Es dauerte nicht lange, bis Amazon (NASDAQ:AMZN) (WKN:906866) die Pläne für die eintägige Lieferung in die Tat umgesetzt hat. Vor weniger als sechs Wochen teilte CFO Brian Olsavsky den Investoren mit, dass das Unternehmen plant, die zweitägige Prime-Lieferung auf die eintägige Lieferung “umzustellen”. Am Montag begann Amazon damit, den eintägigen Versand an Prime-Mitglieder in den USA für über 10 Millionen Artikel zu garantieren.
Obwohl das nur 10 % aller Artikel sind, die für den zweitägigen Versand in Frage kommen, weist das Unternehmen darauf hin, dass es 10 mal so viele Artikel sind wie bei der Einführung von Prime im Jahr 2005. Darüber hinaus ist die Auswahl etwas umfangreicher als das NextDay-Programm von Wal Mart (WKN:860853), das nur 220.000 Produkte umfasst und derzeit auf ausgewählte Städte beschränkt ist. Das ReStock-Programm von Target (NYSE:TGT) (WKN:856243) bietet nur 35.000 Produkte für die Lieferung am nächsten Tag.
Schneller Versand ist für Amazon wichtiger als für Wal-Mart (NYSE:WMT) und Target, die ihre physischen Geschäfte nutzen, um Online-Bestellungen auszuliefern. Doch Amazon hat einen massiven Vorsprung vor der Konkurrenz, und das ist nur der Anfang.
Warum schneller Versand wichtig ist Bei Prime dreht sich alles um den Komfort. Je bequemer es ist, einen Artikel bei Amazon zu kaufen, desto wahrscheinlicher ist es, dass ein Kunde diesen Kauf tätigt. Ob man es glaubt oder nicht, es gibt zahlreiche Fälle, in denen es einfach nicht gut genug ist, einen Artikel erst in zwei Tagen zu erhalten. Zum Beispiel, wenn einem Kunden das Make-up oder ein anderes Schönheitsprodukt ausgeht, das er jeden Tag benutzt, wird diese Person am nächsten Tag eine Nachfüllpackung brauchen.
Wal-Mart und Target haben die Fullfillment-Geschwindigkeiten in den letzten Jahren erhöht. Wal-Mart hat mit der Abholoption für die Lebensmittel, die nicht nur für Lebensmittelkäufer interessant ist, einen starken Service entwickelt. Gesundheits-, Schönheits- und Haushaltsartikel machen mehr als 50 % der Abholungen aus, laut der Forschungsgruppe Numerator. Der DriveUp-Service von Target ermöglicht es den Verbrauchern, ziemlich alles, was in ihren lokalen Geschäften erhältlich ist, zu kaufen, abgesehen von den leicht verderblichen Lebensmitteln, Blumen und Getränken für Erwachsene, und es am selben Tag abzuholen.
Amazon hat keine physischen Geschäfte mit Tausenden von Artikeln, die zur Abholung zur Verfügung stehen. Doch das Unternehmen hat ein riesiges Fulfillment-Netzwerk. Nicht nur, dass es jetzt 10 Millionen Artikel für den eintägigen Versand für Prime-Mitglieder zur Verfügung hat, sondern es bietet auch eine taggleiche Lieferung von “Millionen von Artikeln” für Mitglieder in 44 Metropolregionen.
Amazon hat bereits rund 100 Millionen Prime-Mitglieder in den USA. Doch diese Kunden gehen immer noch zu Wal-Mart oder Target, wenn es um Waren des täglichen Bedarfs geht. Laut einer Umfrage von Numerator kommen 65 % der Abholaufträge von Wal-Mart von Prime-Mitgliedern. Ein schnellerer Versand ist entscheidend, um mehr Umsätze zu erzielen und mehr Verbraucher für Prime zu gewinnen.
Amazon fängt gerade erst an Es ist wichtig für die Investoren zu beachten, dass Amazon gerade erst mit dem Investieren in einen schnelleren Versand beginnt. Das Unternehmen hat die Transportgeschwindigkeiten in den letzten Jahren kontinuierlich verbessert, hat jedoch erst im April seine Investitionen in die Abwicklung gesteigert. Das Unternehmen wird in diesem Quartal weitere 800 Mio. US-Dollar investieren, und das Investitionsvolumen wird voraussichtlich auf unbestimmte Zeit hoch bleiben.
“Wir werden weiterhin Produkte generieren und unsere Lieferbereiche erweitern, um sicherzustellen, dass Prime-Mitglieder ihre Produkte schneller als je zuvor erhalten”, schrieb das Unternehmen in einer Pressemitteilung. “Wir werden auch weiterhin Prime Now, die Lieferung am selben Tag, sowie Millionen von Artikeln für die zweitägige Lieferunge anbieten.”
Der Aufbau eines Fulfillment-Netzwerks, das in der Lage ist, an sieben Tagen in der Woche Dutzende von Millionen Artikel an rund 100 Millionen Verbraucher zu liefern, könnte zusätzliche Vorteile mit sich bringen, die über die Gewinnung zusätzlicher Verkäufe von Waren des täglichen Bedarfs hinausgehen. Im Januar erwähnte Olsavsky, dass die Ausführung von Bestellungen durch Amazon selbst billiger ist als die Ausführung von Bestellungen über die Lieferpartner. In der Zwischenzeit könnte ein so dichtes Netzwerk, das in der Lage ist, Pakete schnell und effizient zu transportieren, auch für andere Unternehmen nützlich sein. Amazon könnte die Grundlage für den Verkauf zusätzlicher Frachtkapazitäten an die Unternehmen schaffen, die Transportleistungen benötigen.
Die heutigen Investitionen sollten sich in höheren Umsätzen auszahlen, da sie einen höheren Komfort bieten, um mit dem In-Store-Fulfillment von Wal-Mart und Target zu konkurrieren. Langfristig könnte dies die Versandkosten von Amazon senken und die Tür für eine weitere lukrative Einnahmequelle öffnen.
John Mackey, CEO von Whole Foods Market, einer Amazon-Tochter, ist Mitglied im Vorstand von The Motley Fool.
Dieser Artikel wurde von Adam Levy auf Englisch verfasst und am 03.06.2019 auf Fool.com veröffentlicht. Er wurde übersetzt, damit unsere deutschen Leser an der Diskussion teilnehmen können.
The Motley Fool besitzt und empfiehlt Aktien von Amazon.
Motley Fool Deutschland 2019