Firma | Name | Börsenplatz | Sektor | Industrie | Marktkapitalisierung | KGV | PEG | Letzter Kurs | Tagesänderung (%) | Fair Value | Fair Value Upside | Fair-Value-Label | Analysten-Kursziel | Abstand zum Kursziel | Finanzlage (gesamt) |
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Tesla | London | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 731,14 Mrd. £ | 129,3x | -2,51 | 23.900,86 GBX | 4,4 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | ||
Toyota Motor | London | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 193,64 Mrd. £ | 7,3x | 0,46 | 1.474,56 GBX | 0 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | ||
Daimler L | London | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 47,73 Mrd. £ | 5,7x | -0,21 | 5.020,76 GBX | 1,7 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | ||
Volkswagen L | London | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 45,27 Mrd. £ | 4,5x | -0,36 | 8.981,57 GBX | 0,9 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | ||
Bayerische Motoren Werke | London | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 43,93 Mrd. £ | 5,1x | 7.001,99 GBX | 1 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | |||
Ford Motor | London | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 29,78 Mrd. £ | 6,5x | 0,18 | 763 GBX | 0 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | ||
Fiat Chrysler Automobiles NV | London | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 29,36 Mrd. £ | 6,7x | -0,09 | 1.019,51 GBX | -0,5 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | ||
Compagnie Generale Michelin | London | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 19,81 Mrd. £ | 12,8x | -2,75 | 2.803,44 GBX | -0,8 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | ||
Continental | London | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 11,45 Mrd. £ | 13,8x | -0,94 | 5.718,32 GBX | 0,5 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | ||
Renault L | London | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 11,39 Mrd. £ | 18,3x | -0,28 | 4.174,61 GBX | 1,3 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | ||
LKQ | London | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 8,63 Mrd. £ | 16,2x | -0,64 | 3.367,92 GBX | -25,3 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | ||
Nio A ADR | London | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 7,73 Mrd. £ | -3x | -0,2 | 349,11 GBX | -42,9 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | ||
Autoliv DRC | London | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 6,01 Mrd. £ | 12,2x | 0,29 | 7.714,88 GBX | -10,7 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | ||
Volvo Car AB | London | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 4,98 Mrd. £ | 4,1x | 0,24 | 165,73 GBX | -2,6 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | ||
Schaeffler | London | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 3,75 Mrd. £ | 28,2x | 358,27 GBX | 0 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | |||
Inchcape | London | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 2,69 Mrd. £ | 10,9x | 0,46 | 680,50 GBX | 0,2 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | 46,7 % Upside | Zu Pro+ wechseln | |
Freni Brembo | London | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 2,56 Mrd. £ | 11,4x | -4,02 | 1.019,74 GBX | 0 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | ||
Valeo SA | London | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 2,01 Mrd. £ | 15,1x | -0,57 | 831,29 GBX | 1,1 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | ||
Faurecia SA | London | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 1,38 Mrd. £ | 8,4x | 0,02 | 700,86 GBX | -0,1 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | ||
Compagnie Plastic Omnium SA | London | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 1,22 Mrd. £ | 8,9x | 1,93 | 862,66 GBX | 1,6 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | ||
TI Fluid | London | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 967,56 Mio. £ | 13,4x | 0,09 | 196,60 GBX | 0,1 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | 0,7 % Upside | Zu Pro+ wechseln | |
Dowlais Plc | London | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 930,57 Mio. £ | -1,7x | 0 | 70,45 GBX | 1,4 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | 16,5 % Upside | Zu Pro+ wechseln | |
Aston Martin Lagonda | London | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 777,11 Mio. £ | -2,1x | 0,09 | 82,85 GBX | -0,1 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | ||
Nokian Tyres | London | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 717,02 Mio. £ | -38,2x | -0,41 | 523,37 GBX | 1,4 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | ||
Saf Holland SA | London | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 647,39 Mio. £ | 10,3x | 2,91 | 552,32 GBX | 0 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | ||
Piaggio & C | London | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 639,19 Mio. £ | 11,4x | -0,34 | 182,03 GBX | 4 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | ||
Ab Dynamics | London | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 404,60 Mio. £ | 41,4x | -3,52 | 1.750 GBX | -1,7 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | 37 % Upside | Zu Pro+ wechseln | |
Mahindra and Mahindra | London | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 263,58 Mio. £ | 23,5x | 2,12 | 2.385,35 GBX | 2 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | 39,4 % Upside | Zu Pro+ wechseln | |
Semperit Holding | London | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 238,30 Mio. £ | 17x | 0,04 | 1.161,58 GBX | 0 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | ||
ElringKlinger AG | London | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 219,68 Mio. £ | -25,3x | 0,15 | 350,84 GBX | 0,5 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | ||
MGI Coutier | London | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 157,16 Mio. £ | 5,7x | -0,22 | 593,86 GBX | 0 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | ||
Kendrion | London | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 128,28 Mio. £ | -34,3x | 0,31 | 825,13 GBX | -48,2 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | ||
Kongsberg Automotive | London | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 93,90 Mio. £ | -6,2x | -0,09 | 10,27 GBX | -42,3 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | ||
Grammer AG | London | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 81,73 Mio. £ | -1,2x | 0,04 | 548,20 GBX | 0 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | ||
CT Automotive | London | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 21,71 Mio. £ | 4,2x | 0,02 | 29,80 GBX | 1 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | ||
Tan Delta Systems | London | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 13,91 Mio. £ | -10,3x | 19 GBX | 0 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | |||
Nikola | London | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 13,50 Mio. £ | -0x | -0 | 15,01 GBX | -98 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | ||
Autins Group | London | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 3,82 Mio. £ | -3x | 0,08 | 7 GBX | 0 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | ||
Surface Transforms | London | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 3,65 Mio. £ | -0,1x | 0 | 0,27 GBX | 0 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | ||
Ideanomics | London | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 564.849,02 £ | -0x | 3,22 GBX | 0 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln |