Proton wurde 1983 als Teil des malaysischen Industrialisierungsschubes von staatlicher Seite gegründet und war einst der führende Anbieter von Automobilen in Malaysien. Doch das ist lange her. Durch zunehmenden, insbesondere japanischen, Wettbewerb und den Ruf schlechter Qualität begann der langsame Niedergang. Proton wurde in der Folge im Jahr 2012 privatisiert – und vor gut einem Jahr stieg der chinesische Autobauer Geely (HK:0175) mit einem 49,9-prozentigen Anteil beim Konzern ein. Und so wie Geely einst Volvo wiederbelebt hat, erhofft man sich das auch bei Proton. Und das scheint zu funktionieren.
Einer der meistverkauften SUV in China
Wie die indische Zeitung Deccan Chronicle berichtet, ist der im November vorgestellte Proton X70 nun in Malysien am Markt erhältlich. Der X70 basiert auf Geelys Boyue, einem der meistverkauften SUV-Modelle in China. Es ist Protons erstes Fahrzeug dieser Klasse und das erste, das gemeinsam mit Geely entwickelt wurde. Proton sei davon überzeugt, dass der Neue „die Wahrnehmung der Marke verändern wird“, heißt es in dem Bericht.
Mehr als 10.000 Bestellungen liegen bereits vor
Das könnte tatsächlich passieren: Laut Deccan Chronicle liegen zum Marktstart des X70 bereits mehr als 10.000 Bestellungen vor. Premierminister Mahathir bin Mohamad lobte zum Start die Fortschritte von Proton seit der Partnerschaft mit Geely. Er sei beeindruckt von den technologischen Fortschritten wie den besseren Sicherheits- und Sprachbefehlsfunktionen des X70, sagte bin Mohamad laut des Berichts und forderte Proton auf, „weiterhin starke Automodelle zu produzieren, die Malaysia stolz machen können“. Geely und Proton haben in der Tat noch Großes vor: Insgesamt sollen drei neue Modelle aus der Kooperation in Kürze in den Handel kommen. Auch die aufstrebenden Märkte in Indonesien und Thailand habe man im Blick, heißt es.
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Ein Beitrag von Achim Graf.
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