Trotz aller Skandale will man den Diesel noch lange nicht zu Grabe tragen – zumindest wenn es nach dem Autoverband VDA geht. Dies teilte die Nachrichtenagentur Reuters kürzlich mit. Zum mächtigen Dachverband der deutschen Autoindustrie gehören auch die drei großen Börsenkonzerne Daimler (DE:DAIGn), VW (DE:VOWG) und BMW (DE:BMWG).
„Wir setzen neben den alternativen Antrieben weiter auf die Einsparung von fossilen Kraftstoffen, indem wir Benziner und auch Dieselmotoren weiter optimieren“, betonte VDA-Präsident Bernhard Mattes am Mittwoch im Rahmen des Berliner Logistik-Kongresses. Laut Mattes sei die Dieseltechnologie in den letzten Jahren wegen manipulierten Fahrzeugen „stark in Verruf“ geraten.
Branche will Integrität wiederherstellen
Nun müsse man die Integrität der Industrie wiederherstellen. „Wir brauchen dabei auch wieder positive Anerkennung für die Dieseltechnologie. Diesel muss wieder hoffähig gemacht werden“, forderte er.
So seien moderne Selbstzünder umweltverträglich. Zudem helfe die Technologie der Branche dabei, CO2-Emissionen zu reduzieren. „Nicht nur im Labor, sondern auch auf der Straße“, so Mattes‘ Seitenhieb auf den Diesel-Skandal. Auch sei die deutsche Autobranche führend bei modernen Dieselautos. „Je schneller wir sie in den Markt bringen, je schneller wir den Bestand erneuern, desto rascher verringern sich auch die Verbräuche und die Emissionswerte.“
Immer mehr Fahrverbote für ältere Diesel
Zur Einordnung: Infolge des bereits seit Jahren andauernden Diesel-Skandals verhängen immer mehr Gerichte entsprechende Fahrverbote. Erst kürzlich ordnete das für Berlin zuständige Verwaltungsgericht Fahrverbote für ältere Dieselfahrzeuge (Euro 5 oder niedriger) auf mindestens elf Strecken der Hauptstadt an. Ähnliche Entscheide hatte es zuvor bereits für Frankfurt, Aachen und Stuttgart gegeben.
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Ein Beitrag von Marco Schnepf.