Von Michael Elkins
Robin Li, der Mitgründer und Vorstandsvorsitzende des chinesischen Tech-Giganten Baidu (NASDAQ:BIDU), meinte kürzlich, dass die Technologie seines Unternehmens "eine Generation weiter ist als die, die bereits bei der nordamerikanischen Marke Tesla" (NASDAQ:TSLA) zum Einsatz kommt.
Baidu hat erst vor ein paar Tagen sein neues rein autonomes elektrisches Modell, den Apollo RT6, vorgestellt. Vergangene Woche hatte der chinesische Technologie-Riese bereits die ersten Zulassungen in China erhalten, um kommerzielle, vollständig fahrerlose Robotaxi-Dienste auf öffentlichen Straßen anbieten zu können.
Die von Baidu entwickelten Robotaxis nutzen in großem Umfang LiDAR-Sensoren. LiDAR-Sensoren erzeugen mit Hilfe von pulsierenden Lichtwellen eine hochauflösende 3D-Darstellung ihrer Umgebung und ermöglichen es autonomen Fahrzeugen, die Welt in 3D zu "sehen". Tesla-Chef Elon Musk hat den Einsatz dieser Art von Sensoren in seinen Modellen wiederholt abgelehnt und das, obwohl der Großteil der Autoindustrie sie als notwendiges Element für die nächste Generation von Autos ansieht, um volle Autonomie zu erreichen.
"Unser Verständnis von smarten Fahrzeugen ist, dass elektrisch das Halbfinale und intelligent das Finale ist", sagte Li.
Li zufolge wird sich Baidu in den nächsten 10 bis 20 Jahren auf marathonartige Investitionen konzentrieren, um "die absolute Führungsposition bei künstlicher Intelligenz und autonomen Fahrtechnologien sicherzustellen." Bis 2028 will Li bis zu 800.000 Einheiten ausliefern und den Robotaxi-Dienst auf 100 Städte in China ausweiten.