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Volkswagen lehnt Rabattschlacht ab und setzt auf nachhaltige Rentabilität in China

Veröffentlicht am 31.05.2023, 19:00
Aktualisiert 31.05.2023, 19:00
© Reuters.

© Reuters.

Investing.com - Ralf Brandstätter, COO der Marke Volkswagen (ETR:VOWG) sagte in einem am Mittwoch veröffentlichten Interview, dass sich der deutsche Autohersteller nicht "um jeden Preis" an einer Rabattschlacht in China beteiligen werde.

"Volkswagen setzt auf ein nachhaltiges Geschäftsmodell. Konkret heißt das, dass wir uns nicht um jeden Preis an der Rabattschlacht beteiligen werden", sagte Brandstätter in einem Interview für das Intranet des Unternehmens.

"Unsere Marktposition ist stark genug. Für uns liegt der Schwerpunkt auf der Rentabilität, nicht auf dem Absatzvolumen oder dem Marktanteil", fügte er hinzu.

Brandstätter geht davon aus, dass der chinesische Automarkt bis 2030 von derzeit 22 Millionen auf etwa 28 bis 30 Millionen Einheiten anwachsen wird.

"Wenn wir in diesem Umfeld im Jahr 2030 einen Absatz von mehr als 4 Millionen Fahrzeugen erreichen, und das bei entsprechender Profitabilität, dann ist das eine Position, mit der wir sehr gut leben können", sagte er.

Volkswagen will in China zum führenden internationalen Autohersteller aufsteigen, ungeachtet dessen, ob ein anderer lokaler Hersteller das Unternehmen aussticht. Anfang dieses Jahres überholte der chinesische Autohersteller BYD (SZ:002594) Volkswagen als meistverkaufte Pkw-Marke des Landes. Die deutsche Automarke dominiert den chinesischen Markt schon lange.

Aktuelle Kommentare

Ich hatte vor 1 Jahr hier in mehreren Foren geschrieben: Das Trinity-Projekt von Herbert Diess hätte die Ineffizienz des ganzen VW-Konzerns offen gelegt und als Folge die Umstellung aller Werke und ein Personalabbau von 1/3 zur Folge gehabt…… Es war die letzte Chance, um VW als Kernmarke zu retten….. Das hat der Betriebsrat erkannt und erfolgreich die Dinission von Diess durchgeführt…….. Wer die Geschichte von Borgward nicht kennt, sollte sie sich mal sorgfältig zu Gemüte führen - was für Parallen! Und die permanente sozialistische Einmischung des niedersächsischen MP ist der letzte Sargnagel!
Das ist die gleiche Arroganz wie seinerzeit beim Vorstand Müller vor fünf Jahren, als er sich über Tesla lustig gemacht hat. Wird Zeit, dass VAG den richtigen Denkzettel für ihren Hochmut und die Lahmarschigkeit bekommt. Die Betrüger...
So eine arrogante Haltung könnte man vielleicht haben wenn man viele Wettbewerbsvorteile in der Tasche hat. VW hinkt, wie die anderen deitschen Hersteller auch, stark hinterher. Da wird Hochpreisigkeit bei gleichzeitig mittelmäßiger Leistung nicht nur in China abgestraft werden.
Himmel. Die werden in China so dermaßen krachen gehen. Und es sei dem Konzern gegönnt! Wenigstens halbieren die mit der richtigen Haltung den Aktienkurs...
Wird Zeit das die großen mal von ihrem Ross runter kommen.
Schade nur, dass der deutsche Michel sich das alles nicht mehr leisten kann
Gibt genug Alternativen
genau. Mit der Qualität braucht VW auch nicht mehr hausieren gehen, zwei Stichworte in der GoogleSuche reichen schon aus: VW Qualität
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