Wird dies das Geschäft der Baumot Group (DE:TINCk) beflügeln können? Wahrscheinlich setzt das Unternehmen einige Hoffnung darauf – da in einer eigenen Pressemitteilung darauf hingewiesen wurde. Um was es geht: Die Baumot Group teilte mit, dass ab 2021 Fahrverbote für Euro-6-Diesel drohen. Wobei diese „Drohung“ aus der Sicht der Baumot Group den Vorteil hat, dass sie vielleicht dazu führen könnte, dass entsprechende Pkw auf die physische Diesel-Nachrüstung von Baumot (das BNOx-System) setzen. Das BNOx-System soll die NOx-Emissionen laut Baumot drastisch senken – „auch unter realen Bedingungen“, wie es heißt.
Baumot Group: Wie wird sich die Nachfrage nach dem BNOx-System 2019 entwickeln?
Laut der Baumot Group hat ein Gericht der Europäischen Union die „Lockerung der Euro-6-Grenzwerte als rechtswidrig“ bezeichnet. Deshalb seien „Fahrverbote auch für Euro 6-Diesel-Pkw schon ab 2021 möglich“, so die Baumot Group. Man stehe gewissermaßen bald bereit, hieß es dazu von der Baumot Group im Hinblick auf eine mögliche Lösung. Denn noch vor Jahresende sollen „Regelungen für Hardware-Nachrüstung“ vorliegen, und 2019 wolle man dann „wie geplant“ mit der Umrüstung von Diesel Pkw beginnen – sofern das Unternehmen denn damit beauftragt wird, und diesbezüglich gibt es weiter Unsicherheit.
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Ein Beitrag von Peter Niedermeyer.