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Airbus will neuem Boeing-Jet mit Niedrigpreisen Paroli bieten

Veröffentlicht am 21.05.2019, 12:46
Aktualisiert 21.05.2019, 12:50
© Reuters. Airbus Chief Commercial Officer Christian Scherer speaks during an interview with Reuters in his office at the planemaker’s headquarters in Toulouse

© Reuters. Airbus Chief Commercial Officer Christian Scherer speaks during an interview with Reuters in his office at the planemaker’s headquarters in Toulouse

Toulouse (Reuters) - Der neue Airbus-Verkaufschef Christian Scherer schließt einen Preiskampf mit dem Erzrivalen Boeing (NYSE:BA) nicht aus.

© Reuters. Airbus Chief Commercial Officer Christian Scherer speaks during an interview with Reuters in his office at the planemaker’s headquarters in Toulouse

Der europäische Flugzeugbauer setzt gegen den erwarteten, in der Mitte des Marktes angesiedelten neuen Boeing-Flugzeugyp auf seine bestehenden Modelle A330neo und A321neo, wie Scherer am Dienstag in Toulouse sagte. "Diese Programme sind so ausgereift, dass sie Airbus (PA:AIR) Preisflexibilität geben, um dieses mittlere Marktsegment anzugehen." Scherer sprach im Boxer-Jargon von einer "Links-Rechts-Kombination", mit der Airbus Boeing in die Zange nehmen wolle.

Der US-Konkurrent prüft derzeit, ob er ein neues Flugzeug mit 220 bis 270 Sitzen auf den Markt bringt, das zwischen der eigenen Boeing 737 und der 787 angesiedelt ist und damit auch zwischen der A320-Familie und dem A330 liegt. Airbus hatte die beiden Modelle kürzlich mit neuen, sparsameren Triebwerken ausgestattet. Das geplante Boeing-Flugzeug soll erklärtermaßen "deutlich effizienter" sein als die Airbus-Maschinen. Die Frage ist aber, wie viel die Fluggesellschaften dafür zu zahlen bereit sind.

Scherer erwartet nicht, dass die Flugzeugindustrie am Ende ihres seit rund zehn Jahren anhaltenden Höhenflugs ist und vor einem Abschwung steht. "Der Markt bleibt ziemlich positiv", sagte er. Anders als früher sei die Branche weniger abhängig von Konjunkturzyklen. Die Vereinigung der Fluggesellschaften, IATA, hatte kürzlich wegen der wachsenden Handelsstreitigkeiten und steigender Kosten vor sinkenden Gewinnen in diesem Jahr gewarnt.

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