BERLIN (dpa-AFX) - Für die deutschen Autobauer sind die neuen Klimaschutzvorgaben der EU eine 'enorme Herausforderung'. Das Ziel, dass Neuwagen 2020 nur noch 95 Gramm Kohlendioxid pro Kilometer ausstoßen, sei weltweit der schärfste Grenzwert, teilte Matthias Wissmann, der Präsident des Verbands der Automobilindustrie, am Dienstag in Berlin mit.
Besonders besorgniserregend sei, dass es der EU nicht gelinge, einen kraftvollen Impuls für die technologische Entwicklung zu setzen. 'Hier laufen die europäischen Regulierer der innovativen Industriepolitik anderer Welt- und Wachstumsregionen hinterher.' Wissmann nannte in diesem Zusammenhang die USA, Japan und China.
Vertreter der EU-Staaten, des Europaparlaments und der EU-Kommission hatten sich am Montagabend in Brüssel auf einen Kompromiss geeinigt. Die Industrie soll nun auch weiterhin sogenannte Supercredits nutzen können - spezielle Boni für Elektroautos und andere schadstoffarme Fahrzeuge./bf/DP/rum
Besonders besorgniserregend sei, dass es der EU nicht gelinge, einen kraftvollen Impuls für die technologische Entwicklung zu setzen. 'Hier laufen die europäischen Regulierer der innovativen Industriepolitik anderer Welt- und Wachstumsregionen hinterher.' Wissmann nannte in diesem Zusammenhang die USA, Japan und China.
Vertreter der EU-Staaten, des Europaparlaments und der EU-Kommission hatten sich am Montagabend in Brüssel auf einen Kompromiss geeinigt. Die Industrie soll nun auch weiterhin sogenannte Supercredits nutzen können - spezielle Boni für Elektroautos und andere schadstoffarme Fahrzeuge./bf/DP/rum