DÜSSELDORF (dpa-AFX) - Moderne Flugzeuge verbrauchen durch Gewichtseinsparung, optimierte Routen und technische Verbesserungen immer weniger Kerosin. Darauf hat der Bundesverband der Deutschen Luftverkehrswirtschaft (BDL) am Freitag in Düsseldorf hingewiesen. Die deutschen Fluggesellschaften hätten 2013 mit im Gesamtschnitt 3,68 Liter pro Passagier und 100 Kilometer einen neuen Effizienzrekord aufgestellt, der auch dem Klimaschutz helfe, erklärte der Verband. 2012 lag der Wert bei 3,8, 2011 bei 3,92 Litern pro Passagier und 100 Kilometer.
Die deutsche Luftfahrtbranche wirbt seit längerem unter dem Motto "Die Vier-Liter-Flieger" für die Umweltfreundlichkeit der Flugzeuge. Umweltschützer sehen das sehr kritisch. "Grün rechnen reicht nicht aus", hieß es Anfang 2013 zum Auftakt der BDL-Kampagne vom Verkehrsclub Deutschland (VCD). Ein Flugzeug verbrauche pro Personenkilometer im Schnitt doppelt so viel wie die Bahn und stoße damit auch wesentlich mehr klimaschädliches CO2 aus.
Der BDL betonte in Düsseldorf, dass 2013 im Vorjahresvergleich gut 350 Millionen Liter Kerosin eingespart worden seien. Die Verbrauchswerte differierten dabei zwischen 4,2 bis 6,8 Litern auf Kurzstrecken, 2,6 bis 4,2 Litern auf Mittelstrecken und 2,9 bis 3,5 auf Langstrecken. Zu Grunde gelegt wurde eine durchschnittliche Auslastung von gut 81 Prozent. In schlechter ausgelasteten Flugzeugen könne der Wert im Einzelfall höher liegen, sagte eine Sprecherin.br