Investing.com - Die Aktien von Mullen Automotive (NASDAQ:MULN) durchliefen am Donnerstag eine dynamische Kursrallye, die den Kurs um mehr als 80 % nach oben katapultierte. Dieser deutliche Kurssprung wurde durch einen Reverse Split im Verhältnis 1:100 ausgelöst, der auf der außerordentlichen Hauptversammlung des Unternehmens am 18. Dezember von den Aktionären gebilligt wurde und am Donnerstagmorgen wirksam wurde.
Ein Reverse Split verändert die Marktkapitalisierung nicht, da er lediglich die Anzahl der ausstehenden Aktien reduziert und gleichzeitig den Aktienkurs entsprechend erhöht. Die Gesamtwert des Unternehmens bleibt unverändert, da die Marktkapitalisierung durch Multiplikation von Aktienanzahl und Aktienkurs gleich bleibt. Der Reverse Split dient oft dazu, den Aktienkurs zu erhöhen, ohne die finanzielle Lage des Unternehmens zu beeinflussen.
CEO Michery erklärte in einem offenen Brief an die Aktionäre, dass dieser Schritt unumgänglich war, um die Mindestanforderungen für die vorgeschriebenen 20 Handelstage zu erfüllen.
Gleichzeitig gab Mullen Automotive bekannt, dass eine Lieferung von 38 Fahrzeugen der Klasse 3 an die Randy Marion Automotive Group erfolgreich abgeschlossen wurde. Der Auftragswert beläuft sich auf 2,5 Millionen Dollar. Die gesteigerte Nachfrage nach den vollelektrischen Fahrzeugen von Mullen wurde von Brad Sigmon, dem Vizepräsidenten für den Fuhrpark bei Randy Marion Automotive, hervorgehoben.
Die Randy Marion Automotive Group hat sich vertraglich dazu verpflichtet, insgesamt 1.000 Fahrzeuge der Klasse 3 im Gesamtwert von 63 Millionen Dollar zu erwerben, wobei der Großteil dieser Einheiten im Laufe des Kalenderjahres 2024 ausgeliefert werden soll. CEO Michery äußerte sich erfreut über die Fortsetzung der Lieferungen und äußerte seine Zuversicht, dass die Produktionsziele für das Jahr 2023 erreicht werden.
150 Fahrzeuge der Klasse 3 sollen im Werk Tunica, Mississippi, vom Band rollen. So lautete das Ziel von Mullen für 2023. Die Gesamtkapazität an diesem Standort wird auf 3.000 Fahrzeuge pro Jahr und Schicht geschätzt. Die Produktion des Mullen THREE erfolgt dabei in enger Verzahnung mit der Nutzfahrzeugmontage für den Mullen ONE, einen Kleintransporter der Klasse 1 EV, sowie den Lastwagen der Klasse 3 EV mit Fahrgestell.
Die ersten Auslieferungen des Mullen THREE an die Randy Marion Automotive Group begannen bereits am 28. September 2023. Ergänzend erhielt die Randy Marion Automotive Group am 16. November 2023 die Lizenz für den Verkauf von Mullen EVs in North Carolina, wodurch der Händler nun den Verkauf an Endkunden starten kann.
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