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Volkswagen AG VZO O.N. (VLKPF)

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130,86 -0,85    -0,65%
12/04 - Geschlossen. Währung in USD ( Haftungsausschluss )
Typ:  Aktie
Markt:  USA
  • Volumen: 204
  • Bid/Ask: 0,00 / 0,00
  • Tagesspanne: 130,86 - 132,00
Volkswagen VZO 130,86 -0,85 -0,65%

VLKPF Cashflow Rechnung

 
Sehen Sie hier die Cashflow Rechnung von Volkswagen AG VZO O.N., die die Veränderungen der flüssigen und gleichwertigen Mittel des Unternehmens, hinuntergebrochen auf operative, Investitions- und Finanzierungsaktivitäten der letzten 4 Perioden (quartalsweise oder jährlich) aufzeigen.
JährlichVierteljährlich
InvestingPro Erweiterte Cashflow-Rechnung
Periodenende: 2023
31/12
2023
30/09
2023
30/06
2023
31/03
Zeitraum: 0 Monate 0 Monate 0 Monate 0 Monate
Nettogewinn 5494 5802 5445 6453
Cash aus betrieblicher Tätigkeit 6796 5475 1122 5963
Abschreibungen auf Sachanlagen 3377 1647 2790 2303
Abschreibungen immaterielle Vermögensgegenstände 290 338 351 319
Latente Steuern - - - -
Nicht zahlungswirksame Posten -559 -2093 1119 -723
Bareinnahmen - - - -
Barzahlungen - - - -
Bar bezahlte Steuern 1655 2263 2355 1443
Bar bezahlte Zinsen 7011 - - -
Veränderungen des Nettoumlaufvermögens -5323 -4619 -12687 -6207
Cash aus Investitionstätigkeit -12098 -5858 -7227 5371
Investitionen -5745 -3189 -3234 -2485
Sonstiger Cash Flow aus Investitionstätigkeit (gesamt) -6353 -2669 -3993 7856
Cash aus Finanzierungsgeschäft 4285 8713 6916 -3906
Cash Flow aus Finanzierungstätigkeit -1 2 -1 -7
Ausgeschüttete Dividenden (gesamt) -55 -260 -4709 -6708
Aktienemission - Netto 3 1000 - -8
Emission von Schuldtiteln - Netto 4338 7971 11626 2809
Effekt aus Wechselkursveränderungen -207 - - -
Veränderungen aus Zahlungsmitteln - Netto -2182 8505 327 7134
Barmittel am Anfang der Periode 30880 20379 23044 20785
Barmittel am Ende der Periode 28698 28884 23371 27919
Free Cashflow 11332,94 4606,38 3124,75 -2347,75
Free-Cashflow-Wachstum 146,03 47,42 233,1 -108,12
Free-Cashflow-Rendite -3,96 -0,714 -7,71 1,46
* In Millionen EUR (mit Ausnahme von pro Aktie Posten)
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Diskussionen über 766403

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Léon René
Léon René 09.04.2024 16:21
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Ich glaube, dass w.v im aktuellen Kontext diese rein elektrische Politik überdenken muss, zumal viele Kunden Autos mit Verbrennungsmotoren kaufen möchten. Sonst werden Sie viele Aktionäre im Jahr 2026 gehen lassen.
Jens Keller
Jens Keller 09.04.2024 16:21
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Warten wirs ab🤫 VW fährt zweigleisig. Hätten Sie auf die ganzen Analysten gehört war das das sogenannte „jahrelange“ verschlafen….
Jens Keller
Jens Keller 13.03.2024 13:20
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Clever UPS, „sell“ setzen und heimlich sicherlich eindecken :)
Jens Keller
Jens Keller 13.03.2024 13:20
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Das was die machen gehört normalerweise verboten.
Fantomas Fantomas
Fantomas Fantomas 05.03.2024 13:06
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weiss jemand wieviel Divi es geben wird?
Andrej Schneider
Andrej Schneider 05.03.2024 13:06
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9,06€
Skiing Fox
Skiing Fox 01.03.2024 23:00
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Gut dass ich gestern die Stopps nachgezogen habe. Mit kleiner Posi am Mo. auf Gegenbewegung warten.
Dirty Diana
Dirty Diana 01.03.2024 17:31
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Chart sieht bischen aus wie das VW Werk in Wolfsburg mit den zwei türmen, gut vom Bahnhof zu erkennen :)
Turn Gen Nord
Turn Gen Nord 01.03.2024 17:31
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Stimmt, soll wahrscheinlich so sein.
Christian 45
Christian 45 01.03.2024 15:31
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Warum gefallen?
Alex Zeros
Alex Zeros 01.03.2024 15:31
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Die Zahlen für das Geschäftsjahr 2023 sind nicht so gut leider
Jens Keller
Jens Keller 01.03.2024 15:31
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Falach. Die Zahlen 2023 sind perfekt. Nur die „vermutlich geringeren Zahlen 2024“ sind das Problem. Dieser Wachstums-Kapitalismus bringt uns noch um…
Andrej Schneider
Andrej Schneider 01.03.2024 15:31
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Alex Zeros die Zahlen sind sehr gut
Ali Haber
Ali Haber 01.03.2024 15:28
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Scheisse
Jens Keller
Jens Keller 01.03.2024 15:16
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Was los? 128-119
01.03.2024 15:16
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225 Widerstand
Jens Keller
Jens Keller 01.03.2024 15:16
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?? Never
Harald Wagner
Harald Wagner 02.02.2024 10:09
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12x on the road
Jens Keller
Jens Keller 02.02.2024 10:09
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Wo sehen Sie VW Ende des jahres 2024?
Harald Wagner
Harald Wagner 02.02.2024 10:09
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Jens Keller
Jens Keller 02.02.2024 10:09
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Problematisch ist wwiterhin die Zeit/Dauer bis die „Masse“-Klasse für die breite Bevölkerung kommt. Allerdings bringt das der Konkurrenz aktuell mangels gutem Ladenetz auch nicht wirklich viel.
Harald Wagner
Harald Wagner 31.01.2024 19:29
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Here we go, morgen brauchbare Wirtschaftsdaten und Next 125
 
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