Elektroautoriese Tesla: Experten bewerten Auslieferungszahlen

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Investing.com - Der US-Elektroautobauer Tesla (NASDAQ:TSLA) meldete gestern für das dritte Quartal eine Gesamtproduktion von 430.488 Fahrzeugen und Auslieferungen von 435.059 EV-Einheiten.

Um das Ganze in Perspektive zu setzen: Im zweiten Quartal hatte Tesla 466.140 Fahrzeuge ausgeliefert und 479.700 Fahrzeuge produziert. Im gleichen Zeitraum des Vorjahres lag die Gesamtproduktion von Tesla bei 365.923 Fahrzeugen und die Auslieferungen bei 343.830 Fahrzeugen.

Während der letzten Telefonkonferenz des Unternehmens im Juli gab CEO Elon Musk das Ziel von 1,8 Millionen Fahrzeugauslieferungen für das Gesamtjahr bekannt, erwartete jedoch einen leichten Rückgang der Produktion im dritten Quartal aufgrund von Umrüstungen in den Fabriken nach den Schließungen im Sommer.

"Ein sequenzieller Rückgang des Volumens wurde durch geplante Stillstände für Werks-Upgrades verursacht, wie im letzten Earnings Call besprochen", erklärte das Unternehmen. "Unser Volumenziel für 2023 von rund 1,8 Millionen Fahrzeugen bleibt unverändert."

Die Analysten an der Wall Street hatten für das dritte Quartal mit 461.640 Tesla-Auslieferungen gerechnet, so wie es von den befragten Analysten von StreetAccount prognostiziert wurde.

Nun, was sagen die Experten zu diesen Zahlen?

Emmanuel Rosner von der Deutschen Bank (ETR:DBKGn): "Wir senken unsere Umsatzerwartungen für Q3 leicht auf 23,0 Milliarden Dollar (von 23,3 Milliarden Dollar) und unsere Bruttomarge (ohne Credits) sinkt leicht um 20 Basispunkte auf 16,8 % (von zuvor 17,0 %). Insgesamt ergibt sich daraus ein Ergebnis je Aktie von 0,68 Dollar gegenüber 0,71 Dollar im Vorquartal. Für das Gesamtjahr gehen wir weiterhin davon aus, dass Tesla sein Ziel von 1,8 Millionen Auslieferungen erreichen wird. Dies deutet auf eine sequentielle Verbesserung der Produktions- und Auslieferungsrate hin, wahrscheinlich in Verbindung mit einer verbesserten Kosteneffizienz und höheren Margen im vierten Quartal im Vergleich zum dritten Quartal."

Toni Sacconaghi von Bernstein: "Wie üblich sind die Bruttomargen ohne Berücksichtigung von Gutschriften eine Schlüsselfrage im Automobilsektor. Wir rechnen mit 18,1 % gegenüber der Konsensschätzung von 18,5 %, sehen aber Abwärtspotenzial angesichts geringerer Volumina, relativ hoher Rabatte für aus Lagerbeständen verkaufte Fahrzeuge und der starken Preissenkungen für das Model X und S im Quartalsverlauf. Wir gehen davon aus, dass eine mechanische Übertragung der Preissenkungen aus dem dritten Quartal auf die Gewinn- und Verlustrechnung zu einem sequenziellen Rückgang des durchschnittlichen Verkaufspreises um 0,9 % führen würde und dass die Rabatte auf Lagerbestände einen zusätzlichen Gegenwind von 1 bis 2 % bedeuten könnten, während der Konsens einen Anstieg um 0,8 % prognostiziert. Über dieses Jahr hinaus prognostiziert der Konsens 2,3 bis 2,4 Millionen Einheiten für das Geschäftsjahr 2024, aber die notwendigen Preissenkungen sind in diesen Zahlen wahrscheinlich nicht enthalten."

Garrett Nelson von CFRA (senkt das Kursziel auf 315 Dollar): "Der sequenzielle Volumenrückgang war keine große Überraschung, da TSLA bei der letzten Ergebnisbekanntgabe eine gewisse Ausfallzeit aufgrund von Fabrik-Upgrades in Aussicht gestellt hatte. Dennoch glauben wir, dass TSLA, das aus dem UAW-Streik als großer Gewinner hervorgehen wird, die Produktion in Austin und Berlin weiter hochfahren wird, die ersten Auslieferungen des Cybertrucks bis Ende des Jahres erwartet werden, ein Werk in Mexiko in Planung ist und ein günstigeres Coupé, von dem wir glauben, dass es 2024 auf den Markt kommen wird, TSLA weiterhin viel Rückenwind geben wird. Daher bekräftigen wir unsere Kaufempfehlung für die Aktie."

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