PARIS (dpa-AFX) - Der französische Autokonzern PSA Peugeot Citroen verschärft sein Sparprogramm. Das Unternehmen kündigte am Donnerstag an, weitere 3.600 Stellen zu streichen. Damit sollen nun 9.600 Jobs wegfallen. Gewerkschaften hatten bereits zuvor von bis zu 10.000 auf der Kippe stehenden Arbeitsplätzen gesprochen. Das Werk Aulnay-sous-Bois bei Paris will der Konzern ganz schließen und die Kapazitäten in einer Fabrik in Rennes reduzieren. Damit reagiert Peugeot auf den sich angesichts der Eurokrise verschärfenden Absatzeinbruch. Im ersten Halbjahr hatte der Konzern knapp 13 Prozent weniger Fahrzeuge als ein Jahr zuvor verkauft.
In der Autosparte rechnet Peugeot für die ersten sechs Monate mit einem operativen Verlust von 700 Millionen Euro. Seit Mitte vergangenen Jahres verbrennt das Unternehmen nach eigenen Angaben Monat für Monat 200 Millionen Euro. Ende 2011 hatte der Konzern weltweit knapp 210.000 Mitarbeiter, davon gut 100.000 in Frankreich.
Bei Peugeot spiegelt sich die Misere der europäischen Autoindustrie: Die Kapazitäten der Hersteller sind für den konjunkturbedingt rückläufigen Markt zu hoch, die Autos müssen mit Rabatten angeboten werden. Der US-Autobauer Ford und die deutsche GM-Tochter Opel fahren in Europa genauso Verluste ein wie die Italiener von Fiat . Die deutschen Oberklassehersteller Audi , BMW und Daimler können sich der Flaute in Europa durch ihr gutes Geschäft auf anderen Kontinenten entziehen. Auch Volkswagen konnte die Krise vor allem dank glänzender Geschäfte in China und den USA bislang weitgehend umfahren./enl/men/she
In der Autosparte rechnet Peugeot für die ersten sechs Monate mit einem operativen Verlust von 700 Millionen Euro. Seit Mitte vergangenen Jahres verbrennt das Unternehmen nach eigenen Angaben Monat für Monat 200 Millionen Euro. Ende 2011 hatte der Konzern weltweit knapp 210.000 Mitarbeiter, davon gut 100.000 in Frankreich.
Bei Peugeot spiegelt sich die Misere der europäischen Autoindustrie: Die Kapazitäten der Hersteller sind für den konjunkturbedingt rückläufigen Markt zu hoch, die Autos müssen mit Rabatten angeboten werden. Der US-Autobauer Ford