Der republikanische US-Präsidentschaftskandidat Donald Trump hat einen Vorschlag zur Erhebung von Zöllen von bis zu 200% auf Fahrzeuge aus Mexiko angekündigt. Diese Erklärung, die er bei einer Kundgebung in Juneau, Wisconsin, abgab, stellt eine deutliche Erhöhung gegenüber seinem früheren Versprechen dar, einen Zoll von 100% auf importierte Autos und Lastwagen zu erheben. Trumps Ankündigung ist Teil der Kampagne seines Teams zur Unterstützung der heimischen Automobilindustrie und unterstreicht seine protektionistische Handelshaltung im Vorfeld der Wahl am 05.11.2023.
Trump, der sich in einem engen Rennen mit der Demokratin Kamala Harris befindet, betonte, dass diese Maßnahmen darauf abzielen, mexikanische Fahrzeuge vom US-Markt fernzuhalten. Der ehemalige Präsident hat in Wisconsin, einem für den Wahlsieg als entscheidend geltenden Bundesstaat, intensiv Wahlkampf betrieben. Trumps Besuch in Juneau war bereits sein vierter innerhalb von acht Tagen, was die strategische Bedeutung des Bundesstaates unterstreicht.
Das Rennen in Wisconsin ist äußerst knapp, wobei Vizepräsidentin Harris laut Meinungsumfragen einen leichten Vorsprung hat. Beide Kampagnen konzentrieren sich stark auf Swing States wie Michigan, Pennsylvania und Wisconsin, die für den Sieg im Electoral College ausschlaggebend sind.
Während seines Wahlkampfstopps in Juneau kritisierte Trump scharf den Umgang der Biden-Administration mit dem Hurrikan Helene, der im Südosten erhebliche Verwüstungen anrichtete. Er warf Harris vor, Menschen "im Stich gelassen" zu haben, ohne jedoch Beweise für diese Anschuldigung vorzulegen. Trump bezeichnete die Reaktion auf den Hurrikan als die schlechteste, die je zu beobachten war.
Im Gegensatz dazu verteidigte Deanne Criswell, die Leiterin der Federal Emergency Management Agency (FEMA), die Maßnahmen der Regierung in der Sendung "This Week" von ABC. Criswell versicherte, dass die FEMA über ausreichende Ressourcen für die Wiederaufbaubemühungen verfüge und wies Behauptungen zurück, dass FEMA-Gelder zweckentfremdet würden, um illegale Einwanderer zu unterstützen.
Wirtschaftsexperten warnen, dass Trumps vorgeschlagene Zölle zu einem deutlichen Anstieg der Fahrzeugpreise führen könnten. Im Jahr 2023 exportierte Mexiko rund 3 Millionen Fahrzeuge in die Vereinigten Staaten, wobei große amerikanische Autohersteller für etwa die Hälfte dieser Exporte verantwortlich waren. Das Tax Policy Center weist darauf hin, dass ein signifikanter Zoll auf mexikanische Fahrzeugexporte wahrscheinlich die Kosten sowohl für inländische als auch für importierte Kraftfahrzeuge in die Höhe treiben würde.
Trump hat bereits in der Vergangenheit mit erheblichen Zöllen auf mexikanische Autos gedroht und während seiner Präsidentschaft und im Wahlkampf 2016 Zölle von bis zu 25% auf Autos und Komponenten vorgeschlagen. Autohersteller haben Bedenken geäußert, dass solche Zölle schwerwiegende Auswirkungen auf die Branche haben und zu höheren Fahrzeugkosten für die Verbraucher führen könnten.
Reuters hat zu diesem Artikel beigetragen.
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