Airbus Group N.V.: Airbus Group veröffentlicht Ergebnisse für das erste Quartal 2014
Airbus Group N.V. / Schlagwort(e): Quartalsergebnis
13.05.2014 06:59
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Ad-hoc-Mitteilung, 13. Mai 2014
Airbus Group veröffentlicht Ergebnisse für das erste Quartal 2014
- Umsatz steigt um 5 Prozent auf EUR 12,6 Mrd.
- EBIT* vor Einmaleffekten: EUR 700 Mio.
- Konzernergebnis wächst um 93 Prozent auf EUR 439 Mio.
- Airbus Group bestätigt Ausblick
Amsterdam, 13. Mai 2014 - Die Airbus Group (Börsenkürzel: AIR) hat die
Ergebnisse für das erste Quartal 2014 veröffentlicht, die den klaren Fokus
des Unternehmens auf Programmmanagement und das Erreichen der operativen
Meilensteine belegen.
Der Auftragseingang(2) der Airbus Group belief sich auf EUR 21,1 Mrd. (Q1
2013: EUR 49,5 Mrd.),
der Auftragsbestand(2) lag zum 31. März 2014 bei EUR 683,2 Mrd. (Jahresende
2013:
EUR 680,6 Mrd.). Airbus verbuchte 103 Nettobestellungen für
Verkehrsflugzeuge (Q1 2013:
410 Nettobestellungen), einschließlich 20 A380 für Amedeo. Der
Auftragseingang bei Airbus Helicopters stieg um 50 Prozent und blieb bei
Airbus Defence and Space weitgehend stabil, getragen von einer soliden
Wachstumsdynamik im Space-Systems-Geschäft.
"Im ersten Quartal 2014 hat der Konzern weitere Fortschritte erzielt und
den Umsatz und den Gewinn je Aktie gesteigert", sagte Tom Enders, CEO der
Airbus Group. "Wir bestätigen unseren Ausblick, doch im verbleibenden
Geschäftsjahr stehen noch einige Herausforderungen bevor. Wir werden uns
weiterhin stark auf die Umsetzung unserer Programme und unserer
verschiedenen Verbesserungs- und Restrukturierungspläne konzentrieren."
Der Umsatz stieg um 5 Prozent auf EUR 12,6 Mrd. (Q1 2013: EUR 12,1 Mrd.),
alle drei Divisionen trugen positiv dazu bei. Airbus Helicopters erzielte
mit einer Auslieferungszahl von
74 Hubschraubern (Q1 2013: 58 Hubschrauber) eine Steigerung im
zweistelligen Bereich. Airbus verbuchte einen Umsatzanstieg. Ein
günstigerer Mix bei den Auslieferungen, der im Vergleich zum Vorjahr zwei
zusätzliche A380 enthielt, glich den auf 141 Zivilflugzeuge reduzierten
Gesamtlieferumfang aus (Q1 2013: 144 Auslieferungen). Der Umsatz von
Airbus Defence and Space erhöhte sich um 3 Prozent dank des guten
Programmmanagements im Bereich Space Systems. Im ersten Quartal erfolgten
zwei Ariane-5-Starts.
Das EBIT* vor Einmaleffekten - die Kennzahl zur Erfassung der operativen
Gewinnspanne ohne Berücksichtigung von Einmaleffekten aus
Rückstellungsveränderungen für Programme und Restrukturierungen oder
Währungsschwankungen - belief sich auf EUR 700 Mio. für die Airbus Group
(Q1 2013: EUR 734 Mio.) und EUR 527 Mio. für die Division Airbus (Q1 2013:
EUR 608 Mio.). Das EBIT* vor Einmaleffekten bei Airbus spiegelt die
Verbesserung im operativen Geschäft wider, wurde jedoch durch vorgezogene
Aufwendungen für Forschung und Entwicklung (F&E) sowie durch
Unterstützungskosten für die A350 XWB belastet. Das EBIT* vor
Einmaleffekten kletterte bei Airbus Helicopters dank gestiegener
Auslieferungen auf
EUR 58 Mio. (Q1 2013: EUR 20 Mio.) und blieb bei Airbus Defence and Space
stabil bei EUR 85 Mio.
(Q1 2013: EUR 84 Mio.). Die EBIT*-Marge des Konzerns vor Einmaleffekten lag
bei 5,5 Prozent.
Das A350-XWB-Programm bewegt sich nach über 1.600 absolvierten
Flugteststunden weiter in Richtung Zulassung: Vier der fünf
Entwicklungsflugzeuge fliegen bereits, die ersten beiden Kundenflugzeuge
befinden sich jetzt in der Montagelinie, die Zulassung ist für das dritte
Quartal vorgesehen und die Indienststellung soll Ende 2014 erfolgen. Das
A380-Programm reift zusehends. Die ersten Sechsjahres-Wartungsprüfungen
sind angelaufen und Airbus trägt den in Tests und im Betrieb gewonnenen
Erfahrungen Rechnung. Zugleich erzielt das Programm Fortschritte im
Hinblick auf das Erreichen der Gewinnschwelle im Jahr 2015.
Bei Airbus Helicopters ist der industrielle Hochlauf des EC175-Programms im
Gange, die Indienststellung ist für das vierte Quartal 2014 geplant. Bei
Airbus Defence and Space schreitet der A400M-Produktionshochlauf voran, die
Auslieferung des ersten Flugzeugs an die türkische Luftwaffe erfolgte
Anfang April. Im weiteren Verlauf werden die militärischen Fähigkeiten des
Transportflugzeugs - in Abstimmung mit den Kunden - schrittweise ausgebaut.
Das berichtete EBIT*(3) stieg um 22 Prozent auf EUR 719 Mio. (Q1 2013: EUR
589 Mio.) und enthielt einen positiven Beitrag von EUR 19 Mio. aufgrund der
Differenz von Dollar-Zu- und -Abflüssen sowie bilanzieller Neubewertungen
nach einer Aufwendung von EUR 131 Mio. im Vorjahr. Das Finanzergebnis lag
bei EUR -107 Mio. (Q1 2013: EUR -273 Mio.), das Konzernergebnis(4) stieg
auf EUR 439 Mio. (Q1 2013: EUR 227 Mio.). Dies entspricht einem Gewinn je
Aktie von EUR 0,56 (Q1 2013: EUR 0,28). Konzernergebnis und Gewinn je Aktie
spiegeln auch vorteilhafte Wechselkurseffekte wider, das Gewinn je Aktie
profitierte zusätzlich von der Reduzierung der Aktienzahl durch das
Rückkaufprogramm. Die Aufwendungen des Konzerns für eigenfinanzierte
Forschung und Entwicklung (F&E) stiegen auf EUR 727 Mio. (Q1 2013: EUR 617
Mio.). Gründe dafür sind insbesondere das F&E-Profil von Airbus und das
erhöhte Investitionsaufkommen im Zusammenhang mit den Hubschraubermodellen
EC175 und EC145 T2 bei Airbus Helicopters.
Der Free Cash Flow vor Übernahmen verbesserte sich auf EUR -2.034 Mio. (Q1
2013:
EUR -3.162 Mio.), blieb jedoch aufgrund der Saisonalität des Geschäfts
sowie dem Bedarf an Nettoumlaufvermögen für Schlüsselprogramme negativ. Die
Nettoliquidität belief sich Ende des ersten Quartals auf EUR 6,5 Mrd.
(Jahresende 2013: EUR 8,5 Mrd.) bei einer Bruttoliquidität von EUR 13,1
Mrd.
Ausblick
Der Ausblick der Airbus Group für das Geschäftsjahr 2014 basiert auf der
Erwartung, dass Weltwirtschaft und Luftverkehr gemäß den vorherrschenden
unabhängigen Prognosen wachsen und dass es zu keinen größeren Turbulenzen
kommt. 2014 dürften die Auslieferungen bei Airbus - einschließlich der
ersten A350 XWB - in etwa auf Vorjahresniveau liegen. Die Zahl der
Bruttobestellungen für Zivilflugzeuge dürfte die der Auslieferungen
übersteigen. Bei einem Wechselkurs von EUR 1 = $ 1,35 rechnet die Airbus
Group mit stabilen Umsätzen im Vergleich zu 2013.
Auf Basis des EBIT* vor Einmaleffekten erwartet die Airbus Group für 2014
eine moderate Steigerung der Umsatzrendite und bestätigt ihr
Umsatzrenditeziel von 7 bis 8 Prozent für das Jahr 2015(5). Die Entwicklung
des EBIT* sowie des Gewinns je Aktie* der Airbus Group wird von der
Fähigkeit abhängen, Belastungen durch Einmaleffekte gering zu halten.
Einmaleffekte sollten sich nach derzeitigem Stand auf folgende potenzielle
Belastungen beschränken: auf das A350-XWB-Programm und auf Währungseffekte
aufgrund der Differenz von Dollar-Zu- und -Abflüssen zu unterschiedlichen
Zeitpunkten sowie auf bilanzielle Neubewertungen. Das A350-XWB-Programm
birgt weiterhin Herausforderungen. Jede Änderung des Zeitplans und der
Kostenannahmen könnte zunehmend höhere Rückstellungen zur Folge haben.
Die Airbus Group strebt für 2014 einen ausgeglichenen Free Cash Flow vor
Übernahmen an.
Airbus Group
Airbus Group ist ein weltweit führendes Unternehmen der Luft- und
Raumfahrt, im Verteidigungsgeschäft und den dazugehörigen Dienstleistungen
mit einem Umsatz von EUR 57,6 Mrd. (angepasst) im Jahr 2013 und rund
139.000 Mitarbeitern (angepasst). Zum Konzern gehören die Divisionen
Airbus, Airbus Defence and Space und Airbus Helicopters. (Die rechtliche
Umfirmierung von European Aeronautic Defence and Space Company EADS N.V.
("EADS N.V.") zu Airbus Group N.V. steht unter dem Vorbehalt der Zustimmung
durch die Hauptversammlung am 27. Mai 2014.)
Kontakte:
Martin Agüera +49 (0) 175 227 4369
Gregor v. Kursell +49 (0) 89 607 34255
Ergebnisse des 1. Quartals 2014
(Beträge in Euro)
^
Airbus Group Q1 Q1 Veränd.
2014 2013(1)
Umsatz, in Mio. 12.648 12.094 +5 %
davon Verteidigung, in Mio. 2.151 2.086
EBITDA(6), in Mio. 1.180 1.013 +16 %
EBIT(3), in Mio. 719 589 +22 %
Forschungs-und Entwicklungsaufwendungen, 727 617 +18 %
in Mio.
Konzernergebnis (Net Income)(4), in Mio. 439 227 +93 %
Gewinn je Aktie(4) 0,56 0,28 +100 %
Free Cash Flow (FCF), in Mio. -2.034 -3.162 -
Free Cash Flow -2.034 -3.162 -
vor Übernahmen, in Mio.
FCF vor Kundenfinanzierungen, in Mio. -1.896 -3.089 -
Auftragseingang(2), in Mio. 21.101 49.545 -57 %
°
^
Airbus Group 31. März 31. Dez. Veränd.
2014 2013(1)
Auftragsbestand(2), in Mio. 683.248 680.560 0 %
davon Verteidigung, in Mio. 42.208 42.630
Nettoliquidität, in Mio. 6.547 8.454 -23 %
Mitarbeiter 138.924 138.830 0 %
°
^
Divisionen Umsatz EBIT(3)
(Beträge in Mio. EUR) Q1 Q1 Veränd. Q1 Q1 Veränd.
2014 2013(1) 2014 2013(1)
Airbus 8.937 8.759 +2 % 546 463 +18 %
Airbus Helicopters 1.182 1.038 +14 % 58 20 +190 %
Airbus Defence and Space 2.743 2.664 +3 % 85 84 +1 %
Übrige / Zentrale / -214 -367 - 30 22
-Eliminierungen
Gesamt 12.648 12.094 +5 % 719 589 +22 %
°
^
Divisionen Auftragseingang(2) Auftragsbestand(2)
(Beträge in Mio. EUR) Q1 Q1 Veränd. 31. März 31. Dez. Veränd.
2014 2013(1) 2014 2013(1)
Airbus 17.938 46.668 -62 % 628.910 625.595 +1 %
Airbus Helicopters 1.202 804 +50 % 12.439 12.420 0 %
Airbus Defence and Space 2.068 2.160 -4 % 42.588 43.208 -1 %
Übrige / Zentrale / -107 -87 - -689 -663 -
Eliminierungen
Gesamt 21.101 49.545 -57 % 683.248 680.560 0 %
°
Fußnoten:
1) Die Zahlen für das Jahr 2013 wurden angepasst, um die Rechnungslegung
nach IFRS 10 und IFRS 11 darzustellen. Wo erforderlich, wurden auch die
Kennzahlen der Divisionen angepasst, um der seit
1. Januar 2014 bestehenden neuen Konzernstruktur Rechnung zu tragen.
2) Beiträge und Bestände aus dem zivilen Flugzeuggeschäft zum
Auftragseingang bzw. Auftragsbestand basieren auf Listenpreisen.
3) Gewinn vor Zinsen und Steuern, vor Goodwill-Wertminderungen und
außerordentlichen Posten.
4) Die Airbus Group verwendet weiterhin den Begriff Konzernergebnis (Net
Income). Das Konzernergebnis ist identisch mit dem Ergebnis, das den
Eigentümern des Mutterunternehmens gemäß den IFRS-Regeln zusteht.
5) Umsatzrendite auf Basis des EBIT* vor Einmaleffekten einschließlich
Berücksichtigung der Verwässerung durch A350 XWB bei einem
Euro-/Dollar-Wechselkurs von 1,35.
6) Gewinn vor Zinsen, Steuern, Wertminderungen, Abschreibungen und
außerordentlichen Posten.
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