Haben BMW (DE:BMWG), Daimler (DE:DAIGn) und VW (DE:VOWG) die Zukunft verschlafen? Geht es um Megatrends wie E-Autos oder autonomes Fahren, lese ich kaum ein Wort von deutschen Autobauern. Da tauchen immer nur News von Tesla (NASDAQ:TSLA) auf. »Bald soll ein Tesla mit 600 Kilometern Reichweite kommen«, sagt Elon Musk.
Wie sieht es bei den deutschen Autobauern aus?
Die Grafik offenbart einen "witzigen" Fakt. Wobei da die deutsche Autoindustrie wenig zu lachen hat: Das Tesla Model S von 2012 steht auf Rang des Reichweiten-Rankings. In 7 Jahren hat es kein deutscher Autobauer geschafft, den US-Konzern in puncto Reichweite zu überholen.
Dabei ist die Reichweite für Kunden entscheidend. Das Netz an E-Tankstellen ist eher mangelhaft ausgebaut. Mit einer höheren Reichweite müssen Elektro-Fahrer eine Autofahrt nicht nach Tankstellen planen. Immerhin bringt es der neue Mercedes EQC auf rund 255 Meilen. Damit befindet sich Daimler in einer ähnlichen Reichweite wie Tesla seit dem Jahre 2012.
Ich finde, die Autobranche lässt sich wunderbar mit dem Untergang des Handys vergleichen. Zur Jahrtausendwende war Nokia (HE:NOKIA) der führende Mobilfunkhersteller. Allerdings hat man den neuen Trend Smartphone verschlafen. Als Nokia dann doch auf diesen Hype aufgesprungen ist, war es zu spät. Apple (NASDAQ:AAPL) hatte sich im Markt etabliert und neue Player wie Samsung (F:SAMEq) kamen dazu.
Sind die deutschen Autobauer BMW, Daimler und VW eine Reinkarnation von Nokia? In diesem Video zum Thema "Tesla vs. deutsche Autobauer" erfahren Sie die Antwort!