmerkt, dass Tesla nicht marktbeherrschenden beim Thema Robotik ist. Natürlich ist es ein Punkt, dass viele Experten FSD OHNE Kameras keine Chance geben. Und viele Punkte über die ich mich ohne einander zu überzeugen unterhalten würde. Mach was draus oder lass es, ich kanns nicht ändern.
Dirk Dellmann
Dirk Dellmann Vor 1 Stunde
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👍👍👍
Dirk Dellmann
Dirk Dellmann Vor 2 Stunden
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Technisch hat sich gestern ja ein wunderschönes Doji gebildet. Dann wartet im Ichimoku bei etwa 174$ ein Widerstand in Form der unteren Begrenzung der Cloud. Ich bin gespannt und rechne damit, dass die Bullen nach der emotionalen Achterbahn die Realität erfassen.
Hermann Gröllheimer
Hermann Gröllheimer Vor 1 Stunde
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bist wohl am hoffen;))
Tobi SR
Tobi SR Vor 1 Stunde
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Morgen EV, suche dir einen anderen Sandkasten.
Heiko Lesser
Heiko Lesser Vor 2 Stunden
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Wer sich ein wenig mit Finanzkennzahlen auskennt und mit geordneten Earning-Calls, der sollte mal Meta von gestern und Tesla von vorgestern vergleichen! Dann wird jeder verstehen (sicher kann man über das Potential genauso geteilter Meinung wie über Robo/FSD sein), warum der Anstieg gestern bei Tesla ein einziger Witz war! Elon faselt ein wenig, in den verbindlichen Outlooks kein Wort zu Auslieferungsprognose, kein Wort zu Kostenentwicklung……. Meta weist darauf hin, dass die Entwicklungskosten 2 MRD höher ausfallen könnten (was im Verhältnis zum Gewinn ein Fliegenschiss ist), Meta stürzt daraufhin 15% ab….. Elon sagt nebenbei, mehr Auslieferungen in 2024, neue Modelle in 1 Jahr (ohne ein einziges zu benennen) und steigt 15% …… das kann niemals gut gehen!
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Gaby Zayed
Gaby Zayed Vor 2 Stunden
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Denke der ist iwo bei 370 oder so auf den Zug aufgesprungen Dirk. Und dann ständig diese zusammenhanglosen 3 Wortsätze🤷🤦
Dirk Dellmann
Dirk Dellmann Vor 2 Stunden
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🙈🙈🙈
Tobi SR
Tobi SR Vor 1 Stunde
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Guten Morgen. Dirk sagte es bereits, einfach ignorieren. Völlig daneben.
Sylwia Laszkiewicz
Sylwia Laszkiewicz Vor 1 Stunde
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hahaha
Heiko Metz
huchenjaeger Vor 1 Stunde
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Vielleicht hat er den Stein der Weisen.
Heiko Lesser
Heiko Lesser Vor 3 Stunden
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Bis 170-175 sehe ich eine mögliche Erholung: Bernstein, UBS und Bank of Amerika haben gestern schon sehr deutlich die Fakten bewertet….. Wer sich noch erinnern kann: Letztes Jahr nach den Earnings hatte dann Q2 eine Steigerung von fast 80% gegenüber dem Vj, dann kam die Ankündigung, dass bis Ende des Jahres FSD fertig sein könnte und dass Cybertruck in 10/24 ausgeliefert werden würde….. Die Realität ist, dass Q2/24 prozentual stärker als Q1 einbrechen wird, durch die Entlassungen und den Sonderaufwendungen und weiteren Preissenkungen EPS noch schlechter, KGV immer höher und vor allem die Cashbestände in atemberaubendem Tempo weg schmelzen
Michael Hollmann
Michael Hollmann Vor 8 Stunden
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Smart zeigt mit dem Concept #5 erstes 800-Volt-Modell Smart hat mit dem Concept 5 ein Elektro-SUV mit 800-Volt-Technik vorgestellt, das mit Allradantrieb und Offroad-Fahrmodus ausgerüstet ist. Das Konzeptauto ist mit Allradantrieb, Geländereifen und Offroad-Fahrmodus ausgestattet. Es wird so nicht zu kaufen sein, sondern soll eine neue Richtung für die Marke aufzeigen. Ausgestattet mit Lidar und einem Nvidia-Drive-Orin soll das Fahrzeug ein weitgehend autonomes Fahren ermöglichen. Welches Level es erreiche, teilte der chinesische Hersteller nicht mit. Der vordere und hintere Unterfahrschutz, die versteckte integrierte Winde, die klappbare hintere Trittstufe für den Zugang zum Dach und ein beleuchteter Dachlampenbalken zeigen, dass es kein reines SUV ist, sondern auch im Gelände fahren soll.
Michael Hollmann
Michael Hollmann Vor 8 Stunden
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Die Chinesen sind da schon konkreter, lach
 
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