Investing.com - Nicht einmal sechs Monate nach dem ersten Antrag auf den Einbau von Semi-Solid-State-Batterien in drei seiner Elektroauto-Modelle hat Nio (NYSE:NIO) nun einen zweiten Antrag gestellt.
Nach Berichten der CnEVPost hat NIO beim chinesischen Ministerium für Industrie und Informationstechnologie (MIIT) formell einen zweiten Antrag für den Einbau von Festkörperbatterien gestellt.
Der jüngste Antrag sieht zwar keine neuen Fahrzeugmodelle vor, enthält aber Updates der Spezifikationen von 11 weiteren Elektrofahrzeugen, die nun umfassende Informationen über die hochmoderne Batterietechnologie enthalten.
NIO verkauft derzeit nur acht Modelle, was darauf hindeutet, dass die Batterie-Upgrades nicht nur für bestehende Modelle, sondern auch für zukünftige Elektrofahrzeuge gelten.
Der Antrag umfasst neun SUVs und zwei Limousinen. Die Spezifikationen für diese Fahrzeuge sehen nun die Verwendung von Batteriezellen vor, die von Huzhou WeLion Technology geliefert werden. Die auf diesen Zellen basierenden Batterieeinheiten werden von einer Tochtergesellschaft von NIO in Nanjing hergestellt.
WeLion Huzhou ist eine hundertprozentige Tochtergesellschaft von Beijing WeLion New Energy Technology, dem Lieferanten von Semi-Festkörperbatterien für NIO.
NIO stellte die 150-kWh-Semi-Festkörperbatterie bei der Enthüllung seines Spitzenmodells Nio ET7 auf dem Nio Day 2020 vor, der am 9. Januar 2021 stattfand. Mit der Auslieferung dieser Technologie wurde jedoch noch nicht begonnen.