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Absturz nach Zahlen: Lordstown Motors rauscht 20 Prozent in die Tiefe

Veröffentlicht am 28.02.2022, 16:38
Aktualisiert 28.02.2022, 21:21
© Reuters

Von Sam Boughedda

Investing.com - Nach der Bekanntgabe der Geschäftszahlen für das vierte Quartal und das Gesamtjahr ist die Aktie des US-amerikanischen Elektroautoherstellers Lordstown Motors (NASDAQ:RIDE) am Montag um mehr als 20 % gefallen.

Das Unternehmen meldete einen Verlust von 42 Cents je Aktie. Die von Investing.com befragten Analysten hatten einen Verlust je Aktie von 77 Cents vorausgesagt.

Das in Lordstown, Ohio, ansässige Unternehmen meldete, dass es das Jahr 2021 mit einem Kassenbestand von 244 Millionen US-Dollar beenden konnte. Ausschlaggebend dafür waren diszipliniertes Ausgabenverhalten, günstiges Betriebskapital, zusätzliche Aktienemissionen und die Zurückstellung mehrerer Investitionen in das Jahr 2022.

Für 2022 geht der Elektroautobauer mit der kommerziellen Produktion und dem Verkauf des Endurance - eines vollwertigen Elektro-Pickups - von etwa 500 Einheiten aus. 2023 sollen es dann bis zu 2.500 Fahrzeuge sein.

Die Anleger reagierten enttäuscht auf diese Zahlen und ließen die Lordstown-Aktien bereits kurz nach Börseneröffnung um mehr als 16 % fallen.

"Die oberste Priorität unseres Unternehmens ist es, den vollelektrischen Pickup Lordstown Endurance so schnell und effizient wie möglich auf den Markt zu bringen", sagte der Präsident von Lordstown, Edward Hightower.

"Im vierten Quartal und bis ins Jahr 2022 hinein haben wir weiterhin Vorserienfahrzeuge gebaut und getestet, die wir für verschiedene Validierungsschritte zur Erlangung der vollständigen Zulassung einsetzen. Trotz der bestehenden Herausforderungen bei der Beschaffung von Teilen und anderen Problemen in der Lieferkette peilen wir nach wie vor die kommerzielle Produktion sowie den Verkaufsstart im dritten Quartal 2022 an."

Lordstown fügte hinzu, dass man derzeit an der Fertigstellung der Foxconn-Transaktion arbeite, die neben einer Vereinbarung zur Auftragsfertigung auch einen Vertrag sowie eine Finanzierungsstruktur zur Entwicklung neuer Fahrzeuge in Zusammenarbeit mit Foxconn auf der Grundlage der MIH-Plattform - einer offen gestalteten Software- und Hardware-Plattform für Elektrofahrzeuge - umfasst.

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