Investing.com - Die Deutsche Lufthansa (ETR:LHAG) hat am Freitag ihre Gewinnprognose für das laufende Jahr gesenkt. Die Meldung löste eine deutliche Reaktion an der Börse aus: Die Aktie stürzte zunächst auf den tiefsten Stand seit Oktober 2022 ab, erholte sich jedoch dann wieder etwas und notierte zuletzt bei 5,77 Euro, was einem Minus von rund 0,33 % entspricht.
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Lufthansa erwartet nun für das Jahr 2024 einen bereinigten Gewinn vor Zinsen und Steuern (EBIT) zwischen 1,4 Milliarden und 1,8 Milliarden Euro. Ursprünglich hatte die Fluggesellschaft ein Ziel von etwa 2,2 Milliarden Euro angestrebt.
Die Gewinnprognose hänge maßgeblich von der Ergebnisentwicklung bei Lufthansa Airlines sowie dem traditionell wichtigen vierten Quartal bei Lufthansa Cargo ab, wie die Fluggesellschaft mitteilte.
Auch beim Adjusted Free Cashflow, einer wichtigen Kennzahl für die finanzielle Gesundheit eines Unternehmens, muss Lufthansa Abstriche machen. Statt der zuvor erwarteten mindestens 1 Milliarde Euro wird nun ein "deutlich" niedrigerer Wert prognostiziert.
Die vorläufigen Ergebnisse des zweiten Quartals 2023 bestätigen die Herausforderungen, denen sich die Lufthansa derzeit gegenübersieht. Die Lufthansa Group erzielte ein angepasstes EBIT von 686 Millionen Euro, deutlich weniger als die 1,1 Milliarden Euro im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Insbesondere ein marktbedingter Rückgang der Durchschnittserlöse in allen Verkehrsgebieten, vor allem in Asien, habe das Ergebnis belastet.
RBC-Analyst Ruairi Cullinane schrieb in einer Kurznotiz, dass das zweite Halbjahr 2024 für Lufthansa nun entscheidend sein werde. Um die Mitte der neuen Prognosespanne zu erreichen, müsste die Airline ein bereinigtes EBIT von rund 1,76 Milliarden Euro erzielen, was leicht unter den 1,87 Milliarden Euro im zweiten Halbjahr 2023 läge.
Weiter erklärte er, dass die revidierte Jahresprognose der Lufthansa nach ähnlichen Hiobsbotschaften von Air France-KLM (EPA:AIRF) und Delta Airlines (NYSE:DAL) Bedenken für den gesamten Luftfahrtsektor aufwerfe. Trotz dieser Herausforderungen bleibt die kanadische Investmentbank für den europäischen Luftfahrtsektor insgesamt optimistisch, verweist aber auf attraktivere Chancen in anderen Bereichen des Sektors. Die Lufthansa-Aktie stuft Cullinane mit „Sector Perform“ und einem Kursziel von 7,50 Euro ein.
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