Firma | Name | Börsenplatz | Sektor | Industrie | Marktkapitalisierung | KGV | PEG | Letzter Kurs | Tagesänderung (%) | Fair Value | Fair Value Upside | Fair-Value-Label | Analysten-Kursziel | Abstand zum Kursziel | Finanzlage (gesamt) |
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Tesla | NASDAQ | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 794,63 Mrd. $ | 64,1x | 63,09 | 248,70 $ | 3,3 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | -10,2 % Downside | Zu Pro+ wechseln | |
Toyota Motor ADR | NYSE | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 233,38 Mrd. $ | 7x | 0,11 | 179,40 $ | 1,8 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | 34,5 % Upside | Zu Pro+ wechseln | |
Toyota Motor Corp | OTC Markets | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 233,38 Mrd. $ | 7x | 0,11 | 18,20 $ | 4,6 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | ||
BYD Co Ltd | OTC Markets | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 122,18 Mrd. $ | 24,6x | 0,66 | 38,72 $ | 1,8 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | 6 % Upside | Zu Pro+ wechseln | |
BYD ADR | OTC Markets | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 122,18 Mrd. $ | 27,3x | 0,66 | 77,44 $ | 1,8 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | -4,6 % Downside | Zu Pro+ wechseln | |
Ferrari NV | NYSE | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 80,80 Mrd. $ | 53,2x | 1,82 | 450,11 $ | 0 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | 7,8 % Upside | Zu Pro+ wechseln | |
Mercedes Benz | OTC Markets | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 60,33 Mrd. $ | 4,7x | -0,3 | 62,84 $ | 0,6 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | 43,8 % Upside | Zu Pro+ wechseln | |
Mercedes Benz DRC | OTC Markets | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 60,33 Mrd. $ | 4,7x | -0,3 | 15,71 $ | 0,7 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | ||
Volkswagen AG | OTC Markets | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 54,43 Mrd. $ | 3,3x | 0,14 | 106,83 $ | -1,1 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | ||
Volkswagen 1/10 ADR | OTC Markets | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 54,43 Mrd. $ | 3,3x | 0,14 | 10,80 $ | 2,4 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | ||
Volkswagen Pref 1/10 ADR | OTC Markets | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 52,17 Mrd. $ | 3,3x | 0,14 | 10,26 $ | 2,6 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | 15,3 % Upside | Zu Pro+ wechseln | |
Volkswagen Prf | OTC Markets | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 52,17 Mrd. $ | 3,3x | 0,14 | 98 $ | 1 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | ||
General Motors | NYSE | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 51,31 Mrd. $ | 5,2x | 0,21 | 45,64 $ | 1,5 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | 20,1 % Upside | Zu Pro+ wechseln | |
Honda Motor Co | OTC Markets | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 49,71 Mrd. $ | 6,7x | 0,19 | 10,70 $ | -1,4 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | ||
Honda Motor ADR | NYSE | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 49,71 Mrd. $ | 6,7x | 0,18 | 32,48 $ | 2,2 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | 19,6 % Upside | Zu Pro+ wechseln | |
Cummins | NYSE | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 45,09 Mrd. $ | 23,8x | -1 | 329,04 $ | 0,5 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | -2,6 % Downside | Zu Pro+ wechseln | |
Hyundai Motor Co | OTC Markets | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 43,51 Mrd. $ | 4,6x | 0,17 | 62,04 $ | 1 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | ||
Ford Motor | NYSE | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 41,90 Mrd. $ | 10,9x | -1,58 | 10,53 $ | 0,8 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | 14,9 % Upside | Zu Pro+ wechseln | |
Denso ADR | OTC Markets | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 41,72 Mrd. $ | 19,6x | -3,42 | 14,63 $ | -0,5 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | ||
Stellantis NV | NYSE | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 38,39 Mrd. $ | 2,7x | -0,11 | 13,31 $ | 1,7 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | 49,8 % Upside | Zu Pro+ wechseln | |
Great Wall Motor | OTC Markets | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 31,45 Mrd. $ | 9,7x | 0,07 | 2,04 $ | 5,6 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | ||
Great Wall Motor Company | OTC Markets | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 31,45 Mrd. $ | 20,3x | 0,07 | 20,02 $ | 0 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | ||
Li Auto | NASDAQ | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 29 Mrd. $ | 19,9x | 0,04 | 29,07 $ | 0,9 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | -4,1 % Downside | Zu Pro+ wechseln | |
Michelin ADR | OTC Markets | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 27,21 Mrd. $ | 13,1x | -0,7 | 19,43 $ | 0,9 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | -6,4 % Downside | Zu Pro+ wechseln | |
Bridgestone ADR | OTC Markets | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 25,97 Mrd. $ | 11,1x | -1,08 | 19,29 $ | 1 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | 11,5 % Upside | Zu Pro+ wechseln | |
Suzuki Motor ADR | OTC Markets | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 20,34 Mrd. $ | 9,7x | 0,28 | 43,47 $ | -0,9 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | ||
Genuine Parts | NYSE | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 19,03 Mrd. $ | 15,8x | 14,71 | 136,59 $ | 0 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | 12,1 % Upside | Zu Pro+ wechseln | |
Aptiv | NYSE | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 18,61 Mrd. $ | 5,3x | 0,02 | 70,06 $ | 1,6 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | 29,7 % Upside | Zu Pro+ wechseln | |
Geely Automobile ADR | OTC Markets | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 16,85 Mrd. $ | 8,3x | 0,04 | 32,70 $ | 2,6 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | ||
Geely Automobile | OTC Markets | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 16,85 Mrd. $ | 8,3x | 0,04 | 1,63 $ | 0,9 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln |