Firma | Name | Börsenplatz | Sektor | Industrie | Marktkapitalisierung | KGV | PEG | Letzter Kurs | Tagesänderung (%) | Fair Value | Fair Value Upside | Fair-Value-Label | Analysten-Kursziel | Abstand zum Kursziel | Finanzlage (gesamt) |
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Tesla | NASDAQ | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 861,58 Mrd. $ | 119,8x | -2,26 | 267,14 $ | -5,5 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | 13,2 % Upside | Zu Pro+ wechseln | |
Toyota Motor Corp | OTC Markets | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 225,09 Mrd. $ | 6,5x | 0,47 | 16,80 $ | -5,9 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | ||
Toyota Motor ADR | NYSE | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 225,09 Mrd. $ | 6,5x | 0,47 | 168,07 $ | -5,2 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | 28,1 % Upside | Zu Pro+ wechseln | |
BYD Co Ltd | OTC Markets | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 148,14 Mrd. $ | 25,8x | 0,84 | 47,80 $ | -2,4 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | ||
BYD ADR | OTC Markets | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 148,14 Mrd. $ | 25,8x | 0,84 | 95,66 $ | -2 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | 26 % Upside | Zu Pro+ wechseln | |
Ferrari NV | NYSE | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 76,81 Mrd. $ | 46,2x | 2,08 | 431,06 $ | -1,7 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | 13,9 % Upside | Zu Pro+ wechseln | |
Mercedes Benz DRC | OTC Markets | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 54,83 Mrd. $ | 5,1x | -0,22 | 14,06 $ | -3,6 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | ||
Mercedes Benz | OTC Markets | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 54,83 Mrd. $ | 5,1x | -0,22 | 56,71 $ | -3,1 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | 46,7 % Upside | Zu Pro+ wechseln | |
Volkswagen Pref 1/10 ADR | OTC Markets | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 52,14 Mrd. $ | 5x | -0,14 | 9,81 $ | -3,6 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | 6,9 % Upside | Zu Pro+ wechseln | |
Volkswagen Prf | OTC Markets | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 52,14 Mrd. $ | 5x | -0,14 | 99 $ | -1 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | ||
Volkswagen 1/10 ADR | OTC Markets | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 51,23 Mrd. $ | 4,3x | -0,14 | 10,03 $ | -3,6 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | ||
Volkswagen AG | OTC Markets | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 51,23 Mrd. $ | 4,3x | -0,14 | 101,30 $ | -3,6 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | ||
BMW ADR | OTC Markets | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 48,81 Mrd. $ | 6,1x | -0,06 | 25,95 $ | -2,9 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | ||
General Motors | NYSE | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 45,82 Mrd. $ | 7,1x | -0,5 | 45,91 $ | -4,3 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | 20,9 % Upside | Zu Pro+ wechseln | |
Cummins | NYSE | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 40,72 Mrd. $ | 10,4x | 0,02 | 295,35 $ | -7,7 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | 20 % Upside | Zu Pro+ wechseln | |
Honda Motor Co | OTC Markets | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 40,08 Mrd. $ | 6x | 0,38 | 8,96 $ | 0,1 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | ||
Honda Motor ADR | NYSE | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 40,08 Mrd. $ | 6x | 0,38 | 26,34 $ | -3,6 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | ||
Ford Motor | NYSE | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 38,01 Mrd. $ | 6,5x | 0,19 | 9,55 $ | -5,9 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | -1,5 % Downside | Zu Pro+ wechseln | |
Denso ADR | OTC Markets | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 34,51 Mrd. $ | 11,4x | 0,21 | 11,75 $ | -5,8 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | ||
Stellantis NV | NYSE | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 29,41 Mrd. $ | 5x | -0,08 | 10,21 $ | -9,4 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | 31,6 % Upside | Zu Pro+ wechseln | |
Hyundai Motor Co | OTC Markets | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 29,10 Mrd. $ | 4,1x | 0,97 | 48 $ | -3,6 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | ||
Bridgestone ADR | OTC Markets | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 26,76 Mrd. $ | 13,7x | -1,06 | 19,11 $ | -4 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | -2,2 % Downside | Zu Pro+ wechseln | |
Great Wall Motor | OTC Markets | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 25,38 Mrd. $ | 8,7x | 0,11 | 1,74 $ | -2,5 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | ||
Great Wall Motor Company | OTC Markets | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 25,38 Mrd. $ | 8,7x | 0,11 | 17,05 $ | -6,7 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | ||
Michelin ADR | OTC Markets | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 24,97 Mrd. $ | 12,1x | -2,61 | 17,57 $ | -0,5 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | -18,5 % Downside | Zu Pro+ wechseln | |
Li Auto | NASDAQ | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 24,92 Mrd. $ | 22,4x | -0,73 | 24,78 $ | -2,9 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | 28 % Upside | Zu Pro+ wechseln | |
Suzuki Motor ADR | OTC Markets | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 23,59 Mrd. $ | 0,15 | 47,62 $ | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | ||||
Geely Automobile | OTC Markets | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 22 Mrd. $ | 9,7x | 0,04 | 2,18 $ | -2 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | ||
Geely Automobile ADR | OTC Markets | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 22 Mrd. $ | 9,7x | 0,04 | 43,38 $ | -2,4 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | ||
Xpeng | NYSE | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 20,04 Mrd. $ | -25,1x | -0,48 | 21,12 $ | 0 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | 26,6 % Upside | Zu Pro+ wechseln | |
Genuine Parts | NYSE | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 16,49 Mrd. $ | 18,3x | -0,59 | 118,71 $ | -1,1 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | 8,3 % Upside | Zu Pro+ wechseln | |
Rivian Automotive | NASDAQ | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 14,12 Mrd. $ | -2,5x | -0,16 | 11,53 $ | -7,7 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | 12,1 % Upside | Zu Pro+ wechseln | |
Renault | OTC Markets | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 13,71 Mrd. $ | 16,5x | -0,26 | 10,04 $ | -2,1 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | ||
Continental AG PK | OTC Markets | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 13,70 Mrd. $ | 10,6x | 11,01 | 6,76 $ | -3,7 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | 31,9 % Upside | Zu Pro+ wechseln | |
Aptiv | NYSE | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 12,74 Mrd. $ | 8x | -0,24 | 55,39 $ | -8,9 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | 32,9 % Upside | Zu Pro+ wechseln | |
Subaru PK | OTC Markets | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 12,60 Mrd. $ | 4,6x | 0,25 | 16,75 $ | -3,1 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | ||
Subaru ADR | OTC Markets | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 12,60 Mrd. $ | 4,6x | 0,25 | 8,35 $ | -7,9 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | 3,2 % Upside | Zu Pro+ wechseln | |
Sumitomo Electric ADR | OTC Markets | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 12,09 Mrd. $ | 9,4x | 0,28 | 14,96 $ | -6,9 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | ||
Porsche Automobile Holding SE | OTC Markets | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 11,50 Mrd. $ | -0,6x | 0 | 3,61 $ | -1,9 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | 11,5 % Upside | Zu Pro+ wechseln | |
LKQ | NASDAQ | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 10,96 Mrd. $ | 16,1x | -0,62 | 42,18 $ | -2,8 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | 17,2 % Upside | Zu Pro+ wechseln | |
HELLA ADR | OTC Markets | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 10,38 Mrd. $ | 27,2x | 0,84 | 46,55 $ | 0 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | ||
Ford Otomoti Sanayi ADR | OTC Markets | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 9,74 Mrd. $ | 9,4x | -0,19 | 146,15 $ | 0 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | ||
Magna Intl | NYSE | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 9,53 Mrd. $ | 9,4x | -0,58 | 33,13 $ | -4,2 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | 36 % Upside | Zu Pro+ wechseln | |
Isuzu Motors | OTC Markets | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 9,13 Mrd. $ | 10,8x | -0,41 | 12,42 $ | -6,1 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | ||
Nissan Motor ADR | OTC Markets | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 9,12 Mrd. $ | 12,3x | -0,19 | 4,81 $ | -3,2 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | 39,8 % Upside | Zu Pro+ wechseln | |
Nissan Motor | OTC Markets | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 9,12 Mrd. $ | 12,3x | -0,19 | 2,36 $ | -5,6 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | ||
Aisin Seiki Co | OTC Markets | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 8,10 Mrd. $ | 16,8x | -2,03 | 10,46 $ | 0 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | ||
Nio A ADR | NYSE | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 7,99 Mrd. $ | -3x | -0,22 | 3,74 $ | -1,4 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | 30,7 % Upside | Zu Pro+ wechseln | |
VinFast | NASDAQ | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 7,44 Mrd. $ | -4,2x | 5,52 | 2,92 $ | -8,2 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | ||
Lucid Group | NASDAQ | Zyklische Konsumgüter | Automobile & Autoteile | 7,02 Mrd. $ | -1,9x | -0,29 | 2,34 $ | -2,7 % | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | Zu Pro+ wechseln | -4,2 % Downside | Zu Pro+ wechseln |