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EANS-News: FACC AG / Stabile Entwicklung im 1. Quartal 2014/15

Veröffentlicht am 21.07.2014, 07:18
EANS-News: FACC AG / Stabile Entwicklung im 1. Quartal 2014/15

EANS-News: FACC AG / Stabile Entwicklung im 1. Quartal 2014/15

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Quartalsbericht/Finanzbericht 1. Quartal 2014/15

· Umsatzerlöse übertreffen im ersten Quartal mit 119,7 EUR (112,8) Mio.

EUR den Vergleichswert des Vorjahres um 6,2 Prozent

· Ergebnisse entsprechend der Ergebnisplanung aufgrund des Hochlaufs von

Neuprojekten unter den Vorjahreswerten

· Erfolgreiche Durchführung des Börsegangs ist Meilenstein im Unternehmen

und sichert langfristig profitables Wachstum

· FACC bestätigt Ausblick für Geschäftsjahr 2014/15

Ried - Die FACC AG startete mit stabiler Performance in das Geschäftsjahr 2014/

15: Der Konzern erzielte im ersten Quartal des Geschäftsjahres 2014/15

Umsatzerlöse in Höhe von 119,7 Mio. EUR, das entspricht einem Anstieg um 7,0

Mio. EUR bzw. 6,2 % im Vergleich zur Vorjahresperiode mit 112,8 Mio. EUR.

"Der FACC Konzern hat sich in den vergangenen Jahren eine starke Stellung unter

den Tier-1 Lieferanten der Luftfahrtindustrie erarbeitet. Unsere stabile

Performance im 1. Quartal des laufenden Geschäftsjahres ist dafür ein erneuter

Beleg", sagte Walter Stephan, Vorstandsvorsitzender der FACC AG. "Im Rahmen der

konsequenten Weiterverfolgung der Unternehmensstrategie ,Vision 2020' gilt es

nun, unsere Position kontinuierlich weiter zu verbessern und den Erfolgskurs

fortzusetzen. Unser Blick ist dabei auf drei wesentliche Handlungsfelder

gerichtet: erstens auf eine konsequente Kosten- und Investitionsdisziplin,

zweitens auf die Fokussierung auf unsere Renditeziele und drittens auf eine

gesteigerte Profitabilität in allen Divisionen."

Der Umsatzzuwachs ist durch den Anstieg der Produktumsätze in Höhe von 15,3 Mio.

EUR oder 13,5 % bei gleichzeitiger Veränderung der Umsätze im Zusammenhang mit

dem Verkauf von Entwicklungsleistungen in Höhe von - 8,3 Mio. EUR oder 7,4 %

begründet. Die Produktumsätze stiegen im Wesentlichen bei den Programmen Airbus

A321, Airbus A350 XWB, Boeing 787 und Boeing 737 sowie durch zusätzliche

Produktauslieferungen im Bereich Flugzeuginnenausstattungen. Die Veränderung der

Umsätze im Zusammenhang mit dem Verkauf von Entwicklungsleistungen beruht im

Wesentlichen darauf, dass in der Vergleichsperiode erstes Quartal 2013/14 eine

wesentliche Abrechnung von Entwicklungsleistungen betreffend einem

Entwicklungsprojekt der Division Aerostructures vorgenommen werden konnte, im

ersten Quartal des Geschäftsjahres 2014/15 jedoch keine solche Abrechnung auf

den Berichtszeitraum entfiel. Im weiteren Verlauf des Geschäftsjahres sind

Abrechnungen von Entwicklungsleistungen gemäß aktueller Einschätzungen planmäßig

in der Umsetzung.

Das Ergebnis vor Zinsen, Steuern und vor Fair-Value-Bewertung von derivativen

Finanzinstrumenten (EBIT) betrug zum ersten Quartal des Geschäftsjahres 2014/15

-5,3 Mio. EUR (1. Quartal 2013/14 1,2 Mio. EUR), was eine Veränderung um -6,4

Mio. EUR bedeutet. Die Veränderung der Ergebnissituation beruht im Wesentlichen

darauf, dass in der Vergleichsperiode erstes Quartal 2013/14 ein wesentlicher

positiver Ergebniseffekt im Zusammenhang mit der Abrechnung von

Entwicklungsleistungen erzielt werden konnte. Im ersten Quartal des laufenden

Geschäftsjahres 2014/15 war keine vergleichbare Abrechnung von

Entwicklungsleistungen geplant, es fehlen aus diesem Grund auch die

entsprechenden Ergebniseffekte im ersten Quartal 2014/15. Das erste Quartal des

Geschäftsjahres 2014/15 war auch geprägt durch parallel hochlaufende Neuprojekte

in der Division Interiors. Diese Neuprojekte beeinflussen durch die hohen

Lernkurvenfaktoren die Herstellkosten. Der Kostenverlauf dieser Programme ist

nach dem ersten Quartal jedoch plangemäß. Die Abschwächung des EUR/USD

Wechselkurses in den letzten 12 Monaten führte dazu, dass der abgesicherte EUR/

USD Wechselkurs sich in Folge abschwächte und somit planmäßig eine negative

Beeinflussung der Ergebnissituation zur Folge hatte.

Investitionen im ersten Quartal 2014/15 wurden entsprechend dem

Investitionsbudget durchgeführt und belaufen sich auf 11,4 Mio. EUR (1.Quartal

2013/14 11,2 Mio. EUR). In den Investitionen enthaltene aktivierte

Entwicklungskosten beliefen sich auf 6,0 Mio. EUR (1. Quartal 2013/14 3,2 Mio.

EUR) und waren überwiegend durch Engineeringleistungen im Zusammenhang mit der

Entwicklung von Airbus A350-1000 beeinflusst. Die Erweiterung der

Produktionskapazität in der Division Interiors ist weitgehend abgeschlossen, und

die Inbetriebnahme der neuen Fertigungskapazität schreitet planmäßig voran.

Effizienzsteigerungen, speziell im Hinblick auf die Reduktion von Herstellkosten

wie Lernkurveneffekte, Forcierung der getakteten Fertigung und Verminderung von

Qualitätskosten sowie der Reduktion von Materialkosten, befinden sich in der

Umsetzung.

Der Personalstandzum 31. Mai 2014 belief sich auf 3.055 Mitarbeiter. Zum 31. Mai

2013 betrug der Personalstand 2.458 Mitarbeiter. An den österreichischen

Standorten wurde der Personalstand zwischen dem 1. März 2014 und dem 31. Mai

2014 von 2.590 Mitarbeiter auf 2.681 (+91 oder 3,5%) erhöht. Ein Großteil (77

Mitarbeiter) sind dem Produktionspersonal zuzurechnen. Für die kommenden

Perioden wird davon ausgegangen, dass der Personalstand im Entwicklungs- und

Administrativen Bereich unverändert bleibt.

Ausblick

Das Umfeld der Luftfahrtindustrie hatte sich im ersten Quartal 2014/15 wie

geplant positiv entwickelt. Aus heutiger Sicht, und dem derzeit verbuchten

Auftragsstand für die restlichen Quartale des Geschäftsjahres, geht der FACC

Konzern davon aus, dass sich der positive Trend aus dem ersten Geschäftsquartal

fortsetzen wird. Der Konzern erwartet im Geschäftsjahr 2014/15 einen Anstieg der

Umsatzerlöse im hohen einstelligen Prozentbereich im Vergleich zum Geschäftsjahr

2013/14. Für das Operative Ergebnis rechnet FACC mit einer geringfügigen

Steigerung gegenüber den Vorjahreswerten. Die Planung unterliegt langfristigen

Lieferverträgen mit den Kunden und ist weniger abhängig von der Performance

eines Quartalsberichtszeitraumes. Die Prognosen beruhen auf aktuellen

Einschätzungen sowie aktuellen Kundenforecasts. Änderungen dieser Einschätzungen

und Kundenforecasts können jedoch nicht ausgeschlossen werden.

Der Trend bei den Airlines, ihr Geschäft wirtschaftlicher zu operieren, führt

dazu, dass neue und damit effizientere Flugzeuge von den Airlines nachgefragt

werden. Aufgrund des wirtschaftlichen Drucks, effiziente Flugzeuge einzusetzen,

geht der FACC Konzern aus heutiger Sicht davon aus, dass die globalen

Wachstumsziele eingehalten und umgesetzt werden und somit die Nachfrage an neuen

Flugzeugen auf hohem Niveau bleiben wird. Ein Wachstum des Passagieraufkommens

von mehr als 4 % weltweit, vorwiegend fokussiert auf Asien/Pacific, den

Mittleren Osten und Afrika, unterstützt diese Entwicklung zusätzlich. Die

Farnborough Airshow, die am Sonntag ihre Pforten geschlossen hat, hat diesen

Trend bestätigt: Bei den großen westlichen Flugzeugherstellern wurden

Festbestellungen im Ausmaß von 919 Flugzeugen abgegeben.

Hochläufe von neu entwickelten Programmen, ansteigende Produktionsraten sowie

eine Ausweitungen von Lieferanteilen an bestehenden Flugzeugtypen unterstützen

den Konzern beim Erreichen der Wachstumsziele. Die Auftragsrücklage des FACC

Konzerns entwickelt sich weiter positiv. Wesentlich zu erwähnen ist, dass

aktuell zum Erstellungszeitpunkt dieses Quartalsberichtes Neuaufträge betreffend

der Airbus A320 Flugzeugfamilie abgeschlossen werden konnten. Der FACC Konzern

stärkt dadurch vor allem seine Vorreiterrolle als Wingletzulieferer weiter sowie

seine Position als bevorzugter Partner in der Luftfahrtindustrie. Die

Auftragsrücklage dieser neuen Aufträge liegt bei 450 Mio. US$.

Das größte Ereignis war der Börsegang, welcher im Erstellungszeitraum zum

Quartalsbericht mit 25. Juni 2014 erfolgreich durchgeführt wurde. Dadurch konnte

eine wesentliche Eigenkapitalstärkung erzielt und die Eigentümerstruktur stark

verbreitert werden. Die Umsetzung der Konzernstrategie ,,FACC Vision 2020" im

Hinblick auf Stärkung und Ausbau des Rangs eines First-Tier-Lieferanten bei den

Kunden Airbus, Boeing, Bombardier, Embraer und allen namhaften

Triebwerksherstellern wird dadurch unterstützt. ,,Der Börsegang ist ein

bedeutender Meilenstein in der FACC Historie und wird dazu beitragen, unsere

Wachstumsziele zu ermöglichen", so Walter Stephan. ,,Allein im Geschäftsjahr

2014/15 planen wir noch beträchtliche Investitionen betreffend Ausweitung von

Kapazitäten, Steigerung der Automatisierung und Entwicklung neuer Programme.

Weiters ermöglicht uns die Kapitalerhöhung, gezielte Akquisitionen vorzunehmen

und ein aktiver Teilnehmer an der Konsolidierung der globalen

Luftfahrzulieferindustrie zu sein."

FACC AG Konzern in Zahlen

______________________________________________________________________________

|Werte_in_Millionen_Euro__|Q1_2014/15 ______________|Q1_2013/14________________|

|Gesamtumsatz_____________|____________________119,7|_____________________112,8|

|Umsätze_der_Divisionen___|_________________________|__________________________|

|Aerostructures___________|_____________________60,7|______________________59,0|

|Engines_&_Nacelles_______|_____________________20,2|______________________19,2|

|Interiors________________|_____________________38,9|______________________34,5|

|Ergebnis vor Zinsen, | | |

|Steuern und vor Fair- | | |

|Value-Bewertung von | -5,3| 1,2|

|derivativen | | |

|Finanzinstrumenten_(EBIT)|_________________________|__________________________|

|Ergebnis nach Steuern und| -5,6| -1,2|

|Zinsen___________________|_________________________|__________________________|

|Mitarbeiter gesamt zum | 3.055| 2.458|

|31.5.____________________|_________________________|__________________________|

|Forschungs- & | | |

|Entwicklungskosten | 6,0| 3,2|

|Aktivierte | | |

|Entwicklungskosten | 4,3| 9,5|

|In der | 8,6 %| 11,3 %|

|Gesamtergebnisrechnung | | |

|verbuchte F&E-Kosten | | |

|in_Prozent_vom_Umsatz____|_________________________|__________________________|

Über FACC

Die FACC AG ist eines der weltweit führenden Unternehmen in Design, Entwicklung

und Fertigung von fortschrittlichen Faserverbundkomponenten und -systemen für

die Luftfahrtindustrie. Die Produktpalette reicht von Strukturbauteilen an Rumpf

und Tragflächen über Triebwerkskomponenten bis hin zu kompletten

Passagierkabinen für zivile Verkehrsflugzeuge, Business Jets und Hubschrauber.

FACC produziert für alle großen Flugzeughersteller wie Airbus, Boeing,

Bombardier, Embraer, COMAC und Sukhoi sowie Triebwerkhersteller und

Sublieferanten der Flugzeughersteller.

Im Geschäftsjahr 2013/14 erzielte der FACC Konzern einen Jahresumsatz von 547,4

Mio. Euro. Das Unternehmen beschäftigt weltweit über 3.000 Mitarbeiterinnen und

Mitarbeiter. Weitergehende Informationen stehen unter www.facc.com zur

Verfügung.

Hinweis

Manche der Angaben in dieser Pressemitteilung können Prognosen oder sonstige

zukunftsgerichtete Aussagen zu zukünftigen Ereignissen oder zur zukünftigen

Finanzlage der Gesellschaft enthalten. Zukunftsgerichtete Aussagen lassen sich

anhand von Begriffen wie beispielsweise "erwarten", "glauben", "vorhersehen",

"schätzen", "beabsichtigen", "werden", "könnten", "können" oder "können unter

Umständen" bzw. der verneinenden Verwendung dieser Begriffe oder ähnlicher

Ausdrücke erkennen. Wir möchten Sie darauf hinweisen, dass es sich bei diesen

Aussagen lediglich um Vorhersagen handelt und dass sich die tatsächlichen

Ereignisse oder Ergebnisse wesentlich davon unterscheiden können. Wir

beabsichtigen nicht, diese Aussagen zu aktualisieren, um Ereignissen oder

Umständen, die nach dem Datum dieser Pressemitteilung eintreten, oder dem

Eintritt unvorhergesehener Ereignisse Rechnung zu tragen. Zahlreiche Faktoren,

unter anderem die allgemeinen wirtschaftlichen Bedingungen, unser

Wettbewerbsumfeld, die unserer Branche eigenen Risiken sowie viele sonstige

Risiken insbesondere im Zusammenhang mit der Gesellschaft und ihrem

Geschäftsbetrieb, können dazu führen, dass sich die tatsächlichen Ergebnisse

wesentlich von den in unseren Prognosen oder zukunftsgerichteten Aussagen

enthaltenen unterscheiden.

Rückfragehinweis:

Presse:

Andrea Schachinger

Corporate Communication

Tel: 059/616-1194

E-Mail: a.schachinger@facc.com

Investor Relations:

Andreas Schoberleitner

Vice President Finance & IR

Tel: 059/616-1322

E-Mail: a.schoberleitner@facc.com

Unternehmen: FACC AG

Fischerstraße 9

A-4910 Ried im Innkreis

Telefon: +43/59/616-0

FAX: +43/59/616-81000

Email: office@facc.com

WWW: www.facc.com

Branche: Zulieferindustrie

ISIN: AT00000FACC2

Indizes:

Börsen:

Sprache: Deutsch

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