Die Meldungen aus den USA decken sich offenbar mit den seit langem bestehenden Vorhersagen in Bezug auf den bevorstehenden Höhepunkt der Ölnachfrage. Viele Schlagzeilen lassen einige Händler glauben, dass die Kriterien für einen dauerhaften Rückgang der Nachfrage richtig sind.
Diese Ansicht ist jedoch vereinfachend und berücksichtigt nicht die tieferen verfügbaren Daten, die eine anhaltend robuste Nachfrage nach Öl zeigen. Und das trotz rekordhoher Öl- und Benzinpreise und einer Regierungspolitik, die ein Wachstum der Öl- und Gasindustrie eigentlich nicht unterstützt.
Da die Ölpreise jetzt im dreistelligen Preisbereich liegen, sind die Benzinpreis in 13 US-Bundesstaaten auf durchschnittlich 5,00 USD pro Gallone oder höher geklettert. Patrick DeHaan von GasBuddy sagt, die Preise werden noch weiter steigen, und er prognostiziert, dass der nationale Durchschnitt sehr bald 5 Dollar pro Gallone erreichen wird.
Die US-amerikanischen Verbraucher geben mehr denn je für das Betanken ihrer Fahrzeuge aus. Und auch die Preise für Flüssigerdgas sind so hoch, dass Lululemon Athletica (NASDAQ:LULU), Hersteller und Einzelhändler von Fitnessbekleidung, der laut einem Citi-Analysten bei 75 % seiner Produkte Materialien auf Erdölbasis verwendet, letzte Woche bekanntgab, die Preise für seine Produkte zu erhöhen.
Unterdessen scheint die US-Regierung so konzentriert auf den „Übergang“ zu alternativen Energien zu sein, dass sie nun ein nationales Sicherheitsbedenken erklären wird, um die Produktion von mehr Solarmodulen durch private Unternehmen zu steigern.
Jahrelang waren es genau diese Art von Entwicklungen, von denen Analysten prognostizierten, dass sie zu Nachfragespitzen führen würden. Tatsächlich sagen viele Analysten immer noch voraus, dass der Höhepunkt der Ölnachfrage gleich um die Ecke ist. Viele dieser Prognosen gehen davon aus, dass die weltweite Nachfrage nicht auf das Niveau vor der Pandemie zurückkehren wird.
Aber die Nachfrage scheint gesund zu sein – man muss sich nur die Daten ansehen, um das zu erkennen. In den Vereinigten Staaten zeichnen die Zahlen selbst bei den derzeit sehr hohen Öl- und Gaspreisen ein Bild einer robusten und wachsenden Nachfrage.
Laut EIA hat die implizite US-Nachfrage nach Öl (mit anderen Worten, das gelieferte Produkt) das Niveau der impliziten Nachfrage aus dem Jahr 2019 (vor der Pandemie) überschritten und befindet sich in einem Aufwärtstrend.
Die implizite Benzinnachfrage in den USA ist höher als 2021 und liegt in Schlagdistanz zu 500.000 Barrel pro Tag. Am bemerkenswertesten ist jedoch, dass die Benzinnachfrage in den USA seit Mitte Mai stetig steigt.
Saisonal ist die Benzinnachfrage zu dieser Jahreszeit normalerweise eher unbedeutend, bevor die Sommerreisesaison im Juni beginnt. Die Benzinvorräte in einigen Gebieten der USA befinden sich derzeit auf saisonalen Allzeittiefs.
Letzte Woche verarbeiteten Ölraffinerien in den USA 10 Millionen Barrel Benzin pro Tag und der Markt griff auch auf Benzinvorräte zurück. Da die Sommerferiensaison gerade erst beginnt, deuten diese Zahlen darauf hin, dass selbst bei rekordhohen Benzinpreisen die Nachfrage nach Benzin wahrscheinlich stark bleiben wird.
Goldman Sachs prognostiziert nun, dass die Ölpreise diesen Sommer 140 USD pro Barrel erreichen werden und die Benzinpreise aufgrund von Raffineriebeschränkungen sogar noch höher sein werden, als sie bei diesem Ölpreis sein sollten.
Diese Kolumne bezieht sich nicht auf die Genauigkeit bestimmter Vorhersagen und es wurde hier oftmals über die Ungenauigkeit solcher Vorhersagen geschrieben. Andererseits kann ein solcher Preis letztlich zu einer Nachfragezerstörung und damit zu einem Nachfragerückgang führen.
Wenn die Ölpreise jedoch kein so hohes Niveau erreichen, könnte die Nachfrage weiter steigen.