Heute mit einem ganz anderen Aspekt zu BMW (DE:BMWG) – wie entwickelt sich da eigentlich die Motorrad-Sparte? Denn natürlich standen auch bei der Vorlage der 9-Monats-Zahlen die Auto-Sparte bzw. die Zahlen für den Gesamtkonzern im Fokus. Ich weise darauf hin, dass ich bei BMW investiert bin. Doch wie sah es nun in den ersten neun Monaten des laufenden Jahres im Hinblick auf die Motorrad-Sparte aus? Dazu meldete BMW, dass dort die Modellpalette „massiv überarbeitet“ worden ist. Es sind demnach in den ersten neun Monaten 2018 gleich neun neue Modelle eingeführt worden. Einige Details dazu:
BMW: Anpassung der Modellpalette bei BMW Motorrad
Das habe allerdings im 1. Halbjahr 2018 die Zahl der Auslieferungen negativ beeinflusst (aufgrund der „mit der Anlaufsituation verbundenen Anpassungen in der Produktion“). Im 3. Quartal lief es aber offensichtlich schon wieder besser, denn insgesamt sank die Zahl der Auslieferungen in Q1 bis Q3 2018 nur leicht auf 126.793 Motorräder sowie Maxi Scooter. Zum Vergleich: Im entsprechenden Vorjahreszeitraum waren es 127.818 Stück. Der Umsatz ging indes deutlicher zurück, von 1,827 Mrd. Euro in den ersten 9 Monaten 2017 auf 1,658 Mrd. Euro in den ersten neun Monaten 2018 (ein Rückgang von 9,3%).
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Ein Beitrag von Peter Niedermeyer.
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