Eve Air Mobility, das Unternehmen, das sich auf elektrische Senkrechtstart- und -landeflugzeuge (eVTOL) spezialisiert hat, hielt seine Telefonkonferenz zu den Ergebnissen des dritten Quartals ab. CEO Johann Bordais und CFO Eduardo Couto leiteten die Präsentation. Das Unternehmen meldete einen stabilen Auftragsbestand von 2.900 Flugzeugen mit einem Wert von 14,4 Milliarden US-Dollar und eine starke Liquiditätsposition von 450 Millionen US-Dollar, die die Betriebskosten für drei Jahre deckt. Trotz eines Nettoverlusts von 36 Millionen US-Dollar im Quartal bleibt Eve Air Mobility auf Kurs, wichtige Meilensteine zu erreichen, einschließlich des für Anfang 2025 geplanten Erstflugs seines technischen Prototyps und der für 2027 erwarteten Zertifizierung.
Wichtige Erkenntnisse
- Fertigstellung eines technischen Prototyps in Originalgröße mit geplanten Flugtests Anfang nächsten Jahres.
- Erreichung regulatorischer Meilensteine mit der brasilianischen Zivilluftfahrtbehörde und der SFAR der FAA.
- Einführung des Eve TechCare Serviceportfolios und Durchführung einer fünftägigen Simulation der Luftverkehrssoftware Vector.
- Seit Juli 2024 wurden 236 Millionen US-Dollar eingeworben, mit einer Pro-forma-Liquidität von 445 Millionen US-Dollar.
- Meldung eines Nettoverlusts von 36 Millionen US-Dollar für das dritte Quartal bei gleichzeitig starker Liquiditätsposition.
- Leichte Verschiebung des Zertifizierungszeitplans auf 2027, mit Fokus auf die Erreichung von Entwicklungsmeilensteinen.
- Sicherung der Finanzierung für die brasilianische Produktionsstätte, mit geplanter Produktion von 240 eVTOLs.
- Rekordumsatz im Servicebereich von 1,6 Milliarden US-Dollar, ein Anstieg um 30%, was auf einen Fokus auf Kundenunterstützung hindeutet.
- Betriebliche Flexibilität für eVTOL-Betreiber hinsichtlich der Batteriereserveanforderungen.
- Bereitstellung von Service für eVTOLs von Wettbewerbern, was einen kollaborativen Marktansatz unterstreicht.
Unternehmensausblick
- Eve Air Mobility strebt die Typenzertifizierung bis 2027 an.
- Das Unternehmen rechnet im nächsten Jahr mit einem leichten Anstieg des Kapitalverbrauchs, der sich danach stabilisieren soll.
- Finanzierung für die brasilianische Produktionsstätte gesichert, um die anfängliche Produktionskapazität zu ermöglichen.
- Keine unmittelbaren Pläne für neue Kapitalerhöhungen aufgrund der starken Liquiditätsposition.
Bearische Highlights
- Das Unternehmen meldete einen Nettoverlust von 36 Millionen US-Dollar für das dritte Quartal.
- Der Kapitalverbrauch betrug 34 Millionen US-Dollar im dritten Quartal und 101 Millionen US-Dollar in den ersten neun Monaten des Jahres.
Bullische Highlights
- Der Auftragsbestand bleibt mit 2.900 Flugzeugen im Wert von 14,4 Milliarden US-Dollar stark.
- Erhebliches Interesse an der TechCare-Suite und der Vector-Software.
- Regulatorische Entwicklungen, wie die endgültigen SFAR-Vorschriften, werden voraussichtlich die Anforderungen an die Pilotenausbildung vereinfachen.
Verfehlungen
- Der Zeitplan für die Typenzertifizierung wurde leicht auf 2027 verschoben.
Highlights der Fragerunde
- Johann Bordais diskutierte die betriebliche Flexibilität für eVTOL-Betreiber und das Engagement des Unternehmens für die Wartung von eVTOLs von Wettbewerbern.
- Lucio Aldworth äußerte sich optimistisch über die laufenden Fortschritte in der Produkt- und Serviceentwicklung.
Die Telefonkonferenz zu den Ergebnissen des dritten Quartals von Eve Air Mobility zeigte das Engagement des Unternehmens für die Weiterentwicklung des eVTOL-Marktes und seine strategische Positionierung für zukünftiges Wachstum. Die starke Liquiditätsposition des Unternehmens, kombiniert mit der erfolgreichen Einführung seiner TechCare-Serviceplattform und dem Fortschritt bei regulatorischen Meilensteinen, bereitet den Boden für die geplanten Prototyp-Flugtests und die spätere Zertifizierung. Mit dem Fokus auf Zusammenarbeit und Service innerhalb des aufstrebenden Marktes für urbane Luftmobilität ist Eve Air Mobility gut positioniert, um eine Schlüsselrolle bei der Gestaltung der Zukunft des urbanen Verkehrs zu spielen.
InvestingPro Erkenntnisse
Die finanzielle Landschaft von Eve Air Mobility zeigt einige interessante Kontraste zum operativen Fortschritt des Unternehmens. Laut InvestingPro-Daten beträgt die Marktkapitalisierung des Unternehmens 845,72 Millionen US-Dollar, was das Interesse der Investoren an seinem Potenzial trotz aktueller Herausforderungen widerspiegelt.
Zwei wichtige InvestingPro-Tipps beleuchten Eve's finanzielle Position. Erstens "hält das Unternehmen mehr Bargeld als Schulden in seiner Bilanz", was mit der in der Telefonkonferenz gemeldeten starken Liquiditätsposition von 450 Millionen US-Dollar übereinstimmt. Diese robuste Barreserve unterstützt Eve's Fähigkeit, die Betriebskosten für die nächsten drei Jahre zu decken, ein kritischer Faktor auf dem Weg zum Prototypflug 2025 und zur Zertifizierung 2027.
Der zweite Tipp weist jedoch darauf hin, dass Eve "unter schwachen Bruttogewinnmargen leidet". Dies steht im Einklang mit dem gemeldeten Nettoverlust von 36 Millionen US-Dollar für das Quartal und unterstreicht die finanziellen Herausforderungen, denen Unternehmen in der Vorrevenuen-Phase der eVTOL-Entwicklung gegenüberstehen.
Das Kurs-Buchwert-Verhältnis des Unternehmens von 7,71 deutet darauf hin, dass Investoren trotz der aktuellen Unprofitabilität eine Prämie auf Eve's zukünftiges Potenzial setzen. Diese Bewertung spiegelt den Optimismus des Marktes hinsichtlich Eve's Auftragsbestand von 14,4 Milliarden US-Dollar und seiner strategischen Positionierung im aufstrebenden Sektor der urbanen Luftmobilität wider.
Es ist erwähnenswert
Diese Übersetzung wurde mithilfe künstlicher Intelligenz erstellt. Weitere Informationen entnehmen Sie bitte unseren Nutzungsbedingungen.