Volkswagen AG VZO O.N. (766403)

147,00
-3,60(-2,39%)
  • Volumen:
    726.836
  • Geld/Brief:
    147,23/147,38
  • Tagesspanne:
    146,80 - 151,42
Hohe Dividendenrendite

Diskussionen über 766403

Wie ist Ihre Einschätzung zu Volkswagen VZO?
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Alle Kommentare

(363)
  • Kranke Schmutz Aktie
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    • Musst weder Aktie, noch die Produkte kaufen.Andere tun es.
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  • Gelegenheit zum Nachkauf oder Einstieg. Wer weiß was hinter VW steht weiß wovon ich rede
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    • Geht wahrscheinlich noch weiter Richtung 150 in den nächsten Tagen/Wochen. Da wird’s noch richtig blutig bevor es wieder besser wird.
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    • Andreas Meister da traded man einmal einen ausbruch.... angeblich die sichere variante ^^ mit dafpr geringerer rendeite und es geht trotzdem schief... super--- richtig unnötige aktion
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  • invst.ly/whsss
    0
    • Zockerparadise!Ab 150 bis 250 viel Glück
      0
      • Schrott, ich kann es nur wiederholen.
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        • Kann ich leider nur beipflichten, einer der ehemals stolzesten DAX Werte ist zum Zockerpapier geworden, unglaublich.
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        • Thomas KoenigLeider ja, richtig guter Schrott, nur zum Shorten geeignet!
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      • richtiger dorj star... man ey
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        • kampf um 200 verloren... qieder unter den trend gefallem ist doch sche...sse
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          • na super...
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            • Fällt wie ein apfel
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              • Wie ich schon gesagt habe die Zahlen werden kacke und die nächsten werden noch schlimmer. Im nächsten Quartal kommen die Lieferprobleme und die Auftragsrückgänge erst voll zum Tragen.
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                • Bin erst mal rausgegangen
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              • jetzt einsteigen, vom chat sehr gute vorraussezungen
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                • Mit den news jetzt wieder etwas suboptimal, wobei ich denke dass der chipmangel und die Produktionsengpässe schon eingepreist sind.
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                • ja bin eher aus chart gründen rein und weil vorallem ford super zahlen hatte. naja war ja klar das nicht klappt. war aber die erste position nur. Trotzdem klar, nervig
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              • die tage von Diess sind gezählt! legt sich mal wieder mit dem betriebsrat an,wie bernhardt damals
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                • aber richtig so ! in fast allen offenen fragen hat er die richtige einstellung und meinung.vw wolfsburg ist zu satt, zu bequem, zu unproduktiv.zu hohe gehaelter und sozialleistungen ( das gilt fuer alle deutschen konzerne )
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                • wolfsburg muss halt 30000 in der verwaltung mit durchfüttern! die andren werke nicht!
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              • die QZahlen sind schon eingepreist gewesen …so denke ich . Charttechnisch läuft alles nach Plan
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                • DUMME frage da sehr viel lost ist und ich bissel zeitmangel habe. Gab es diesmal Vorab zahlen? hab das gerade nicht auf dem schirm
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              • Wenn die Zahlen kommen kracht es umso tiefer 😪 Werke stehen still, Auslieferungen sind eingebrochen, Bestellung sind rückläufig. Die jetzt noch eingestiegen sind tuen mir jetzt schon leid.
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                • du liegst daneben, wuerde es schlechte zahlen geben, haette es laengst eine gewinnearnung /adhock gegeben
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                • Ernst Ingeldom* gewinnwarnung
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                • Jop... was glaubst du warum vw vn ATH auf 180 gefallen ist^^... Denke das meiste davon sollte eingepreist sein und wenn es komplettt daneben liegen sollte wäre ne gewinnwarnung gekommen. Es könnte eher das risiko sein, dass dich die E autos in china nicht gut verkaufen und das der aublick nach unten angepasst werden. VW hat hier als "Volumen hersteller" nachteile. Überlege auch seit wochen hin und her.... 180-190 als boden zum einstieg... den ausbruch 204-208 oder gar den Rückgang bei 160-165 kaufen? super schwierig :)a
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              • trend gefborchen und 200 tage linie gehold. stark
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                • hui was haben wir denn nun
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                  • Auf Richtung 210👍
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                    • Ich will jetzt bald die 200€ sehen ;)
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                      • was ist heute los? zuerst 2 % minus, jetzt 2,5% plus?wegen der ABS Platzierungen?
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                        • ABS?
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                        • VW hat über einen ABS (mit Leasingverträgen besicherte Anleihe) heute über 1 Mrd am Kapitalmarkt aufgenommen. Weiß aber nicht, ob das der Grund war für den Anstieg
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                        • der grund ist wohl das porsche an die boerse gebracht werden soll .also eigenstaendig dann2022 oder 2023.
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                      • Den Dreck kann man vergessen.
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                        • Abwarten :)
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                        • Mike Naimansolange Diess CEO ist, bin ich überzeugt von VW und Diess hat auch einen guten Kontakt zu Elon Musk :) also entspann dich. In einem Jahr sieht es hier ganz anders aus ;)
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                        • Technische Analyse sagt abwarten...absteigender Preiskanal, wenig Volumen, MACD kreuzt ins negative, auf dem Weg zum nächsten Support bis zu den Quartalszahlen. Bereits vor einem Monat so angekündigt.
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                      • Wasen da los, hab ich schlechtes news verpasst?
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                        • hmm alle autobauer synchro runter...
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                        • Chipkrise!!
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                      • invst.ly/wcjmh
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                        • Ich persönlich sehe hier auch eine starke Support-Zone im Bereich 187-190€. Wird bald wieder nach oben sprinten :)
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                        • Mike Naimandanke für deine Antwort 🙂👌🏻
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                        • https://invst.ly/wclsi (logarithmisch)
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                      • Rein in Krypto mit euch. Sonst werdet ihr noch von diesen parabolischen Anstiegen bei Aktien gelangweilt haha
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                        • Jetzt heißt es diese Woche die 200er Marke zu attackieren.
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                          • schon Pervers, da stellt sich ein Manager hin uns sagt ich schmeiße 30000 leute raus und die Börse honoriert es mit plus 5 . Daran sieht mann wie krank die Börse mittlerweile ist.
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                            • naja, ich hatte auch ein Unternehmen. Wichtig war auch immer ein ausgewogenes verhältnis zwischen Sozialen Verhalten des Unternehmens und dem Gewinn. Der Volkswagenkonzern schreibt Millarden Gewinne.
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                            • Aber ist ja schon widerrufen worden
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                            • : das werk in wolfsburg hat eindeutig zu viel personal, liegt bei der produktivitaet weit hinter anderen werken.und die umstellung auf elektro,zur herstellung von e fahrzeugen wird nunmal weniger personal benoetigt.und mit den gehaeltern liegt vw wolfsburg an der spitze, kein vergleich mit skoda.das alles hat die politik zu verantworten und diess hat voellig recht !
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