FRANKFURT (dpa-AFX) - Der Autozulieferer Continental schaut optimistisch in die Zukunft und rechnet für 2013 mit bis zu drei Prozent Wachstum auf dem weltweiten Automarkt. Während Europa stagnieren werde, sei für Asien mit weiterem Wachstum zu rechnen, sagte Conti-Vorstandschef Elmar Degenhart am Donnerstag in Frankfurt anlässlich des Wiederaufstiegs der Conti-Aktie in den Dax. Auch die Entwicklung in Nordamerika sehe er positiv. In Europa sei die Talsohle außerdem erreicht.
Das Unternehmen selber will 2013 zwischen vier und fünf Prozent über dem Markt wachsen. Für 2012 bestätigte Degenhart die Umsatzprognose von mehr als 32,5 Milliarden Euro - und jubelte über die am Mittwoch bekanntgegebene Dax-Rückkehr: 'Wir sind zurück, wir freuen uns.'
Die Wiederaufnahme in den deutschen Leitindex nach vier Jahren im MDax sei vor allem ein Verdienst der 170.000 Mitarbeiter in aller Welt, sagte der Vorstandschef. Eine so schnelle Rückkehr habe man vor drei Jahren noch nicht für möglich gehalten. Mittlerweile sei der Spezialist für Reifen und Autotechnik aber sehr gut aufgestellt und auch auf Krisenszenarien besser vorbereitet als damals. 'Das wird vom Kapitalmarkt honoriert', sagte Degenhart.
Im Dezember 2008 war Continental wegen des überraschenden Übernahmevorstoßes des damaligen Konkurrenten Schaeffler in den MDax versetzt worden. Der Kurs erholte sich in den vier Jahren aber rasant: Seit dem Tief knapp über 10 Euro Anfang 2009 stieg die Aktie um satte 700 Prozent. Am Donnerstag notierte sie zuletzt bei 80,47 Euro. Das größte Wachstumspotenzial für die nächste Zeit sieht Degenhart in der Informationstechnik und der elektronischen Vernetzung von Autos./mmb/she/kja
Das Unternehmen selber will 2013 zwischen vier und fünf Prozent über dem Markt wachsen. Für 2012 bestätigte Degenhart die Umsatzprognose von mehr als 32,5 Milliarden Euro - und jubelte über die am Mittwoch bekanntgegebene Dax-Rückkehr: 'Wir sind zurück, wir freuen uns.'
Die Wiederaufnahme in den deutschen Leitindex nach vier Jahren im MDax
Im Dezember 2008 war Continental wegen des überraschenden Übernahmevorstoßes des damaligen Konkurrenten Schaeffler in den MDax versetzt worden. Der Kurs erholte sich in den vier Jahren aber rasant: Seit dem Tief knapp über 10 Euro Anfang 2009 stieg die Aktie um satte 700 Prozent. Am Donnerstag notierte sie zuletzt bei 80,47 Euro. Das größte Wachstumspotenzial für die nächste Zeit sieht Degenhart in der Informationstechnik und der elektronischen Vernetzung von Autos./mmb/she/kja