Investing.com - Nio (NYSE:NIO) erzielte im zweiten Quartal ein besseres Ergebnis als erwartet und gab eine optimistische Umsatzprognose ab. Gleichzeitig will das chinesische Elektroauto-Startup eine neue Marke für den Massenmarkt an den Start bringen und günstigere Modelle anbieten als der EV-Rivale Tesla (NASDAQ:TSLA). Die Nio-Aktie stieg nachbörslich leicht an.
Im zweiten Quartal lieferte Nio 21.896 Luxus-Elektro-SUVs aus, eine Steigerung von 112 % gegenüber dem Vorjahr und nahe dem oberen Ende der Prognose von 21.000 bis 22.000 Fahrzeugen. Und das trotz Produktionseinbußen infolge der weltweiten Chip-Knappheit.
"Obwohl die globale Lieferkette nach wie vor mit Unsicherheiten behaftet ist, arbeiten wir eng mit unseren Partnern zusammen, um die Produktionskapazität der gesamten Lieferkette zu verbessern. Ermutigt durch die wachsende Kundennachfrage werden wir unser Stromnetz weiter ausbauen, unsere Service- und Vertriebsabdeckung erhöhen und - was noch wichtiger ist - unsere Produkt- und Technologieentwicklung vorantreiben", sagte Nio-Chef William Li in dem Gewinnbericht.
Wie Nio kürzlich mitteilte, konnten die Verkäufe im Juli im Vergleich zum Vorjahr mehr als verdoppelt werden, im Vergleich zum Juni gingen sie jedoch zurück. Die beiden anderen chinesischen Elektroauto-Start-ups Li Auto (NASDAQ:LI) und Xpeng (NYSE:XPEV) haben Nio inzwischen gemessen an den Verkaufszahlen überholt.
Die Fahrzeugmarge belief sich auf 20,3 %, nach 9,7 % im zweiten Quartal 2020 und 21,2 % im ersten Quartal 2021. "Angetrieben von einem weiteren Rekord bei den Quartalsauslieferungen im zweiten Quartal 2021 konnten wir solide Finanzergebnisse erzielen, mit einer Fahrzeugmarge von 20,3 % und einer Bruttomarge von 18,6 %", so Steven Wei Feng, Chief Financial Officer von NIO.
Der Verlust je Aktie belief sich auf 3 Cents. Analysten hatten mit 9 Cents pro Aktie gerechnet, nach minus 17 Cents vor einem Jahr. Der Umsatz belief sich im zweiten Quartal auf 1,31 Milliarden Dollar, erwartet wurde hier im Schnitt 1,29 Milliarden Dollar.
Der EV-Hersteller rechnet mit einem Umsatz von 1,38 bis 1,49 Milliarden Dollar, ein Anstieg von 97% bis 113% im Vergleich zum Vorjahresquartal. Nio erwartet für das dritte Quartal Auslieferungen von 23.000 bis 25.000 Fahrzeugen - 88 % bis 105 % mehr als im Vorjahreszeitraum. Gegenüber dem zweiten Quartal 2021 entspräche dies einem Zuwachs von 5 % bis 14,2 %.
Die Wall Street prognostiziert einen Umsatz von 1,42 Milliarden Dollar im dritten Quartal und 5,5 Milliarden Dollar für das gesamte Jahr 2021.
Vijay Rakesh, Analyst bei Mizuho Securities, stufte Nio am Mittwoch nach den Zahlen weiterhin mit "Buy" ein und nannte ein Kursziel von 65 Dollar, was einem Ertragspotenzial von gut 46 % gegenüber dem aktuellen Aktienkurs entspricht.
Neue Marke für den Massenmarkt
Der EV-Hersteller Nio, der inzwischen BMW (DE:BMWG) und Audi zu seinen Konkurrenten zählt, arbeitet nach Aussage seines CEO an einer neuen Marke für den Massenmarkt, die ähnlich wie Volkswagen (DE:VOWG) und Toyota (T:7203) positioniert sein soll.
Der Automobilhersteller habe die Vorbereitungen intensiviert, um Produkte für den Massenmarkt unter einer anderen Marke zu entwickeln, und ein "Kernteam" sei als "erster Schritt einer strategischen Initiative" zusammengestellt worden, sagte Chief Executive William Li am Donnerstag.
"Die Beziehung zwischen Nio und unserer neuen Marke für den Massenmarkt wird so sein wie die zwischen Audi und Volkswagen oder Lexus und Toyota", sagte Li.
"Wir wollen ein besseres Produkt und einen besseren Service zu Preisen anbieten, die unter denen von Tesla liegen."
Die neue Marke werde nicht mit dem Wuling Hong Guang MINI EV konkurrieren, dem beliebten Elektroauto des chinesischen Joint Ventures von General Motors (NYSE:GM) und SAIC Motor (SS:600104), so Li weiter.
Nio will im nächsten Jahr drei neue Automodelle auf den Markt bringen, darunter seine erste Limousine.
- Mit Material von Reuters.