n Bundesverband Deutscher Leasing-Unternehmen e.V.: 25 Jahre Mauerfall - Leasing-Wirtschaft unterstützte 'Aufbau Ost'
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Bundesverband Deutscher Leasing-Unternehmen e.V.: 25 Jahre Mauerfall -
Leasing-Wirtschaft unterstützte 'Aufbau Ost'
07.11.2014 / 14:17
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Vor 25 Jahren fiel die Berliner Mauer. Die Leasing-Wirtschaft unterstützte
damals tatkräftig den "Aufbau Ost". In den ersten Jahren der
Wiedervereinigung von 1990 bis 1996 realisierten die Leasing-Gesellschaften
in den neuen Bundesländern Investitionen von rund 42 Mrd. DM. Bereits 1991
erreichte die Branche bei Ausrüstungsgütern einen Marktanteil von 14
Prozent.
Nach dem Mauerfall fasste die Branche in Ostdeutschland rasch Fuß. Die
ersten Leasing-Gesellschaften waren schon im November 1989 in Ost-Berlin
vertreten. "Leasing erwies sich als ein ideales Instrument für die
ostdeutsche Wirtschaft, um die notwendigen Investitionen in den ehemaligen
DDR-Betrieben zu realisieren. Es wurde zunächst sogar von Staatsbank und
Regierung als geeignete Investitionsform hervorgehoben", erläutert Horst
Fittler, Hauptgeschäftsführer des Bundesverbandes Deutscher
Leasing-Unternehmen. Folglich erreichte die Mobilien-Leasingquote in
Ostdeutschland bereits nach wenigen Jahren nahezu westdeutsches Niveau. Den
ostdeutschen Unternehmen kamen die Erfahrungen und das Know-how der
Leasing-Gesellschaften auf den Investitionsgütermärkten zugute. "Für viele
Geschäftsführer war das Angebot an modernen Maschinen oder an EDV
unübersichtlich. Die Leasing-Experten konnten ihre Kunden bei der
Anschaffung aufgrund ihrer Expertise gut beraten", erläutert Fittler.
Zugang zu Fördermitteln
"Die Leasing-Wirtschaft hätte sich gerne noch stärker in den neuen
Bundesländern engagiert. Jedoch erwies sich als Hemmschuh, dass Leasing
1993 bei der erhöhten Investitionszulage von 20 Prozent für ostdeutsche
Industrie- und Handwerkerbetriebe nicht eingeschlossen wurde", erläutert
Fittler rückblickend. "Dieses damalige Problem verfolgt die
Leasing-Gesellschaften indirekt bis heute." Denn noch immer werden bei
vielen öffentlichen Förderprogrammen die Besonderheiten des
Leasing-Geschäfts nicht berücksichtigt, so dass Fördermittel nicht genutzt
werden können. "Diese Investitionshürde muss zwingend beseitigt werden,
denn etwa jeder zweite Mittelständler will heute auf öffentliche
Fördermittel zurückgreifen", fordert der BDL-Hauptgeschäftsführer. "Und die
deutsche Wirtschaft braucht dringend mehr privatwirtschaftliche
Investitionen, damit der Investitionsrückstand in Deutschland aufgeholt
werden kann."
Leasing-Wirtschaft ist größter privater Investor in Deutschland
Rund 50 Mrd. Euro investiert die Leasing-Wirtschaft in Deutschland jährlich
für ihre Kunden in Fahrzeuge, Maschinen, IT-Equipment, Medizintechnik und
andere Ausrüstungsgüter sowie in Immobilien. Damit werden über die Hälfte
der außenfinanzierten Investitionen über Leasing realisiert. Die
mittelständisch geprägte Branche ist somit der größte Investor
Deutschlands. Für ihre Kunden managen die Leasing-Unternehmen derzeit
Wirtschaftsgüter im Wert von insgesamt über 200 Mrd. Euro. Der Kundenkreis
reicht vom Einzelhändler über den Mittelständler bis zum internationalen
Konzern; der Kundenschwerpunkt liegt auf mittelständischen Unternehmen.
Kontakt:
Bundesverband Deutscher Leasing-Unternehmen
Heike Schur, Presse- und Öffentlichkeitsarbeit
Tel. 030 / 20 63 37-22, schur@leasingverband.de
www.leasingverband.de
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