Tesla Inc (TSLA)

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Crasht die Aktie gerade vorbörslich? Was ist da los, oder Meta Wehen?

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Trade Morsches Vor 6 Minuten

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Der ganze Markt ist gerade schwach… keine falschen Schlüsse ziehen

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Al Thigh Vor 4 Minuten

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Hab auch gesehen, aber Tesla trifft es gerade irgendwie härter. Mal den Start abwarten.

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Gaby Zayed Vor 1 Minute

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Nee nee ist ziemlich alles grad von betroffen

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Chris Bentino Vor 18 Minuten

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Ich bin froh, dass ich damals in Kryptowährungen eingestiegen bin, denn es war für mich finanziell ein Wendepunkt und meine beste Entscheidung überhaupt. Ich habe also 1.500 € mit 300 € gemacht. Alles dank w/sap + 8,4927238035 9799799799797979979799797997979799797979979797979040404004040040400404040040407997979799797997979790404044049499494994949949497979979797707007070707007070070707007070400404004040400407979979797979799797979979797997979

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Al Thigh Vor 37 Minuten

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Ist Max Money mal wieder gesperrt? Ich sag nicht das ich ihn vermisse.

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Al Thigh Vor 36 Minuten

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Und falls jemand fragt, ich denke es auch nicht.

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Sylwia Laszkiewicz Vor 26 Minuten

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Wer ist Max , ich denke kein denkt an ihm;) hir ist nur die Konzentration in kopf;)

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Al Thigh Vor 19 Minuten

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Sylwia Laszkiewicz du drückst dich wunderbar blumig aus. Made my day

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Gaby Zayed Jetzt

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Max ist Peter. Also Mensch noch mal. Das weiß ich ja sogar

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Michael Hollmann Vor 1 Stunde

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Kann mal jemand die Adler Group und Galeria Kaufhof raus in den Müll bringen, ich kann echt nimmer hören. Grenke am besten gleich mit...

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Mario Estrano Vor 2 Stunden

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Bin short mit hebel 10 ! Bei 162,49 mal schaun ob es gut kommt..

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Trade Morsches Vor 1 Stunde

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Gefährlich

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Markus Gassmann Vor 1 Stunde

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Gap wurde gestern bei 163$ schön zu gemacht und lief danach nicht mehr drüber im closing . kann man schon machen mit dem Short

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Trade Morsches Vor 56 Minuten

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Markus Gassmann geht gleich um 15:30 drüber

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Sylwia Laszkiewicz Vor 2 Stunden

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Viele haben schon beim 168 verkauft;)

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Trade Morsches Vor 2 Stunden

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Ab zur 166 gleich

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Sylwia Laszkiewicz Vor 2 Stunden

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Warum sollte er dort hin?

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Heiko Lesser Vor 3 Stunden

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Noch eine Sache zu den Earnings: Es wurde gesagt, dass noch vor dem Q3/25 zu den bereits avisierten Fahrzeugen es neue günstige Modelle gibt! Eine Frage: selbst ein Facelift mit neuen Komponenten dauert von der Designentwicklung über Komponentenanpassung, Lieferantenvereinbarungen, Praxistests, Umrüstung der Fertigung mindestens 18 bis 24 Monate……. wenn jetzt bis in 13,5 Monaten neue Modelle kommen, wieso gibt es dann die Tesla-typischen Ankündigungen (wann wurde 3-Highland vor der ersten Auslieferung angepreist?) NICHT???Wieso hat keiner die Worte NEUE MODELLE mit Leben erfüllt? Wieso ist die konkreteste Aussage zu Modellen, dass der Roadstar bis Jahresende final designt sein wird? Das zu dem Thema BEHAUPTUNG

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Michael Hollmann Vor 3 Stunden

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Wie soll ich dir die riesigen Antworten geben, wenn du die falschen Fragen stellst? Jetzt halt mal die Klappe! Des kimmt scho guat, in Bälde. Vertrau dem Messias. Man muß nicht immer alles wissen und verstehen.

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Michael Hollmann Vor 3 Stunden

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riesigen=richtigen

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huchenjaeger Vor 4 Stunden

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Ich möchte mal ne Bitte äußern, und zwar, geht doch den Chris nicht immer persönlich an. Es ist doch hier der Einzige Tesla-Pro mit dem man sich auf vernünftiger Ebene auseinander setzen kann. Akzeptiert andere Meinungen und versucht nicht andere von der eigenen Meinung mit Druck zu überzeugen. Ändert doch eh nichts, weder am Kurs noch für jeden persönlich. Aber zum Thema, und da gehts gar nicht mal um FSD im speziellen, sondern um all die Systeme die da in Zukunft auf uns zu kommen. Angenommen es wird von unserer Regierung, zuständige Behörde, ein System lizensiert, dass Selbstfahrende Autos auf unseren Strassen zulässt, da dieses System 99% sicherer fährt als der normale Strassenverkehr. Wer tröstet Gaby um IhrenSohn oder auch mich, wenn das System versagt, wem kann ich dann die Schuld geben. Ich persönlich würde zumindest jemand die Schuld geben wollen, könnt ich dann aber nicht, da das System ja ach so gut ist.

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Chris Froh Vor 2 Stunden

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Danke, Huchenjaeger. Heiko, Du machst IMHO genau was Du mir vorwirfst. Du siehst 100% nur negatives, gab es schon Mal einen positiven Kommentar von Dir? Willst Du wirklich behaupten, dass alles nur zu 100% schlecht bei Tesla ist? Ich behaupte nicht, dass alles zu 100% gut bei Tesla ist, es gibt hier seit Jahren immer Mal Beispiele dazu. Was Du mir vorwirfst ist, dass ich den Großteil positiv sehe und dann Verallgemeinerst Du und fängst auch an zu Diffamieren, wie dieses Jahr schon mehrfach geschehen. Nachlesen kann man es ja bei den harten Fällen nicht mehr (oder gar nicht mehr, wenn ich dich richtig verstehe ist der Mr. Out jetzt auch gelöscht?). Letzendlich ist die Meinung, die man sich gebildet hat immer das, was man glaubt. Aber genau deswegen diskutiert man mit anderen, um diesen Glauben regelmässig zu challengen. Genau dies machst Du aber nicht und damit verstärkst Du immer mehr deinen confirmation bias (Du akzeptierst nur, was Du eh schon 'zu wissen' 'glaubst').

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huchenjaeger Vor 1 Stunde

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Dann versuchen wir doch Alle verbal abzurüsten und falls etwas unklar ist kann man einfach nachfragen. Zum Beispiel Chris, wenn Heiko ausschließlich negative Punkte zur Diskussion stellt muss das doch O.K. sein. Kann man besprechen, ohne Blut im Mund, Argumente austauschen und falls man nicht zu einer Einigung kommt, dann ist das eben so. Andersrum bringst Du Deine positiven Punkte und die Welt läuft genau so. Und wenns dem einen oder anderen zu dumm wird, am langen Ende ist keiner gezwungen sich mit dem anderen zu Unterhalten. Was gar nichts bringt, sind Raketen, Ballerinas, Kursziel 7000 oder änliches, dass ist selbst mir zu Dumm. Also, lasst uns hier eine schöne Zeit verbringen, vielleicht verdient der eine oder andere richtig Geld, und schon ist jedem geholfen.

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Michael Hollmann Vor 1 Stunde

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Der Chris hat aber angefangen!

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Al Thigh Vor 1 Stunde

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Schon verrückt das der Chris der einzige (einer der ganz wenigen) full Tesla supporter der sich normal artikulieren kann. Sagt das was über die Tesla Supporter im allgemeinen, oder doch mehr über den Rest dieses Forums. Fragen über Fragen.

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Al Thigh Vor 1 Stunde

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Und übrigens Huchenjäger, die rechtlich ethische Dimension zu Level 5 ist meines Wissens noch nicht gelöst. Das ist abgesehen von der technischen challenge noch eine große Hürde. Das ist in der Zeitplanung sicher nicht berücksichtigt. Auch wenn die beide natürlich zusammenhängen. Aber wer will das versichern. Tesla wollte doch mal eine eigene Autoversicherung gründen. Habe jetzt aber nichts mehr groß davon gehört.

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Heiko Lesser Vor 4 Stunden

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Was Chris unten zu FSD und Schutz vor Unfällen sagt, ist das Kernproblem der Tesla-Jünger! Es ist als hätte der Fahrer des unten beschriebenen Unfalls nicht mit FSD gefahren sondern unter Koks-Einfluss und würde behaupten durch die „Bewusstseinserweiterung“ des Koks schon so viele Unfälle verhindert hätte! Bei allen Aktien unterscheidet man zwischen Fakten und Produktphantasie/Potential……. Bei Tesla werden 90% Behauptungen und Meinungen als Fakten verkauft! Es gibt nicht eine einzige Studie, die irgendeinen Mehrwert von FSD nachweist! Alletdings gibt es eine Unfallstatistik aus 2023 in der Tesla im Verhältnis der zugelassenen Fahrzeuge den höchsten Anteil an Verkehrsunfällen in den USA hatten! Lest euch die gestrige Studie von JPM durch (sachlicher Bulle durch und durch)…… der hält sich an Fakten und beschreibt Potentiale!

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Chris Froh Vor 4 Stunden

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Falsch, während Koks keine Unfälle verhindert ist dies bei FSD schon der Fall.

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Heiko Lesser Vor 4 Stunden

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Chris darum geht es mir: Wenn Tesla ein FSD nach Level 3 oder 4 zertifiziert und sagt wie Mercedes; „wir verbürgen uns mit unserer Haftung, dass FSD sicher ist“ dann haben sie einen tollen Job gemacht! Bewusstseinserweiterungen und Leistungssteigerungen sind bei bedtimmten Substanzen eindeutig fachlich nachgewiesen! Es gibt nicht eine einzige Leistungsstudie, die die Mehr- und Minderleistung von FSD ins Verhältnis zur durchschnittlichen menschlichen Reaktion setzt! Und gerade dein obiger Satz ist das Musterbeispiel EINER BEHAUPTUNG…… Solange bei der Tesla-Aktie Fakten, Wünsche, Träume und Behauptungen nicht sauber getrennt werden, wird das hier in dem Forum immer ein Kindergarten bleiben

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Chris Froh Vor 2 Stunden

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Na gut, für mich sind miles driven per accident welche das Vielfache vom Durchschnitt sind schon ein gutes Argument.

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