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Laut Wells Fargo: Tesla wird 2021 zum neuen AOL - akute Crash-Gefahr für die Aktie?

Veröffentlicht am 29.12.2020, 11:22
© Reuters
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Inveting.com - In einem Interview mit CNBC letzte Woche stellte Chris Harvey von Wells Fargo Securities (NYSE:WFC) die zehn top Prognosen der Bank für das nächste Jahr vor.

Und die diesjährige Liste hat es in sich. Mit dabei: Tesla (NASDAQ:TSLA), das nach einer furiosen Rallye im Jahr 2020 einen ebenso steilen Absturz hinlegen und zu einem "neuen AOL" werden könnte.

Die Entwicklung von Tesla "erinnert uns sehr an 1998 - die späten 90er Jahre. AOL hatte ähnlich wie Tesla eine bahnbrechende Technologie, eine unglaubliche Performance [und] kam nach einer unglaublichen Reise am Ende des Jahres im Dezember in den [S&P 500] Index", erklärte er.

AOL, einst ein Schwergewicht in der Medienbranche, erlebte nach dem Erreichen von Höchstständen einen rasanten Niedergang, weil das Unternehmen mit dem rasanten Tempo der Internet-Technologie nicht mithalten konnte.

Harvey warnt daher, dass Tesla ein ähnliches Schicksal erleiden könnte wie AOL, insbesondere vor dem Hintergrund, dass Apple (NASDAQ:AAPL) kürzlich angekündigt hat, bis 2024 ein eigenes Elektrofahrzeug zu bauen und damit in direkte Konkurrenz zu Tesla zu treten.

"Nach 1999 haben viele Technologie- (NYSE:XLK) und Wachstumsunternehmen (NYSE:IVW) 50 bis 100 Prozent ihres Wertes verloren", sagte Harvey. "Wir glauben, dass im Jahr 2020 alles sehr viel schneller gehen wird. Wenn es also zwölf Monate gedauert hat, bis das Ende begann, wird es jetzt sechs Monate dauern."

Seit Anfang des Jahres ist die Tesla-Aktie um fast 700 Prozent gestiegen. Tesla kommt bei einem Kurs von 663 Dollar auf einen Börsenwert von derzeit 629 Milliarden Dollar. Inzwischen ist Tesla mehr wert als Toyota (T:7203), Volkswagen (DE:VOWG), Daimler (DE:DAIGn), General Motors (NYSE:GM), BMW (DE:BMWG), Fiat Chrysler (MI:FCHA) und Ford (NYSE:F) zusammen, die insgesamt auf einen Börsenwert von gerade mal 628 Milliarden Dollar kommen. Gleichwohl verkauft das von Analysten, Medien, Börsenbriefen und Retail-Tradern gehypte Unternehmen nur einen Bruchteil der Stückzahlen von Toyota & Co.

Nicht zuletzt dieser Rekordanstieg ist einer der Gründe, warum Harvey seinen Kunden rät, nicht um jeden Preis in Wachstum zu investieren.

"Man muss anfangen, auf die Zyklen der Wirtschaft zu achten. Man muss sich überlegen, wie man mehr Titel mit hohem Covid-Beta in die Portfolios aufnimmt", sagte er. "Old Economy, nicht New Economy" sei der Schlüssel für ein erfolgreiches Jahr 2021. 

Lesen Sie auch: Tesla-Aktie in 2021 kaufen oder verkaufen?

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