Am Mittwoch bekräftigte Bernstein, eine Forschungsgruppe innerhalb der SocGen, ihr Underperform-Rating für Tesla (NASDAQ:TSLA), das derzeit bei 351,42 US-Dollar gehandelt wird, mit einem unveränderten Kursziel von 120,00 US-Dollar. Laut InvestingPro-Daten hat die Tesla-Aktie (NASDAQ:TSLA) in den letzten sechs Monaten eine bemerkenswerte Dynamik gezeigt und ist um 101% gestiegen, obwohl Analysen darauf hindeuten, dass die Aktie derzeit über ihrem fairen Wert gehandelt wird.
Im Mittelpunkt der Skepsis steht Teslas Strategie, ein spezielles 'Cybercab' zu entwickeln, anstatt die Palette der Mehrzweckfahrzeuge mit Selbstfahrtechnologie zu erweitern.
Die Firma umreißt die erheblichen Risiken, die mit einer solchen strategischen Entscheidung verbunden sind. Diese hängt vom erfolgreichen Betrieb und der breiten behördlichen Zulassung von Teslas Selbstfahrtechnologie ab, sowie von einer signifikanten Verhaltensänderung der Verbraucher vom Besitz persönlicher Fahrzeuge hin zur Nutzung von Robotaxi-Diensten.
Bernsteins Analyse legt nahe, dass Tesla eine "Alles-oder-Nichts"-Entscheidung trifft, die die zukünftige Flexibilität einschränkt. Ein Mehrzweckfahrzeug könnte denselben Marktbedarf decken - den Verkauf von Autos und Full Self-Driving (FSD) Fähigkeiten - falls Teslas ehrgeizige Pläne Realität werden. Es würde Tesla jedoch auch mehr strategische Optionen bieten, sollten einer der drei kritischen Erfolgsfaktoren nicht eintreten.
Die Firma schätzt, dass ein potenzielles Robotaxi-Netzwerk mit etwa 200 Milliarden US-Dollar bewertet werden könnte, verglichen mit den aktuellen Marktkapitalisierungen von Uber bei etwa 150 Milliarden US-Dollar und Waymo bei 45 Milliarden US-Dollar.
Tesla könnte auch vom Verkauf von Cybercabs profitieren, die von Natur aus FSD-Technologie beinhalten würden und potenziell etwa 10.000 US-Dollar Gewinn pro Fahrzeug einbringen könnten. Bei Teslas aktueller Marktkapitalisierung von 1,13 Billionen US-Dollar und einem KGV von 87,59 offenbart die InvestingPro-Analyse über 20 zusätzliche wichtige Erkenntnisse über Teslas Bewertung und Wachstumsaussichten.
Bernstein theoretisiert mehrere Gründe für Teslas fokussierten Ansatz auf eine Robotaxi-Lösung. Es könnte ein neues Stretchziel sein, das CEO Elon Musk für sein Team gesetzt hat, oder einfach das neueste "glänzende Spielzeug" nach anderen Projekten wie dem Roadster, Semi und Cybertruck.
Alternativ könnte Tesla den Cybercab als Zwischenlösung betrachten, falls es nicht direkt Autonomie der Stufe 5 erreichen kann, oder es könnte der schnellste Weg sein, ein Auto für 25.000 US-Dollar zu produzieren, wobei der Cybercab als 2-Sitzer-Fahrzeug konzipiert ist, um diesen Preispunkt zu erreichen.
Während die Analystenziele von 116 bis 411 US-Dollar reichen, behält Tesla laut der umfassenden Analyse von InvestingPro eine "GUTE" finanzielle Gesundheitsbewertung bei, die detaillierte Einblicke durch ihren Pro Research Report bietet, der mit einem Abonnement verfügbar ist.
In anderen aktuellen Nachrichten hat Tesla eine Flut von Aktivitäten von Analysten und Regulierungsbehörden erlebt. Roth/MKM stufte die Tesla-Aktie von Neutral auf Kaufen hoch, angetrieben durch die wachsende Begeisterung für Elektrofahrzeuge und ein günstiges regulatorisches Umfeld. Die starke finanzielle Leistung des Unternehmens mit einem Umsatz von 97,15 Milliarden US-Dollar in den letzten zwölf Monaten hat wahrscheinlich zu dieser Hochstufung beigetragen.
Teslas potenzielles Wachstum im Markt für autonome Fahrzeuge und seine CyberTaxi-Initiative wurden ebenfalls hervorgehoben, wobei Wedbush Securities ein Outperform-Rating für das Unternehmen beibehielt und seine starke finanzielle Position und das potenzielle Wachstum im Bereich KI und autonomes Fahren betonte.
In rechtlichen Entwicklungen haben Tesla und JPMorgan Chase & Co. einvernehmlich beschlossen, ihre laufende Klage fallen zu lassen, die sich um eine Aktienoptionsgeschäft aus dem Jahr 2014 und einen Tweet von Tesla-CEO Elon Musk drehte. Die Details einer möglichen Einigung wurden nicht bekannt gegeben.
Im Bereich der Technologie hat Neuralink, mitgegründet von Elon Musk, die CONVOY-Studie initiiert. Diese Studie zielt darauf ab, Brain-Computer-Interface-Technologie mit einem assistiven Roboterarm zu integrieren, ein bedeutender Schritt, um Menschen mit schweren körperlichen Einschränkungen die Kontrolle über digitale und physische Umgebungen zurückzugeben.
In regulatorischen Entwicklungen hat der kalifornische Gouverneur Gavin Newsom Pläne angekündigt, möglicherweise das staatliche Clean Vehicle Rebate-Programm wieder einzuführen. Tesla könnte jedoch von den neuen staatlichen Rabatten ausgeschlossen werden, ein Schritt, der die Geschäftstätigkeit des Unternehmens in dem Bundesstaat beeinflussen könnte. Dies sind die jüngsten Entwicklungen, die Tesla betreffen.
Diese Übersetzung wurde mithilfe künstlicher Intelligenz erstellt. Weitere Informationen entnehmen Sie bitte unseren Nutzungsbedingungen.