Strategiewechsel bei Elektrofahrzeugen | General Motors justiert seinen Elektrifizierungsansatz mit erheblichen Wertberichtigungen neu, während das Kerngeschäft mit Verbrennungsmotoren bis 2027 solide Fundamentaldaten aufweist |
Gewinnentwicklung | Analysten prognostizieren ein EPS-Wachstum von 10,50 bis 12,37 Dollar im Geschäftsjahr 2026 auf 12,66 bis 16,03 Dollar im Geschäftsjahr 2027, mit durchschnittlichen Kurszielen zwischen 85 und 110 Dolla |
Margenausweitung | Die EBIT-Prognose von 13 bis 15 Milliarden Dollar für 2026 übertrifft die Konsensschätzungen, getrieben durch Garantiekostensenkungen, vorteilhafte Produktmix-Entwicklungen und niedrigere Emissionskosten |
Kapitalrückführung | Erfahren Sie, wie das 6 Milliarden Dollar schwere Aktienrückkaufprogramm von GM das Vertrauen des Managements in die Cashflow-Generierung widerspiegelt – trotz Gegenwind im Elektrofahrzeuggeschäft |
Vergleichskennzahlen | GM | Sektor Sektor - Durchschnitt der Kennzahlen einer breiten Gruppe verwandter Unternehmen im Zyklische Konsumgüter Sektor | Relationen RelationenGMPeersSektor | |
|---|---|---|---|---|
KGV | 42,0x | 13,9x | 10,4x | |
PEG | −0,62 | −0,32 | 0,02 | |
KBV | 1,3x | 0,9x | 1,4x | |
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) | 0,4x | 0,4x | 0,9x | |
Potenzial (Analysten-Kursziele) | 13,7% | 37,5% | 27,4% | |
Fair Value Upside | Freischalten | 15,7% | 12,5% | Freischalten |
Die General Motors Company entwickelt, baut und verkauft Lastkraftwagen, Crossover, Autos und Autoteile und bietet weltweit softwaregestützte Dienstleistungen und Abonnements an. Über die General Motors Financial Company, Inc. bietet das Unternehmen Finanzierungsdienstleistungen für Kraftfahrzeuge an. (GM Financial) an. GM North America (GMNA) und GM International (GMI) entwickeln, produzieren und/oder vermarkten Fahrzeuge der Marken Buick, Cadillac, Chevrolet und GMC. Zu den Segmenten des Unternehmens gehören GMNA, GMI, Cruise und GM Financial. Das Segment Cruise befasst sich mit der Entwicklung und Vermarktung von Technologien für autonome Fahrzeuge. Es bietet OnStar und vernetzte Dienste für ca. 22 Millionen vernetzte Fahrzeuge weltweit durch abonnementbasierte und kostenlose Dienste an. Darüber hinaus entwickelt das Unternehmen Wasserstoff-Brennstoffzellenanwendungen für das Transportwesen und andere Industriezweige, einschließlich mobiler Stromerzeugung, Lastkraftwagen der Klassen sieben und acht, Lokomotiven, Luft- und Raumfahrt sowie Schiffsanwendungen.