Investing.com - Die Aktien der großen chinesischen Elektroautohersteller standen heute im asiatischen Handel nicht hoch im Kurs bei den Anlegern. Grund dafür waren Berichte, wonach die USA neue Zölle gegen chinesische Unternehmen vorbereiten. Diese sollen speziell auf Elektrofahrzeuge und andere Schlüsselsektoren abzielen.
Infolgedessen verloren die Aktien von Li Auto Inc (HK:2015) (NASDAQ:LI), NIO Inc (HK:9866) (NYSE:NIO), BYD (HK:1211) und Geely Automobile (HK:0175) im Hongkonger Handel zwischen 1 % und 4 %. Der Gesamtmarkt wurde von der schlechten Stimmung im Elektroautosektor jedoch nicht in Mitleidenschaft gezogen, so dass der Hang Seng-Index um rund 1,5 % zulegen konnte.
Xiaomi (OTC:XIACF) (HK:1810), das kürzlich mit dem SU7 in den EV-Sektor eingestiegen ist, verlor 0,9 %, während der Batteriegigant Contemporary Amperex Technology (SZ:300750) 2,2 % einbüßte.
Berichten von Bloomberg und Reuters zufolge könnte US-Präsident Joe Biden bereits nächste Woche neue Zölle gegen China ankündigen. Damit würde Biden die von Ex-Präsident Donald Trump verhängten Zölle fortführen.
Die neuen Zölle sollen jedoch wesentlich zielgerichteter sein als die Zölle der Trump-Ära, zielen sie doch auf strategisch wichtige Sektoren wie Elektroautos, Batterien und Solaranlagen ab.
Es wird allgemein erwartet, dass die US-Zölle auf chinesische EV-Hersteller deren internationale Expansionspläne einschränken werden. Befürchtungen, dass billige chinesische Elektroautos die Märkte in den USA und Europa dominieren könnten, haben bereits andere große Automobilhersteller aufgeschreckt.
Zölle für chinesische Batteriehersteller könnten aber auch den US-Elektroautoherstellern Probleme bereiten, da sie bei der Batterietechnologie auf China angewiesen sind.
So hat CATL mehrere Partnerschaften mit Tesla Inc (NASDAQ:TSLA) und Ford Motor Company (NYSE:F) geschlossen, um Batterietechnologie für deren Fahrzeuge zu liefern.
Mit den neuen Zöllen droht auch der Handelsstreit zwischen den USA und China erneut zu eskalieren. China wird höchstwahrscheinlich mit Gegenmaßnahmen reagieren.
Wie sich die Zölle konkret auf die chinesischen Elektroautohersteller auswirken werden, ist jedoch unklar. Nach wie vor verkaufen viele chinesische E-Auto-Riesen den Großteil ihrer Fahrzeuge auf dem heimischen Markt. Die chinesische Nachfrage nach Elektrofahrzeugen ist ein wichtiger Lichtblick in einem ansonsten schwachen globalen E-Automobilmarkt.
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