Von Michael Elkins
Investing.com – Morgan Stanley hat die Bewertung der Nikola Corporation (NASDAQ:NKLA) mit einem Equal-Weight-Rating und einem Kursziel von 3,00 Dollar aufgenommen.
Während die Ladeaktivitäten des Unternehmens noch relativ unbedeutend sind, gehen die Analysten von MS davon aus, dass die Bemühungen von NKLA, einen umfassenderen Ansatz für das Wachstum der Wasserstoffinfrastruktur zu entwickeln, ein größeres Maß an langfristigem kommerziellem Erfolg gewährleisten. Mit bisher mindestens ~5 Partnerschaften ist NKLA bereits jetzt in Reichweite seines Ziels von ~300 Tonnen pro Tag. Damit sollte das Unternehmen in der Lage sein, eine größere Anzahl von Wasserstoff-Brennstoffzellen-Elektrofahrzeugen (FCEV) auf der Straße zu betreiben.
Trotz der insgesamt attraktiven Aussichten für die ZEV-Durchdringung und der NKLA-Ansätze erwarten die Experten jedoch, dass der Wettbewerb sowohl von den etablierten Unternehmen als auch von neuen Marktteilnehmern intensiv bleiben wird.
Bis zu diesem Zeitpunkt haben die alteingesessenen OEMs davon profitiert, dass sie in der Vergangenheit immer wieder in Emissionen und technologische Veränderungen investiert haben und diesen vorausgeeilt sind. Während Morgan Stanley der Ansicht ist, dass die Kommerzialisierungsbemühungen von NKLA weiterhin relativ stark sind, erwartet das Unternehmen, dass die Produktion von batterieelektrischen Fahrzeugen (BEV) von NKLA die zugrunde liegende Nachfrage kurz- bis mittelfristig übersteigen könnte. Das liegt daran, dass es potenzielle Probleme bei der Entwicklung der Ladeinfrastruktur gibt. In diesem Zusammenhang ist Morgan Stanley überzeugt, dass NKLA zumindest für batterieelektrische Angebote etwas zu früh auf den Markt kommen könnte, was den Nutzen der Produktionssteigerung des Unternehmens auf kurze Sicht einschränkt.
Die Analysten schrieben in einer Notiz: "Der Großteil des langfristigen Wertes von NKLA wird von der Geschwindigkeit der ZEV-Einführung auf den nordamerikanischen und europäischen Märkten für schwere Nutzfahrzeuge abhängen. Wir sind nach wie vor optimistisch, was die langfristige Einführung dieser Technologien angeht, sehen jedoch kurzfristige Hürden in Form von a) Herausforderungen in der Lieferkette und b) einem relativ unausgereiften Infrastrukturkomplex sowohl bei batterieelektrischen Fahrzeugen als auch bei Wasserstoff-Brennstoffzellen. Wenn diese Herausforderungen gemeistert sind, bleiben wir zuversichtlich, dass die Nachfrage im Zusammenhang mit den Klimaschutzbemühungen auf der Ebene der privaten Flotten und der öffentlichen Auftraggeber eine beschleunigte Einführung im Laufe des Jahrzehnts und darüber hinaus unterstützen wird."
Die Aktien von NKLA sind am Montag im vorbörslichen Handel um 1,20 Prozent gestiegen.