Die Autobranche könnte nach Einschätzung von Oddo BHF auf Jahre als Wachstumstreiber ausfallen. Grund sind nach Aussage von Chefvolkswirt Bruno Cavalier Regeln, die die Hersteller dazu zwingen sollen, den Co2-Ausstoß ihrer Autos weiter deutlich zu verringern und das außerdem unter realen Bedingungen nachzuweisen. Sichern Sie daher ihre Aktiengewinne bei VW (DE:VOWG_p) ab und greifen zum Turbo-Bear der HSBC mit Hebel 3 und WKN TR104L. Bei BMW (DE:BMWG) ist die WKN GA4MGS von Goldman Sachs (NYSE:GS) unser Favorit.
Er weist darauf hin, dass am 1. September 2019 der neue Abgastest RDE obligatorisch wird, bei dem der Abgasausstoß der Fahrzeuge unter realen Bedingungen getestet wird. Das könnte ähnliche Probleme hervorrufen wie der WLTP-Shock, schreibt Cavalier in einer Studie. Zudem hat die EU sich verpflichtet, die CO2-Emissionen von Pkw bis 2025 gegenüber dem für 2021 angepeilten Niveau um 15 Prozent zu senken und bis 2030 um 37,5 Prozent.