Investing.com - Gestern Abend stellte Tesla (NASDAQ:TSLA) das lang erwartete Cybercab-Robotaxi vor. CEO Elon Musk kündigte an, dass das Fahrzeug voraussichtlich 2026 in Produktion gehen und zu einem Preis von unter 30.000 Dollar erhältlich sein wird.
Neben dem Cybercab präsentierte Tesla auch den Robovan, ein autonomes Fahrzeug mit Platz für bis zu 20 Personen, sowie eine aktualisierte Version seines humanoiden Roboters namens Optimus.
Die Ankündigungen wurden auf Teslas "We, Robot"-Event im Warner Bros Studio nahe Los Angeles, Kalifornien, gemacht. Die Veranstaltung wurde live auf der Plattform X gestreamt, musste jedoch aufgrund eines medizinischen Notfalls kurzzeitig unterbrochen werden.
Das Cybercab-Modell verzichtet auf Lenkrad und Pedale und bietet Platz für zwei Personen. Musk sprach bereits seit fast fünf Jahren von diesem Modell, das jedoch noch mehrere regulatorische Hürden überwinden muss, bevor es in die Produktion gehen kann. Er gab an, dass Tesla bis 2025 die Einführung von vollständig autonomen Fahrzeugen in einigen bestehenden Modellen plant.
Musk behauptete, dass die Betriebskosten des Cybercab bei etwa 20 Cent pro Meile liegen würden, ohne dies im Detail zu erläutern, und dass der Preis des Modells unter 30.000 Dollar bleiben soll.
„Es wird Leben retten“, sagte Musk und argumentierte, dass autonome Fahrzeuge ‚zehnmal‘ sicherer seien als menschliche Fahrer. Sowohl die neuen Fahrzeuge als auch der Optimus-Roboter werden mit künstlicher Intelligenz ausgestattet sein.
Teslas verstärkte Ausrichtung auf künstliche Intelligenz und autonomes Fahren kommt in einer Phase, in der das Unternehmen mit rückläufigen Umsätzen zu kämpfen hat – bedingt durch wachsende Konkurrenz auf dem wichtigen Markt in China und schleppende Verkaufszahlen im Westen.
Es besteht die Gefahr, dass Tesla in diesem Jahr erstmals einen Rückgang der jährlichen Auslieferungszahlen verzeichnen könnte.
Auf dem Markt für Robotaxis bleibt Tesla hinter Konkurrenten wie Waymo und Cruise zurück, die bereits Robotaxi-Dienste in ausgewählten Städten der USA anbieten. Diese Dienste stehen jedoch aufgrund zahlreicher Verkehrsunfälle und Zwischenfälle immer wieder in der Kritik.
Gleichzeitig sieht sich Tesla zunehmend mit skeptischer Prüfung seiner Aussagen zum vollautonomen Fahren konfrontiert, insbesondere nach einigen aufsehenerregenden Unfällen, bei denen die Software des Unternehmens beteiligt war.
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