Sichern Sie sich 40% Rabatt
⚠ Aufgepasst! Die Berichtssaison ist da und wir haben die Aktien, die gerade abheben!
+19,7% seit Jahresstart - steig ein für den ultimativen Höhenflug!
Liste freischalten

Hapag-Lloyd blickt vorsichtig optimistisch ins laufende Jahr

Veröffentlicht am 24.03.2017, 17:35
Aktualisiert 24.03.2017, 17:40
© Reuters. FILE PHOTO: A Hapag-Lloyd container is loaded from a container ship at the terminal Altenwerder in the harbour in Hamburg

Hamburg (Reuters) - Deutschlands größte Containerreederei Hapag-Lloyd rechnet nach einem schwierigen Start im laufenden Jahr mit steigenden Erträgen.

© Reuters. FILE PHOTO: A Hapag-Lloyd container is loaded from a container ship at the terminal Altenwerder in the harbour in Hamburg

Angetrieben durch eine langsame Erholung der Frachtraten sowie weiteren Einsparungen rechnet der Konzern mit einem besseren Betriebsgewinn als 2016. Die Vorbereitungen für den Zusammenschluss mit dem arabischen Konkurrenten UASC befänden sich auf der Zielgeraden. Die Fusion soll von 2019 an jährliche Einsparungen von 435 Millionen Dollar bringen. Dem stünden Einmalaufwendungen durch die Transaktion sowie die Integration von 150 Millionen Dollar gegenüber, teilte Hapag-Lloyd am Freitag mit.

Anleger deckten sich in der Hoffnung auf steigende Gewinne mit Aktien von Hapag-Lloyd ein. Die Titel stiegen um bis zu 5,7 Prozent auf 29,24 Euro und wern der größte Gewinner im Kleinwerteindex SDax.

Im vergangenen Jahr brach das operative Ergebnis (Ebit) des Schiffskonzerns wegen sinkender Frachtpreise um zwei Drittel auf 126 Millionen Euro ein. Unter dem Strich stand ein Verlust von 93 Millionen Euro nach einem Gewinn von knapp 114 Millionen Euro im Jahr zuvor. "Auch wenn wir im Branchenvergleich 2016 vergleichsweise gut abschneiden, ist das Ergebnis unter dem Strich nicht zufriedenstellend", sagte Konzernchef Rolf Habben Jansen. "Wir erwarten in 2017 eine gewisse Markterholung, aber unser Erfolg wird zum Großteil davon abhängen, ob wir nachhaltigere Frachtraten erreichen können." Zu Jahresbeginn habe das Unternehmen wegen langfristiger Verträge nicht voll von der Erholung der Spot-Raten profitieren können. Gleichzeitig seien die Treibstoffpreise gestiegen. Die Schifffahrtsbranche steckt wegen hoher Überkapazitäten seit Jahren in der Krise und kommt nur langsam wieder in Fahrt.

Aktuelle Kommentare

Installieren Sie unsere App
Risikohinweis: Beim Handel mit Finanzinstrumenten und/oder Kryptowährungen bestehen erhebliche Risiken, die zum vollständigen oder teilweisen Verlust Ihres investierten Kapitals führen können. Die Kurse von Kryptowährungen unterliegen extremen Schwankungen und können durch externe Einflüsse wie finanzielle, regulatorische oder politische Ereignisse beeinflusst werden. Durch den Einsatz von Margin-Trading wird das finanzielle Risiko erhöht.
Vor Beginn des Handels mit Finanzinstrumenten und/oder Kryptowährungen ist es wichtig, die damit verbundenen Risiken vollständig zu verstehen. Es wird empfohlen, sich gegebenenfalls von einer unabhängigen und sachkundigen Person oder Institution beraten zu lassen.
Fusion Media weist darauf hin, dass die auf dieser Website bereitgestellten Kurse und Daten möglicherweise nicht in Echtzeit oder vollständig genau sind. Diese Informationen werden nicht unbedingt von Börsen, sondern von Market Makern zur Verfügung gestellt, was bedeutet, dass sie indikativ und nicht für Handelszwecke geeignet sein können. Fusion Media und andere Datenanbieter übernehmen daher keine Verantwortung für Handelsverluste, die durch die Verwendung dieser Daten entstehen können.
Die Nutzung, Speicherung, Vervielfältigung, Anzeige, Änderung, Übertragung oder Verbreitung der auf dieser Website enthaltenen Daten ohne vorherige schriftliche Zustimmung von Fusion Media und/oder des Datenproviders ist untersagt. Alle Rechte am geistigen Eigentum liegen bei den Anbietern und/oder der Börse, die die Daten auf dieser Website bereitstellen.
Fusion Media kann von Werbetreibenden auf der Website aufgrund Ihrer Interaktion mit Anzeigen oder Werbetreibenden vergütet werden.
Im Falle von Auslegungsunterschieden zwischen der englischen und der deutschen Version dieser Vereinbarung ist die englische Version maßgeblich.
© 2007-2024 - Fusion Media Limited. Alle Rechte vorbehalten.