Im Oktober dieses Jahres wurde bekannt, dass Geely (HK:0175) mit seiner neuen Marke Lynk & Co im nächsten Jahr im Tourenwagen-Weltcup WTCR starten will. Cyan Racing, die Sportabteilung von Geely, war bis zur vergangenen Saison die Einsatzmannschaft von Geely-Tochter Volvo und stellte mehrfach den Weltcup-Sieger. Die Chancen stehen also gar nicht schlecht. Es liegt daher nahe, dass man die gemeinsam mit Volvo entwickelten Lynk & Co-Modelle auch in den Straßenversionen entsprechend sportlich aufstellen will. Und die Fachzeitschrift Auto, Motor und Sport will dafür jetzt auch einen ersten Nachweis entdeckt haben.
CMA-Plattform könnte von Volvo kommen
Die Geely-Tochter Lynk & Co arbeite offenbar an einen kompakten SUV-Coupé, berichtet das Magazin. „Das vermutlich Lynk & Co 05 getaufte Modell wurde jetzt von unserem Erlkönigjäger auf Testfahrt erwischt.“ Aufbauen werde der sportliche Wagen wohl auf dem 01, dem von Geely 2016 vorgestellten Erstling für Lynk & Co. Seine Technik dürfte der 05, wie auch schon der 01, daher von der Konzernschwester Volvo bekommen. Das gelte auch für die CMA-Plattform, die bereits den Volvo XC40 trägt. Als Antriebsportfolio stehen demnach zwei Benziner mit einem Leistungsspektrum von 148 bis 187 PS zur Verfügung.
Wird es vielleicht doch ein Lotus?
Die Linienführung wurde einem Coupé entsprechend abflacht, wie die Bilder von der Teststrecke zeigen. Der Dachbogen des weiterhin viertürigen Modells münde in einem hohen Heck mit Bürzel, so Auto, Motor und Sport. „Unter der Hecktarnung zeichnen sich die vom 01 bekannten L-förmigen Rückleuchten ab“, heißt es. Trotz aller Ähnlichkeiten ist laut des Berichts auch denkbar, dass das SUV-Coupé eine erste Blaupause für den angekündigten Lotus-SUV bilde. Die britische Sportwagenfirma gehört seit 2017 ebenfalls zum Geely-Imperium.
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Ein Beitrag von Achim Graf.
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